Да, так и есть.

Такая же проблема, пробег 2 км

здравствуйте а если обкатка прошла уже тысячя восемьсот километров. Пониженная передача L не включается ,надавил до конца лампочка зажглась чуть ослабил лампочка потухла передача не включалась ,подскажите кто сталкивался и как лечится???!!!купил б/у квадрата сразу не обратил внимание при покупке.а сейчас проблему обнаружил.

У клиента была такая проблема что не включалась L-ка,при попытке ее включить загоралась лампочка но передача не включалась! При вскрытии обнаружилось что двиг. вскрывался и не правильно установили шестерню пониженной передачи!

На мой взгляд обкатка понижайки не зависит от пробега, да и не только понижайки но и всего механизма переключения передач,
потому как на ходу не происходит никаких переключений скоростей.
Обкатывается механизм на остановленном квадре в момент перевода ручки-селектора в нужные положения.
Короче говоря, почаще переключаться и быстрей прикатается нонижайка и весь механизм.
Лёгким нажимом без усилий.

Скажу про своё, может помогу чем.
Таже лабуда с понижайкой с самого начала (включалась по особеносму, чуть толкая), Х6, сейчас пробег 3000 км.
Постепенно понижайка перестала включаться, на хатало запаса тяги. Все свелось к ее банальной регулировке. Видимо наработались люфты и тяги не стало хватать.Короче, убрал обе контргайки с обоих концов. Все стало включаться, как на новом.
Удачи.

Сделайте регулировку тяги от селектора переключения передач к коробке.Там две контр гайки на 10мм. Надо малость укоротить тягу . Но не пересторайтесь а то пропадет задняя скорость.
Мне было достаточно укоротить на 2 оборота гайки.

Может и я как то помогу своей историей.
Купил Х6 б/у. При первой же поездке в горы возникла необходимость в пониженной
Передаче. Был крутой подъем по плотному снегу, нагрузка практически максимальная.
Пониженная включилась, но с таким ощущением, что не до конца.
Так и случилось, в самый ответственный момент она вылетела на ходу.
Звук ужасный, на душе не приятно.
Первое что пришло в голову это проверить регулировку.
По приезду домой сделал следующее:
Снял левую защиту. Включил пониженную как смог.
Тяга переключения и рычажок на шлицевой как на ладони.
Пометил тоненьким зубильцем шлицы и снял тягу.
Убедился что ручка переключения передач встала на свое место в положении L
Так же убедился, что и на коробке пп скорость влюбилась уверенным щелчком.
После этого отрегулировал длину тяги таким образом, чтобы при обратной постановке
На отмеченное место, тяга находилась в слегка натянутом состоянии.

После этого все отлично работает. Моя двенадцатилетняя дочь пользуется пониженной без проблем

И у меня на Х6 так же, придерживаю и чуток газку.Пробег уже 2500, ничего не меняется. Пользоваться приходится редко по этому не парюсь, хотя отрегулировать конечно надо бы.