Итак, забегая вперед можно сказать, что забег состоялся и все вернулись живыми и здоровыми!
Старт (4 августа 2014). 180км.
Старт был намечен от Мотосалона «Экстремал» в 10 утра 04 августа 2014 – а вот и не получилось. Оказалось, что местная телекомпания проявила желание сделать небольшой репортаж о забеге, пришлось задержаться для интервью и пары кадров.
И все же мы поехали, по дороге до генеральского моста, где к нам должен был присоединиться еще один участник, заехали заправиться. На генеральском мосту группа собралась в полный состав. Также была устранена поломка на CFMOTO Х8 – торопились накануне подготовить, недотянули хомут, полилось масло. В команде был "квадроАптекарь" от Мотосалона "Экстремал", который быстро выявил недоделку и устранил ее на месте.
[ATTACH=CONFIG]15171[/ATTACH]
[ATTACH=CONFIG]15172[/ATTACH]
Поехали дальше – город не хотел нас отпускать, т.к. через 20 км. стал отставать "Кот", он же Arctic Cat MudPro 1000, путем нехитрых манипуляций с умным компьютером и звонка в Питер, потеряли добрых 2-х часов времени, «неисправность» "Кота" была устранена.
Двинули дальше, точно город нас держал, через 30 мин. хода попали в сильнейшую грозу, пришлось накрывать тентом "Ушку"- квадроцикл CFMOTO CF800-U8W EFI - и самим прятаться под ним, что помогло мало, т.к. поливало как из ведра. Если в речку нырнуть и то суше будешь. Потеряв в грозе еще около 40 мин. едем дальше. Время поджимало и от графика мы уже начали выбиваться, было принято решение до с.Хоринск добираться по трассе, а не вдоль реки, как планировалось. Всплакнули все, печалясь о будущем износе резины по асфальту, но делать нечего – вперед.
[ATTACH=CONFIG]15173[/ATTACH]
По трассе прошли бодро, средняя скорость составила 98-103 км/ч. Перед въездом в с. Хоринск заехали заправиться уже на всю дорогу вперед. Заполнили баки под горло и все приготовленные канистры, вышло, что-то вроде по 60 литров на единицу в запас + полный бак.
[ATTACH=CONFIG]15174[/ATTACH]
Далее выстроившись в колонну торжественно, можно сказать красиво, заехали в Хоринск. Неожиданностью для нас было, то, что нас встречало большое количество людей возле магазина «Уют». Выяснилось, что директор магазина компании «УЮТ» в с.Хоринск узнав, что мы будем заезжать, оповестила кого смогла о приезде квадроциклистов, которые устроят для жителей села показ техники. На это местные жители отреагировали позитивно, была возможность, посмотреть, посидеть, пощупать, сфотографировать достаточно большую линейку техники.
[ATTACH=CONFIG]15175[/ATTACH]
[ATTACH=CONFIG]15176[/ATTACH]
Также, что стало очень приятной неожиданностью, для нас был приготовлен вкуснейший обед. Половину дороги ехали мокрые и холодные, и голодные, даже самому себя жалко стало – а тут тепло, светло, сухо и вкуснейший обед. Хотели остаться жить там, но… нужно двигаться дальше. Угостившись напоследок мороженным двинули дальше.
[ATTACH=CONFIG]15177[/ATTACH]
[ATTACH=CONFIG]15178[/ATTACH]
Было принято решение, что на сегодня нам приключений и езды хватило, поэтому собрались отъехать немного и затабориться. Нашли живописное место возле реки, распаковали вещи, поставили палатки, развели пионерский костер, приготовили ужин. Ночью было УЖАСНО ХОЛОДНО – поэтому большую часть ночи пели песни и плясали у костра. Да-да все так и было.
[ATTACH=CONFIG]15179[/ATTACH]
[ATTACH=CONFIG]15180[/ATTACH]
05. августа 2014 186 км
Утром, мы осознали, что происходящее с нами - правда, и мы путешествуем! Пилоты полезли в речку купаться – вода жуть холодная и отлично бодрящая. Собрали палатки, вещи, провиант, почти поехали, посмотрели по сторонам и недосчитались "Кота". Ужас, паника? Не тут то было, просто пилот "Кота", решил помыть руль и стекло спидометра – в ближайших кустах нашелся отвод речки, там и был найдет "Кот" с владельцем. Глубины не хватило, чтобы помыть стекло спидометра на руле, но чтобы потерять еще 3 часа времени – вполне. Итог «…кошка сдохла, хвост облез…» как говорилось в детстве.
[ATTACH=CONFIG]15181[/ATTACH]
[ATTACH=CONFIG]15182[/ATTACH]
Поломки оказались мизерными, с ними легко справился эвакуатор, который пришлось ждать с Хоринска. "Кота" погрузили на эвакуатор и отправили на ремонт в город, на всякий случай приклеили к нему лист подорожника, говорят помогает. В итоге нет "Кота" – нет проблем.
[ATTACH=CONFIG]15183[/ATTACH]
[ATTACH=CONFIG]15184[/ATTACH]
Двинули дальше. Подъезжая к д. Майла, нас опять полило неплохим дождиком. Местные жители сказали, что дальше будет очень серьезное бездорожье – все оживились – наконец-то ГРЯЗЬ! В итоге, ехали-ехали, ехали-ехали – грязи нет. Решили ехать до верховья р. Турка. И вот тут-то и началось – метр дороги, 1.5 метра лужа, метр дороги, 2 метра лужа. и так на протяжении 60 км. Около полуночи доехали до «Футбола» (местный житель-отшельник), с дороги, голодные, холодные, мокрые и уставшие даже не поняли, что перед нами легендарный «Футбол», поняли это только на следующее утро. Уточнили дорогу, оказалось, что до планируемого места ночевки (верховье р. Турка), осталось 3 км. – как мы ломанулись туда узнав, что впереди крошечный отрезок пути. Но не все так быстро, по пути попался отличный промежуток грязи, который доставил бы нам большое удовольствие, не будь это ночью Тем более после всего предыдущего, а впереди нас ждал такой туман - у всех сложилось ощущение, что дождь просто застыл в воздухе. Уже почти в час ночи, подъехали к Турке… Быстро разложили вещи, палатки, соорудили костер, приготовили ночной ужин, поели, легли спать. Так коротко описано, т.к. все быстро и проходило – усталость бешенная. В эту ночь было очень тепло – песни не пели, танцев не было.
[ATTACH=CONFIG]15185[/ATTACH]
[ATTACH=CONFIG]15186[/ATTACH]
06. августа 2014 (202 км)
Проснулись… А тумано-дождь так и висит в воздухе, видимость 50 метров. Позавтракали, вышло солнце, туман прошел, начали сушить одежду, мыться, оглядываться по сторонам – вокруг виды и природа, которую не передашь ни словами, ни даже фото. Приглядели место переправы через речку, в качестве подтверждения нашего выбора, тут же, как по заказу, с другой стороны реки нам на встречу проехал Камаз с лесом. Вперед по броду! А вот дальше к нашему удовольствию началась грязь. Ехали на боку, поперек, в колее, в грязи – но ехали, никто не застрял, прошли своим ходом, без лебедок. Дальше дорога, дорога, дорога… Места великолепные и реки и горы и камнепады – это нужно видеть своими глазами. Форсировали р. Ямбуй – мост был, но все же, ждали преодоление речек, поэтому свернув от моста пошли через реку. Заодно днище помыли.
«Ушка» проколола задний левый «тапочек» – жгуты с собой есть, компрессор есть, через 15 мин. едем дальше. Вдруг, на остановке осознали, что прошли 100 км, на часах 18:00 до Усть-Баргузина примерно 50 км + рукой подать до Чивыркуя. Погнали, а утром хотели делать промежуточную ночевку, но тут каких-то 50 км. и Чивыркуй. Вперед! Вперед! Вперед! Да не тут-то было, при спуске с горы, на «Ушке» с правого колеса вырвало с корнем пипку. Применив экстренное, но плавное торможение (здоровье пилота и пассажира – превыше всего) – ушка остановилась на 3-х ногах. По рации вызвали ушедших вперед. Если очень кратко, пришлось разбортировать колесо (недалеко от нас чинился Камаз, помогли нам с инструментом), как чудо, у участника группы оказалась «пипка», только без золотника, и как еще одна удача – едет машина с охотниками, которая остановилась видя нашу неполадку. Помогли золотником с запаски – спасибо мужики. Потеря 2-х часов, шагаем дальше. Прошли «попрошайку», едем дальше.
[ATTACH=CONFIG]15187[/ATTACH]
Вообще говорят там нет дороги – мы ехали. Видимо предстоящий отдых и песни на берегу Чивыркуйского залива грели душу и ровняли дорогу. Когда вышли к Усть-Баргузину Щастья было много, появилась связь, живые люди, машины, домики – цивилизация.
Минус 30 минут на звонки домой. Стройной колонной просто полетели к КПП Нац. Парка, так это казалось близко. Но, вот и все – оказывается на квадроциклах нельзя заезжать на территорию парка т.к. мы перепахаем весь берег. Делать нам конечно нечего, пройти чуть больше 300 км и пахать берег – у нас была одна мечта поставить квадры и в тишине отдохнуть. По телефону никто из руководства с нами не захотел общаться. Нет и все. А вот эндуро мотоцикл – при нас вышел из парка, как будто он не может пахать берег, ему можно нам нельзя. Решили в следующем году на 20-ти эндуро мотоциклах зайти – на эндуреке же можно! Шучу. А тогда было досадно… Огорчились мы сильно, потерять 2 часа на КПП и остаться ни с чем.
[ATTACH=CONFIG]15190[/ATTACH]
[ATTACH=CONFIG]15191[/ATTACH]
Развернулись и поехали в Максимиху, благо в тот момент нам было уже без разницы ехать еще 20 или 60 км. Только доехать куда-нибудь, где потише, и отдохнуть. А на дворе ночь, пока нашли место – на часах 2 с лишним часа ночи, на спидометре дневной пробег перевалил 200км. Костер, еда, спели 3-4 песни, решили, что спать ложиться - смысла нет. Встретили прекраснейший рассвет на Байкале.
07 августа 2014 (0км)
Отдых, свободное время. Кто-то спал, кто-то гулял по берегу, кто-то купался – каждый нашел себе занятие на свободное время. Байкал – есть Байкал.
Вечером– подарок друзей – баня на базе отдыха. Отмылись, напарились, 7 сборников песен спели. Спасибо хозяину базы Дмитрию за душевное гостеприимство и экскурсию по красивой и уютной турбазе «Легенды Байкала» (ВКУС У ХОЗЯЕВ ЕСТЬ, а также есть и полный сервис, включая покатушки на надежнейших квадроциклах CFMOTO !!!).
[ATTACH=CONFIG]15188[/ATTACH]
Баня – мегаподарок! В нужное время - в нужном месте, как говорится, даже мягкая постель в тот момент была не так актуальна.
[ATTACH=CONFIG]15192[/ATTACH]
Вернулись на место ночевки, встретили еще один рассвет.
[ATTACH=CONFIG]15193[/ATTACH]
[ATTACH=CONFIG]15194[/ATTACH]
[ATTACH=CONFIG]15195[/ATTACH]
[ATTACH=CONFIG]15189[/ATTACH]
[ATTACH=CONFIG]15196[/ATTACH]
[ATTACH=CONFIG]15197[/ATTACH]
[ATTACH=CONFIG]15198[/ATTACH]
[ATTACH=CONFIG]15199[/ATTACH]
08. августа 2014 (много км)
Хорошо на Байкале, но пора уже домой. Двинулись по федеральной трассе домой, сил по лесам ездить уже не было. По дороге получили по штрафу - номера забыли прикрутить (откручивали, чтобы в лесу не потерять).
[ATTACH=CONFIG]15200[/ATTACH]
В город приехали в полночь, все живые уставшие – но, чертовски довольные…
Квадропутешествие к берегам Байкала с мотосалоном "Экстремал" (Улан-Удэ)
Старт (4 августа 2014). 180км.
Старт был намечен от Мотосалона «Экстремал» в 10 утра 04 августа 2014 – а вот и не получилось. Оказалось, что местная телекомпания проявила желание сделать небольшой репортаж о забеге, пришлось задержаться для интервью и пары кадров.
И все же мы поехали, по дороге до генеральского моста, где к нам должен был присоединиться еще один участник, заехали заправиться. На генеральском мосту группа собралась в полный состав. Также была устранена поломка на CFMOTO Х8 – торопились накануне подготовить, недотянули хомут, полилось масло. В команде был "квадроАптекарь" от Мотосалона "Экстремал", который быстро выявил недоделку и устранил ее на месте.
[ATTACH=CONFIG]15171[/ATTACH]
[ATTACH=CONFIG]15172[/ATTACH]
Поехали дальше – город не хотел нас отпускать, т.к. через 20 км. стал отставать "Кот", он же Arctic Cat MudPro 1000, путем нехитрых манипуляций с умным компьютером и звонка в Питер, потеряли добрых 2-х часов времени, «неисправность» "Кота" была устранена.
Двинули дальше, точно город нас держал, через 30 мин. хода попали в сильнейшую грозу, пришлось накрывать тентом "Ушку"- квадроцикл CFMOTO CF800-U8W EFI - и самим прятаться под ним, что помогло мало, т.к. поливало как из ведра. Если в речку нырнуть и то суше будешь. Потеряв в грозе еще около 40 мин. едем дальше. Время поджимало и от графика мы уже начали выбиваться, было принято решение до с.Хоринск добираться по трассе, а не вдоль реки, как планировалось. Всплакнули все, печалясь о будущем износе резины по асфальту, но делать нечего – вперед.
[ATTACH=CONFIG]15173[/ATTACH]
По трассе прошли бодро, средняя скорость составила 98-103 км/ч. Перед въездом в с. Хоринск заехали заправиться уже на всю дорогу вперед. Заполнили баки под горло и все приготовленные канистры, вышло, что-то вроде по 60 литров на единицу в запас + полный бак.
[ATTACH=CONFIG]15174[/ATTACH]
Далее выстроившись в колонну торжественно, можно сказать красиво, заехали в Хоринск. Неожиданностью для нас было, то, что нас встречало большое количество людей возле магазина «Уют». Выяснилось, что директор магазина компании «УЮТ» в с.Хоринск узнав, что мы будем заезжать, оповестила кого смогла о приезде квадроциклистов, которые устроят для жителей села показ техники. На это местные жители отреагировали позитивно, была возможность, посмотреть, посидеть, пощупать, сфотографировать достаточно большую линейку техники.
[ATTACH=CONFIG]15175[/ATTACH]
[ATTACH=CONFIG]15176[/ATTACH]
Также, что стало очень приятной неожиданностью, для нас был приготовлен вкуснейший обед. Половину дороги ехали мокрые и холодные, и голодные, даже самому себя жалко стало – а тут тепло, светло, сухо и вкуснейший обед. Хотели остаться жить там, но… нужно двигаться дальше. Угостившись напоследок мороженным двинули дальше.
[ATTACH=CONFIG]15177[/ATTACH]
[ATTACH=CONFIG]15178[/ATTACH]
Было принято решение, что на сегодня нам приключений и езды хватило, поэтому собрались отъехать немного и затабориться. Нашли живописное место возле реки, распаковали вещи, поставили палатки, развели пионерский костер, приготовили ужин. Ночью было УЖАСНО ХОЛОДНО – поэтому большую часть ночи пели песни и плясали у костра. Да-да все так и было.
[ATTACH=CONFIG]15179[/ATTACH]
[ATTACH=CONFIG]15180[/ATTACH]
05. августа 2014 186 км
Утром, мы осознали, что происходящее с нами - правда, и мы путешествуем! Пилоты полезли в речку купаться – вода жуть холодная и отлично бодрящая. Собрали палатки, вещи, провиант, почти поехали, посмотрели по сторонам и недосчитались "Кота". Ужас, паника? Не тут то было, просто пилот "Кота", решил помыть руль и стекло спидометра – в ближайших кустах нашелся отвод речки, там и был найдет "Кот" с владельцем. Глубины не хватило, чтобы помыть стекло спидометра на руле, но чтобы потерять еще 3 часа времени – вполне. Итог «…кошка сдохла, хвост облез…» как говорилось в детстве.
[ATTACH=CONFIG]15181[/ATTACH]
[ATTACH=CONFIG]15182[/ATTACH]
Поломки оказались мизерными, с ними легко справился эвакуатор, который пришлось ждать с Хоринска. "Кота" погрузили на эвакуатор и отправили на ремонт в город, на всякий случай приклеили к нему лист подорожника, говорят помогает. В итоге нет "Кота" – нет проблем.
[ATTACH=CONFIG]15183[/ATTACH]
[ATTACH=CONFIG]15184[/ATTACH]
Двинули дальше. Подъезжая к д. Майла, нас опять полило неплохим дождиком. Местные жители сказали, что дальше будет очень серьезное бездорожье – все оживились – наконец-то ГРЯЗЬ! В итоге, ехали-ехали, ехали-ехали – грязи нет. Решили ехать до верховья р. Турка. И вот тут-то и началось – метр дороги, 1.5 метра лужа, метр дороги, 2 метра лужа. и так на протяжении 60 км. Около полуночи доехали до «Футбола» (местный житель-отшельник), с дороги, голодные, холодные, мокрые и уставшие даже не поняли, что перед нами легендарный «Футбол», поняли это только на следующее утро. Уточнили дорогу, оказалось, что до планируемого места ночевки (верховье р. Турка), осталось 3 км. – как мы ломанулись туда узнав, что впереди крошечный отрезок пути. Но не все так быстро, по пути попался отличный промежуток грязи, который доставил бы нам большое удовольствие, не будь это ночью Тем более после всего предыдущего, а впереди нас ждал такой туман - у всех сложилось ощущение, что дождь просто застыл в воздухе. Уже почти в час ночи, подъехали к Турке… Быстро разложили вещи, палатки, соорудили костер, приготовили ночной ужин, поели, легли спать. Так коротко описано, т.к. все быстро и проходило – усталость бешенная. В эту ночь было очень тепло – песни не пели, танцев не было.
[ATTACH=CONFIG]15185[/ATTACH]
[ATTACH=CONFIG]15186[/ATTACH]
06. августа 2014 (202 км)
Проснулись… А тумано-дождь так и висит в воздухе, видимость 50 метров. Позавтракали, вышло солнце, туман прошел, начали сушить одежду, мыться, оглядываться по сторонам – вокруг виды и природа, которую не передашь ни словами, ни даже фото. Приглядели место переправы через речку, в качестве подтверждения нашего выбора, тут же, как по заказу, с другой стороны реки нам на встречу проехал Камаз с лесом. Вперед по броду! А вот дальше к нашему удовольствию началась грязь. Ехали на боку, поперек, в колее, в грязи – но ехали, никто не застрял, прошли своим ходом, без лебедок. Дальше дорога, дорога, дорога… Места великолепные и реки и горы и камнепады – это нужно видеть своими глазами. Форсировали р. Ямбуй – мост был, но все же, ждали преодоление речек, поэтому свернув от моста пошли через реку. Заодно днище помыли.
«Ушка» проколола задний левый «тапочек» – жгуты с собой есть, компрессор есть, через 15 мин. едем дальше. Вдруг, на остановке осознали, что прошли 100 км, на часах 18:00 до Усть-Баргузина примерно 50 км + рукой подать до Чивыркуя. Погнали, а утром хотели делать промежуточную ночевку, но тут каких-то 50 км. и Чивыркуй. Вперед! Вперед! Вперед! Да не тут-то было, при спуске с горы, на «Ушке» с правого колеса вырвало с корнем пипку. Применив экстренное, но плавное торможение (здоровье пилота и пассажира – превыше всего) – ушка остановилась на 3-х ногах. По рации вызвали ушедших вперед. Если очень кратко, пришлось разбортировать колесо (недалеко от нас чинился Камаз, помогли нам с инструментом), как чудо, у участника группы оказалась «пипка», только без золотника, и как еще одна удача – едет машина с охотниками, которая остановилась видя нашу неполадку. Помогли золотником с запаски – спасибо мужики. Потеря 2-х часов, шагаем дальше. Прошли «попрошайку», едем дальше.
[ATTACH=CONFIG]15187[/ATTACH]
Вообще говорят там нет дороги – мы ехали. Видимо предстоящий отдых и песни на берегу Чивыркуйского залива грели душу и ровняли дорогу. Когда вышли к Усть-Баргузину Щастья было много, появилась связь, живые люди, машины, домики – цивилизация.
Минус 30 минут на звонки домой. Стройной колонной просто полетели к КПП Нац. Парка, так это казалось близко. Но, вот и все – оказывается на квадроциклах нельзя заезжать на территорию парка т.к. мы перепахаем весь берег. Делать нам конечно нечего, пройти чуть больше 300 км и пахать берег – у нас была одна мечта поставить квадры и в тишине отдохнуть. По телефону никто из руководства с нами не захотел общаться. Нет и все. А вот эндуро мотоцикл – при нас вышел из парка, как будто он не может пахать берег, ему можно нам нельзя. Решили в следующем году на 20-ти эндуро мотоциклах зайти – на эндуреке же можно! Шучу. А тогда было досадно… Огорчились мы сильно, потерять 2 часа на КПП и остаться ни с чем.
[ATTACH=CONFIG]15190[/ATTACH]
[ATTACH=CONFIG]15191[/ATTACH]
Развернулись и поехали в Максимиху, благо в тот момент нам было уже без разницы ехать еще 20 или 60 км. Только доехать куда-нибудь, где потише, и отдохнуть. А на дворе ночь, пока нашли место – на часах 2 с лишним часа ночи, на спидометре дневной пробег перевалил 200км. Костер, еда, спели 3-4 песни, решили, что спать ложиться - смысла нет. Встретили прекраснейший рассвет на Байкале.
07 августа 2014 (0км)
Отдых, свободное время. Кто-то спал, кто-то гулял по берегу, кто-то купался – каждый нашел себе занятие на свободное время. Байкал – есть Байкал.
Вечером– подарок друзей – баня на базе отдыха. Отмылись, напарились, 7 сборников песен спели. Спасибо хозяину базы Дмитрию за душевное гостеприимство и экскурсию по красивой и уютной турбазе «Легенды Байкала» (ВКУС У ХОЗЯЕВ ЕСТЬ, а также есть и полный сервис, включая покатушки на надежнейших квадроциклах CFMOTO !!!).
[ATTACH=CONFIG]15188[/ATTACH]
Баня – мегаподарок! В нужное время - в нужном месте, как говорится, даже мягкая постель в тот момент была не так актуальна.
[ATTACH=CONFIG]15192[/ATTACH]
Вернулись на место ночевки, встретили еще один рассвет.
[ATTACH=CONFIG]15193[/ATTACH]
[ATTACH=CONFIG]15194[/ATTACH]
[ATTACH=CONFIG]15195[/ATTACH]
[ATTACH=CONFIG]15189[/ATTACH]
[ATTACH=CONFIG]15196[/ATTACH]
[ATTACH=CONFIG]15197[/ATTACH]
[ATTACH=CONFIG]15198[/ATTACH]
[ATTACH=CONFIG]15199[/ATTACH]
08. августа 2014 (много км)
Хорошо на Байкале, но пора уже домой. Двинулись по федеральной трассе домой, сил по лесам ездить уже не было. По дороге получили по штрафу - номера забыли прикрутить (откручивали, чтобы в лесу не потерять).
[ATTACH=CONFIG]15200[/ATTACH]
В город приехали в полночь, все живые уставшие – но, чертовски довольные…
Квадропутешествие к берегам Байкала с мотосалоном "Экстремал" (Улан-Удэ)