Гарантия.....

Доброго времени суток!
Вопрос в следующем. Какие агрегаты попадают под гарантийную замену? например: у меня на X6 потеет фара, по бродам я не лазил, вторая нормально работает. Является ли это гарантийным случаем и вообще где можно увидеть весь перечень деталей подлежащих гарантийной замене?
Заранее спасибо.

Я ТО если первое сделаю - для гарантии и последующие надо делать? Ведь как у авто я так понимаю. Просто многие пишут-для гарантии первое ТО обязательно. Как будто другие последующие не так важны..

просто, если что то забыли прикурить на заводе, то оно к ТО1 может еще не успеть отвалиться)))

Как правило, если серьезные косяки есть- они чаще и вылазят к первому ТО. Минимум рекомендовал бы пройти и второе. Хотя решать каждому- реальная гарантия или игра в рулетку

Цитата
Гарантия наверное все-таки фикция

По прошествии времени с момента написания этого поста ваше мнение как то поменялось?

Задал вопрос в соседней теме. Дилеры не торопятся высказаться, поэтому продублирую здесь.
Вопрос: на гарантийном квадроцикле CFMOTO прогорела уплотнительная прокладка глушителя.
Гарантия или нет? Как я понял решение пнимает дилер, а дистрибьютор согласовывает( или нет) гарантийный характер ремонта. Вова Питерский высказался о том, что не считает данную проблему гарантийной. Ну что ж, это позиция. Но я слышал ( и хотелось бы подтверждений) , что дистрибьютор без проблем согласовывает данный ремонт как гарантийный.
Если это так, то как можно понимать противоположную позицию дилера?

Я не знаю гарантия это или нет:) Но лично я, не получил ни одного отказа на гарантийные требования по замене колец глушителя, причем чаще всего в комплекте с пружинками.)))

Цитата
Я не знаю гарантия это или нет:) Но лично я, не получил ни одного отказа на гарантийные требования по замене колец глушителя, причем чаще всего в комплекте с пружинками.)))

Мы по гарантии меням всю дорогу

Здравствуйте,объясните причину отказа в гарантийном ремонте CF800-X8,(замена датчика кислорода),в ООО"Антикор-сервис" в Омске,говорят, потому что на контактах датчика кислорода,и в кожухе воздушного фильтра была влага(не вода). Я думал,что квадр предназначен для езды по бездорожью,и его надо мыть после выезда.Оказывается,что на нем надо ездить в сухую погоду и акуратно.Вообщем какой-то бред АФЕРИСТОВ,что делать,как с ними бороться?

Цитата

Как вариант:
- везите другому дилеру, гарантийный обязательства перед вами несёт любой дилер СФ в любой точке России, там могут быть более адекватные работники,
- хотите нагнуть именно этого дилера (правда оно вам нужно? хорошо вам там всё равно не сделают, а вот поднасрать в отместку могут) обращайтесь к дестрибьютеру с описанием всей проблемы, думаю он Вам поможет решить данную проблему.

Что выбрать решать Вам, но сезон начался и не за горами засуха, когда как раз будете по пыльным и сухим дорожкам гонять, так что я бы лично искал другого дилера.

Логин:
Пароль:
	Запомнить меня на этом компьютере

Забыли свой пароль?
Регистрация

leonvandam Пользователь Сообщений: 500 Регистрация: 31.01.2015	#41 11.08.2013 20:30:21 Я ТО если первое сделаю - для гарантии и последующие надо делать? Ведь как у авто я так понимаю. Просто многие пишут-для гарантии первое ТО обязательно. Как будто другие последующие не так важны..

m1cr0sh Пользователь Сообщений: 1094 Регистрация: 12.01.2015	#42 11.08.2013 21:48:09 просто, если что то забыли прикурить на заводе, то оно к ТО1 может еще не успеть отвалиться)))

Babai-ka Пользователь Сообщений: 16 Регистрация: 13.01.2015	#43 15.08.2013 17:48:08 Как правило, если серьезные косяки есть- они чаще и вылазят к первому ТО. Минимум рекомендовал бы пройти и второе. Хотя решать каждому- реальная гарантия или игра в рулетку

Директор Дороги Пользователь Сообщений: 2066 Регистрация: 12.01.2015	#46 27.08.2013 21:04:47 Я не знаю гарантия это или нет:) Но лично я, не получил ни одного отказа на гарантийные требования по замене колец глушителя, причем чаще всего в комплекте с пружинками.)))