Для установки дополнительного крепления заднего редуктора используются два отверстия, от крепления ручного тормоза, расположенные в передней части редуктора, справа по ходу. Они остались незанятыми вследствие того, что на X8 стояночный тормоз имеет другое кнструктивное решение (засчет коробки передач). Третья точка крепления дополнительного кронштейна - болт переднего сайлент-блока верхнего заднего рычага подвески.

Если снимете правое заднее колесо и "нырнете" в арку - легко догадаетесь, куда именно устанавливается доп-кронштейн. Желаю удачи!