Ну если все исправил, тогда будет работать, просто все кто покупает данную технику, то что то сам доделывает, переделывает и т. Д. И после этого ощущает весь кайф квадрожизни! Желаю тебе испытать аналогичное чувство!!!

Господа помогите с выбором. Квадрика раньше не было. С машинами все понятно. Что и куда смотреть у квадрика не знаю.

Расскажу про свой бэйсик. Приобрел 20.12.13. Сначало показалось так мало тяги. Но жучка на снегу делает и нормально. Ваще планировалась покупка спортивного квадра 2вд и мкпп. Купил бэйсик не пожалел. 500км Намотал через 2 недели. Снег лес рельсы пролазит все ништяк. Снял ограничители тяги прибавилось и скорости оч доволен. В конретные грязи еще не забиралася ибо нету ее. До -15 заводится без проблем. Но успело и поламаться : блокировка дифа 2 раза. Теперь ваще не нажимаю. И однажды начал глохнуть на ходу. Будто ключ достали. В итоге (слава богу не далеко от города) он заглох причем реакция на ключ никакой. Акум норм. Слава богу друг электрик сразу сказал что провод где то либо перетерся или отсоеденился. Разобрав капот нашли отсоеденившуюся фишку. А все потому что при сборке провод пустили как бы перекрутив через основную охапку. Уже 1200 км пробега. Купил лебедку. Вплане объезить весь сахалин не по особому бездорожью а хотяб где не проезжает семейный легковой авто. Очень нравится что сидим вдвоем и между нами еще можно посадить. Кста уже был опыт когда квадр вез 4х мужики не хиленького телосложения разместились на багажниках. И ниче багажники не согнулись. В итоге. Самое главное чтоб двигатель не подвел где нибудь за 300км от дома. А все остольное чинится и зч есть и ценник приемлимый. За такие деньги оооооч доволен пусть он еще хоть трижды сломается. ЗЫ квадр первый. Просто не знал что есть отличный вариант за не бешеные деньги

Там внутри такая штука со шлицами каторая блокировку включает. Вот эти шлицы стачиввло. Так и не выясгили почему не довключалась блокировка. Надеюсь ято просто холодно и сервопривод замерзал и недовключался.

Ну вот, уже прошел год как я стал обладателем сф ки. Пробег 1920 км. Еще не пожалел пока ни разу, один раз менял пыльник внутренний шрус задний, по причине (прицеп въехал с дровами в зад), виноват сам, все думал 2 болта удержат, хотя и смотрел как укрепляют на форуме. Хотите верьте, хотите нет, больше ни чего не ломалось. Эксплуатация средняя, скажу сразу, по руль в грязь не залазил. Но таскает он у меня тяжести еще те и горки крутые, леса дремучие. Все включается и все работает, т.о. все делал сам, с помощью форумчан, за что весьма вам благодарен!

как говорится были бы деньги на БРП, не купил бы китай. но их не было и купил Х6, в принципе доволен, сразу поставил елки, перевернул задние ступки, теперь колеса побольше, едет огонь. Завтра первый раз в снег поеду ))

:cray: да да плачем все ночами =)))

у меня х8 уже год ,доволен почти всем , ели не брать во внимание звук редуктора (раздатка ):horse-shit:

Я вот сильно не доволен теперь... ПОмпа сразу, еще я думал хренли вы все ржете надо мной,,, типа помпу я поменял или нет... Вот поменял... Теперь на ровном месте редуктор передний... Ведро с болтами. пробег 600км.