За время эксплуатации ...
Дорогие квадроциклисты, мы создали этот сайт много лет назад для вашего живого общения, но, к сожалению, на сегодняшний день формат форумов стал не актуален.
Однако мы решили сохранить этот ресурс, что вы могли найти отзывы, мнения о технике и информацию о клубах CFMOTO, оставленные ранее. Мы в процессе разработки нового варианта клубного сайта.
А пока вы можете:
Перейти на сайт CFMOTO в России Остаться здесь
|
14.10.2013 20:49:53
спасибо надеюсь убедить их чтобы залезли в редуктор передний-хотя всё работает,но будут менять масло в нём полюбому будет много стружки.
|
|
|
|
|
|
22.10.2013 09:10:41
При следующей замене масла вы увидите, что там снова стружка, "нет смысла коту яйца натирать, всё равно весь блеск слижет". По мне так лучше во время пробегов маслице периодически менять в мостах, не дожидаясь регламентного ТО и этого вполне хватит. Вечно ваш квадрик ездить всё равно не будет, либо будет не экономически выгодно поддерживать его жизнь и проще купить новый, либо вы захотите, что то по мощнее, по быстрее и по круче. + эти Китайские допуски и припуски  там не только стружка проскочит, там макароны крутить можно :rofl2: |
|||
|
|
|
|
22.10.2013 10:43:34
Мой так сам лижет. Обходится без посторонней помощи. |
|||
|
|
|
|
28.10.2013 23:01:37
Спидометр 580км-проткнул камнем левое заднее колесо
|
|
|
|
|
|
28.10.2013 23:04:26
|
|||
|
|
|
|
29.10.2013 05:50:35
День добрый , Подскажите у меня х6 2013г и вот такая проблема. не заводится с кнопки под сидухай реле щелкает маленькая ! центральное молчит на прямую замыкаешь заводится. Все предохранители в норме , аккумулятор новый только поставил , на днях сменил все реле на новые проблема осталась в сервисе плечями пожимают !
|
|
|
|
|
|
29.10.2013 06:46:00
а бензонасос срабатывает?
|
|
|
|
|
|
29.10.2013 08:40:17
если реле щелкает проверь + на стартере и минус на двигателе, если все ок значит стартер в ремонт (замену) |
|||
|
|
|
|
29.10.2013 09:53:09
|
|||
|
|
|
|
29.10.2013 11:49:40
|
|||
|
|
|
|
03.11.2013 02:45:06
опять передний редуктор начал трещать при пробуксовке назад, в перёд всё нормально оба редуктора работают при любой нагрузке, а назад в грязи по подножки-зад гребёт перед трещит чуть трону вперёд-потом назад уже нетрещит, что такое подскажите плиз, сф500-2а пробег700км буксовал всего два раза при 460км и сегодня при 640км оба раза был треск, как что-то недовключается. Или хвостовик от главной шестерни отходит при заднем вращении? такое может быть? Опыт включения выключения блокировок есть так как работал на вездеходах да и редуктора на квадрах обсуждают везде и эта болезнь китайская настораживала всегда при каждой поездке и включение выключение происходило чуть ли не с молитвой и на коленях.Подскажите пожалуйста разобрать или что нить мона сделать. через отверстие заливной смотрел на главную зубья новые целые выбитых или выкрошенных нет,
|
|
|
|
|
|
03.11.2013 17:28:26
Ну это может левое колесо недовключается. Зализало шлицы на зубьях или погнуло вилку. Насчет подключения полного привода рассуждения теоретические, но вот зубья блокировки у моего уже миллиметра на 2 так зажевало. Говорили же умные люди: НЕ ВКЛЮЧАТЬ БЛОКИРОВКУ, УЖЕ СИДЯ В ГРЯЗИ! Т.е. если врубить под нагрузкой, муфта не успеет заехать до конца, если еще сразу газануть - хана зубьям.
|
|
|
|
|
|
03.11.2013 20:13:41
включена была за километра 1.5 т,к подъёмы по глине мокрые а все четыре невключал ниразу, а до вилки не снимая редуктор вариант добраться? не гребут оба колеса а не одно левое. передок включаю стоя на подъёмчике или на спуске чтобы когда отпустил тормоз он покатился и включается отлично и немножко руль в сторону выключать проще на ровном крутанув руль.
|
|
|
|
|
|
04.11.2013 00:53:53
Целостность шлицов подключения, в принципе, можно посмотреть, если снять коробочку сервопривода. А чтобы ее снять нужно открутить редуктор и немного его приподнять. Пока наверно лучше вывесить морду и получше продиагностировать работу редуктора. Или вывесить все колеса и иммитировать движение в разных режимах, вращая руками заднее колесо. А то прям чертовщина какая-то получается. А может при движении назад трещит не редуктор, а муфта сцепления в движке? Передаточное число задней передачи мало и примерно соответствует повышенной. Если въехать в грязь на понижайке, назад уже может не хватить момента двигателя, прокрутить колеса и будет трещать сцепление.
|
|
|
|
|
|
04.11.2013 19:45:44
Спасибо за ответ. Да ехал на пониженной - но зад гребёт перед рывками и если опять включал эльку L а потом заднюю то уже не трещал и такая хрень была уже 2 раза я в а-уе!!!! наверное проще весь разобрать и оценить внутренние детали пока непоздно да и заодно внутрях протянуть. Ещё раз спасибо
|
|
|
|
|
|
12.05.2014 14:19:18
Кто подскажет на 500 пробег 200 км не работают поворотники и аварийка
|
|
|
|
|
|
18.05.2014 18:30:38
|
|||
|
|
|
|
21.10.2014 07:36:53
500 - 2А, 2013года, течь бензина из шланчика карбюратора что под левой подножкой самоустранилась к 450км, на первом ТО(500км) по гарантии поменяли датчик температуры ("неадекватно работал" со слов сервисмена). 700км-поймал два самореза в заднее правое колесо, 950км порвал левую подножку, 1150км погнул руль (перевернулся), 1200км поджарил сцепление, 1210км немножко притопил. последние 4 поломки по моей вине и за одну поездку ( 400км туда-обратно), чувство вседозволенности, алкоголь делают свое дело!!! в общем техникой доволен, даже немного удивлен надежностью!!!
|
|
|
|
|
|
21.10.2014 21:23:29
сегодня гонял свой х 6 на второе ТО . просто доволен как удав профессианализмом BRP центром ( там обслуживаю)
ЗА 1600 ПРОБЕГА выявил следующие недостатки 1 не горела индикация блокировки пер редуктора 2 поттекала помпа по прокладке ( 50 грам долил за все время) 3 заедала кнопка включения полного привода 4 порвалась резинка крышки бака 5 загнул рычаг заднего правого колеса 6 захондрил замок зажигания ( пропадал контакт после мойки) 7 проверка топливной магистрали 8 люфт заднего левого колеса 9 диагностика подвески 10 сальник заднего редуктора начал подпотевать 11 замена масла в редукторах СДЕЛАЛИ ВСЕ ЗА 6 ЧАСОВ РАЗОБРАЛИ ВСЕ В МОЕМ ПРИСУТСТВИИ, ВСЕ , ВКЛЮЧАЯ РЫЧАГ ПОМЕНЯЛИ ПО ГАРАНТИИ. И ИТОГО ЗАПЛАТИЛ ВСЕГО КАКИХ ТО 3020 РУБЛЕЙ. Думал рублей на 10 опустят. а все гарантийно. СФ рулит . |
||||
|
|
|
|||