Дорогие квадроциклисты, мы создали этот сайт много лет назад для вашего живого общения, но, к сожалению, на сегодняшний день формат форумов стал не актуален.

Однако мы решили сохранить этот ресурс, что вы могли найти отзывы, мнения о технике и информацию о клубах CFMOTO, оставленные ранее. Мы в процессе разработки нового варианта клубного сайта.

А пока вы можете:

Перейти на сайт CFMOTO в России Остаться здесь
Расширенный поиск 
Пользователи  Правила 
x
Логин:
Пароль:
Забыли свой пароль?
Регистрация
Войти  
Форум » ОСНОВНОЙ РАЗДЕЛ ФОРУМА » Тюнинг
https://www.high-endrolex.com/8
Страницы: 1
RSS
Вопросы по тюнингу Х8
 
#1
30.07.2013 09:18:04
Всем привет,
скоро ТО, поэтому есть несколько вопросов по тюнингу:
1. имеет ли смысл заменить стоковые аммортизаторы на аммортизаторы фирмы ELKA? Если да, то на официальном сайте для Х8 имеется 3 варианта: F1-2, R1-2, R1-3. Цена одинаковая, в чем разница?
2. Сгорел мотор лебедки. Расматриваю вариант с покупкой лебедки фирмы WARN.
- Pro Vantage 2500 (мет.трос) и Pro Vantage 2500S (синт.трос). Кстати обе с дистационным пультом управления. Кто-нибудь юзает что-то подобное? Или емеет смысл взять что-то подешевле?
спасибо.
 
 
 
#2
30.07.2013 09:39:44
Цитата
Всем привет,
скоро ТО, поэтому есть несколько вопросов по тюнингу:
1. имеет ли смысл заменить стоковые аммортизаторы на аммортизаторы фирмы ELKA? Если да, то на официальном сайте для Х8 имеется 3 варианта: F1-2, R1-2, R1-3. Цена одинаковая, в чем разница?
2. Сгорел мотор лебедки. Расматриваю вариант с покупкой лебедки фирмы WARN.
- Pro Vantage 2500 (мет.трос) и Pro Vantage 2500S (синт.трос). Кстати обе с дистационным пультом управления. Кто-нибудь юзает что-то подобное? Или емеет смысл взять что-то подешевле?
спасибо.
Если возможность есть, то Елку однозначно ставить! Совсем другой уровень...
F-1-2, Это передние амортизаторы.
R-1-2 & R-1-3, Это задние, они отличаются жесткостью. Тут Вам надо подумать, в каком режиме Вы будете ездить, с какой загрузкой, с пассажиром или без. В конце концов, какой Ваш вес. Если в одну каску пылить, то ставить мягче, если чаще с нагрузкой, тогда жесткие.

Варн хорошие лебедки! Больше собственно и добавить нечего.
 
 
 
#3
30.07.2013 09:58:21
Цитата
Если возможность есть, то Елку однозначно ставить! Совсем другой уровень...
F-1-2, Это передние амортизаторы.
R-1-2 & R-1-3, Это задние, они отличаются жесткостью. Тут Вам надо подумать, в каком режиме Вы будете ездить, с какой загрузкой, с пассажиром или без. В конце концов, какой Ваш вес. Если в одну каску пылить, то ставить мягче, если чаще с нагрузкой, тогда жеские.

Варн хорошие лебедки! Больше собственно и добавить нечего.

Спасибо. значит будем ставить.
А клиренс на сколько вырастет?
 
 
 
#4
30.07.2013 10:15:24
Цитата
Спасибо. значит будем ставить.
А клиренс на сколько вырастет?
Интересный вопрос.
Откуда нам знать? Мы же не знаем какой клиренс у Вас сейчас. Поставьте, промерьте, и расскажите, на сколько "вырастет"))
 
 
 
#5
30.07.2013 10:30:35
Цитата
Интересный вопрос.
Откуда нам знать? Мы же не знаем какой клиренс у Вас сейчас. Поставьте, промерьте, и расскажите, на сколько "вырастет"))

Хорошо. Как поставлю, обязательно замерю.
Вот еще такой вопрос. Имеет ли смысл заменить стоковое 26 шины, например на 27? Задевать ни чего не будет?
 
 
 
#6
30.07.2013 10:37:05
Цитата
Хорошо. Как поставлю, обязательно замерю.
Вот еще такой вопрос. Имеет ли смысл заменить стоковое 26 шины, например на 27? Задевать ни чего не будет?
Если Вас не устраивает родная "Ancla" то может и имеет смысл. 27-я ни за что задевать не будет.
 
 
 
#7
07.08.2013 18:39:52
Ребят..подскажите пожалуйста,у меня cf 650 (мотоцикл)можно ли на него поставить прямоток???если да то какой??заранее спасибо))
 
 
 
Страницы: 1
Читают тему (гостей: 1)
instagram takipçi hilesi instagram takipçi hilesi instagram takipçi hilesi instagram takipçi hilesi