Под задним крылом вышего квадроцикла находиться реле-регулятор . То всего скорей у вас не будет зарядки. Налог в тех надзоре 25 л.с. Если нехотите платить налог то рекомендую поставить и снять его с учета. Если случайно утратите ПСМ без регистрации то с востановлением потом получите большую проблему.

Да за лошадь. Если зарядка есть то можно

А за диагностику деньги, это они круто дали. Он на гарантии пусть и делют за свой счет.

по телефону мне именно так и сказали, однако по факту вручили счет на оплату и сказали: случай гарантийный однако лучше пока заплатите, а мы пойдем поищем на своем складе эту запчасть, возможно она есть в наличии. Ясен пень, что развели, но думаю деньги не большие, авось и повезет, не нужно будет ждать 2 недели вот и повелся, а начал бы спорить и выяснять почему так, вообще не дождусь никогда ее. Ладно уже, что было то было.

1)Жулик или механик-предприниматель, как Вы говорите СЧЕТ выставил, не в "карман" деньги положил, официально по бухгалтерии отошло!! хотя не факт, что руководство (дилер) узнало об этом, хотя и это не факт (думаю, что узнает и знает априори), ну да ладно. Однако факт есть факт и спорить я с ними пока стал, так уж получилось, ситуация дилетанта.
2) ну представьте ситуацию, я на второй день покупки поднял бы "бучу", какво бы мне пришлось или как мне с ним дальше "дружить"? например, в суде? ну "Поймите" - Ваше (с уважением) ведь ссориться не совсем логично с единственным поставщиком зап.частей в мой регион, так ведь?
Извиняюсь, за некую несуразицу в тексте.
вообще-то, я пытаюсь быть самим собой.
С уважением, будущий постоялец коллектива

Да, согласен. Но, случай - гарантийный, и это очень важно. Давайте разберемся.
Вариант 1. Раз случай гарантийный, то дилер выставит нам гарантийное требование, и мы компенсируем ему и стоимость деталей, и стоимость работ. Получается дополнительный заработок. Дилер постепенно поставит такой "бизнес-процесс" на поток. Все это в конце концов закончится скандалом.
Вариант 2. Дилер не выставил нам гарантийное требование. Казалось бы, все честно по отношению к нам. Но честно ли это по отношению к Вам?! А я при этом раскладе буду считать, что проблем на Вашем квадроцикле нет, и завод будет продолжать устанавливать проблемную деталь или собирать проблемный узел, не подозревая о существовании проблемы.
Сегодня Вы заплатили небольшие деньги, а завтра (тьфу-тьфу-тьфу) по этой же схеме может быть предложено заплатить уже за что-либо более серьезное.

И с этим я согласен, ведь всегда хочется начинать знакомство с позитива. Но "дружба в одни ворота" не может быть долгой. Есть такая присказка - "Давайте договоримся на берегу". Это - очень мудрая присказка.
Кроме того, совершенно не обязательно "поднимать бучу", как Вы говорите. Первое знакомство - всегда некое прощупывание, особенно, если дело касается и будущих товарно-денежных отношений. Если спокойно и твердо дать понять, что Вы - не дойная корова, но готовы честно платить за то, за что платить действительно надо, то дилер будет Вас уважать и дорожить Вами. Такая "дружба" более ценна, на мой взгляд.
И Вы, и я - мы оба хотим, чтобы Ваш дилер развивался и креп. Чем богаче будет Ваш дилер, тем больше будет у Вас уверенности в том, что касается Ваших взаимоотношений. А у нас будет больше уверенности в стабильности наших отношений с Вашим дилером. Лишь бы деньги зарабатывались честно.
Вот, собственно говоря, то, о чем я хотел Вам сказать предыдущим постом.
Желаю Вам удачи!

Я думал что в России есть только три продавца квадроциклов, ан нет.... оказывается есть четвертый ))

Не дождетесь :lol: Он как родной уже

Спасибо. На самом деле, для меня очень важно, чтобы в будущем, мой дилер был рад меня видеть, а не прятаться по кабинетам с табличкой "совещание" и всегда мог бы пойти на встречу и оперативно решить любые, для него возможные вопросы.