Дорогие квадроциклисты, мы создали этот сайт много лет назад для вашего живого общения, но, к сожалению, на сегодняшний день формат форумов стал не актуален.

Однако мы решили сохранить этот ресурс, что вы могли найти отзывы, мнения о технике и информацию о клубах CFMOTO, оставленные ранее. Мы в процессе разработки нового варианта клубного сайта.

А пока вы можете:

Перейти на сайт CFMOTO в России Остаться здесь
Расширенный поиск 
Пользователи  Правила 
x
Логин:
Пароль:
Забыли свой пароль?
Регистрация
Войти  
Форум » Пробеги и экспедиции
https://www.high-endrolex.com/8
   RSS
Аракчеевский Тракт. 10 - 11 - 12 июня 2012
 
#1
29.05.2012 12:51:10
10 – 11 – 12 июня (по календарю, все три дня - выходные) CFMOTO-Club отправится в путешествие по Аракчеевской дороге. Сразу оговорюсь, что в настоящее время дороги уже нет, осталось только направление, определяемое по старинным картам, остатки заброшенных деревень и руины храмов. Еще лет сто тому назад здесь проходила почтовая дорога на Боровичи, ответвлявшаяся в селе Грузино от трассы Новгород – Тихвин.
В недавнее время по тракту путешествовали джиперы и мотоциклисты на эндуро, однако, у нас нет информации о том, чтобы кто-либо прошел этот маршрут полностью, по причине его сложности.

Приглашаем всех, кто готов к трудностям, взаимовыручке и непрогнозируемому ходу событий!

Детали маршрута, карты и схемы - здесь:

http://cfmoto-club.ru/arak-road-2012
 
 
Страницы: Пред. 1 ... 10 11 12 13 14 ... 16 След.
Ответы
 
#221
14.06.2012 23:46:05
Давайте встретимся на Дне Квадроциклиста и предадимся воспоминаниям! В этом году он проходит аж в три дня, с пятницы по воскресенье на мотокроссовой трассе в городе Кировск, в Ленобласти. Я уже выезжаю туда, чтобы застолбить место и поставить палатку. Пойду грузиться. До встречи НА ДНЕ :quad: !
 
 
 
#222
15.06.2012 00:13:31
Цитата
Я бы добавил кое что, кто брал бензин который нас уже ждал в деревне, просьба оплатить его, я взял у Карачева 12-15 литров(когда второй раз поехал на "хайвэй"), потом еще литров 12-15 мне отдал Макс (поларис) перед отъездом в сторону Чудова , заправили Савочкин квадр-10 литров и БРП Костин-10 литров, а бензина было много и он денег стоит, кому отдать деньги за те 27-30 литров, которые я взял в свой квадр? И ещё бы надо оплатить такси и остальные затраты, просьба выложить все затраты, это будет правильно!
С меня не меньше 17 литров и остальное что нужно
 
 
 
#223
15.06.2012 00:14:34
По поводу денег. Как можно оценить любую помощь на маршруте? Как можно оценить помощь Артёма и Димы при замене пыльника? Как можно оценить помощь Виталика когда он ремонтирует чужой квадроцикл? Особенно это бесценно когда человек в этом ничего не шарит! Как можно оценить помощь Миши и других участников, когда они возвращались за безнадёжно сидящими в болоте? Лично с моей стороны покупка и доставка топлива это такая же помощь, для меня этот вопрос закрыт.
 
 
 
#224
15.06.2012 01:38:52
Цитата
Цитата
Марк, ...
Марк, ты крут не по годам!!! :good: Прими персональные восхищения от дяди Дена :smile-3:

ps Хоть бы одну фото с маршрута увидеть!!! Есть, что то для истории?

У меня есть несколько фоток первого дня...:
 
 
 
#225
15.06.2012 01:41:52
Цитата
Цитата
Марк, ...
Марк, ты крут не по годам!!! :good: Прими персональные восхищения от дяди Дена :smile-3:

ps Хоть бы одну фото с маршрута увидеть!!! Есть, что то для истории?

Да, Марк оказался выносливее нас...:
 
 
 
#226
15.06.2012 01:58:20
Как то все уныло получилось
Поездка была сложной
Ну это нормально – но после драки махать кулаками это не хорошо .
+ что лето а не зима а поповоду вызволение квадрацикла есть хорогая вещь у джиперов это траки и хайджек « или хай люфт ) 1 хайджек и 4 трака на всю команду и проблем не было.
Опять само наедяная поведение квадроМАНЬЯКОВ.
Завидую « черной завистью ) но есть мста похуже это когда идешь 4 км 8 часов на машине « а в переди еще 4 а машина стало не 4*4 а 1.5


:repair: :repair: :repair: :repair: :repair: :repair:
 
 
 
#227
15.06.2012 01:59:04
http://vk.com/photo629511_284280617 киварин стандарт " ну ни один экипаж не выступал "
 
 
 
#228
15.06.2012 05:07:02
Вопрос к участникам: "сколько квадроциклов CF в стоке выбрались своим ходом из болота?"
 
 
 
#229
15.06.2012 08:24:36
Всем спасибо за взаимовыручку и приятную компанию. Я потрясающе провела выходные благодаря всем вам, надеюсь, не в последний раз.
видео сделала на быструю руку - можно посмотреть здесь:
http://youtu.be/3rkeqZ6iURw
[youtube]3rkeqZ6iURw[/youtube]
а первая часть фотографий тут:
https://picasaweb.google.com/1174169585 ... directlink
остальные найду куда выложить и тоже дам ссылку.
 
 
 
#230
15.06.2012 08:48:38
вторая часть всех фото
http://vk.com/album4754599_158859770
и еще немного с мыльницы в конце альбома
http://vk.com/album4754599_158858531
 
 
 
#231
15.06.2012 09:38:43
Svetlana
Спасибо за фото.
 
 
 
#232
15.06.2012 09:44:33
Какие квадры ходили? Какие поломки и у каких квадров были?
 
 
 
#233
15.06.2012 10:27:18
Светлана!
Спасибо!
Отличные снимки!
 
 
 
#234
15.06.2012 11:12:12
Светлана, спасибо, настоящий фронтовой фотокорреспондент.... :good:
"Есть женщины в Русских селениях...."
 
 
 
#235
15.06.2012 11:30:19
[quote="Михаил"] настоящий фронтовой фотокорреспондент.... :good:
Это точно ! Светлана спасибо за фото и видео :good: :yes-33:
 
 
 
#236
15.06.2012 11:57:54
Светлана, :good: :good: :good:
 
 
 
#237
15.06.2012 12:18:06
Мы приехали домой вчера вечером. Квадр вытащили, стоит на заднем дворе и ждет мытья.
Светлана, большое спасибо за видео и фото!

Отчет от нас чуть позже.
 
 
 
#238
15.06.2012 12:21:07
Цитата
Мы приехали домой вчера вечером. Квадр вытащили, стоит на заднем дворе и ждет мытья.
Светлана, большое спасибо за видео и фото!

Отчет от нас чуть позже.

Теперь можно сказать, что экспедиция окончена.
Все дома. :yahoo:
 
 
 
#239
15.06.2012 14:24:34
Цитата
Какие квадры ходили? Какие поломки и у каких квадров были?
Х6 в стандарте - перегрев;
Х6 с выносом - нормально, поврежден камнями передний тормозной суппорт, на асфальте выскочил задний левый привод;
Х6 с выносом - проблема с подзарядкой;
Х6 с выносом - замена ремня уже на асфальте,пробег ремня 5000км
Х6 глубокий тюнинг рамы и ходовой - лопнула рама;
СФ500 бейсик глубокий тюнинг рамы и ходовой + вынос - замена пыльника на стоянке;
СФ500 бейсик в стандарте - порван пыльник привода, ШРУС под замену, перегрев;
СФ500 рестайлинг в стандарте - перегрев;
КингКвад750 с выносом - порван пыльник привода, ШРУС под замену;
Гризли 700 в стандарте - перегрев;
BRP 800 XTP с выносом - порван пыльник привода, ШРУС под замену, проблемы с подзарядкой АКБ, замена ремня в болоте;
BRP 800 XTP в стандарте - перегрев;
Поларис 850 туринг с выносом и прочим - нормально, пробиты камнями колесные диски.
АрктикКат 700 в стандарте - перегрев.
Наличие шноркелей не учтено тк не потребовалось, колеса у всех вполне не плохие, сколько было узлов завязано на лебедках никто не считал.
Вот как-то так получается. Но вывод о том, какая техника лучше, только по этим данным сделать невозможно. :quad:
 
 
 
#240
15.06.2012 14:33:36
Цитата
Да. Но координаты не скажу.
Временно отложенный проект "Поиск кладов" подготовил главный приз :smile-3:

:praying: сорри за черный юмор
 
 
 
Страницы: Пред. 1 ... 10 11 12 13 14 ... 16 След.
Читают тему (гостей: 1)
instagram takipçi hilesi instagram takipçi hilesi instagram takipçi hilesi instagram takipçi hilesi