возможно, масло в вариаторе
а вообще на карб. пятисотках вариатор заранее устроен (настроен) так, что в сильной грязи ремень буксует, особенно, если там вода или масло.
может буксовать и сцепление - проявляется в том, что квадрик будет трогаться на повышенных оборотах
снимите крышку вариатора, проверьте наличие внутри замасленности.

можно натянуть пружину ведомого шкива - пробуксовка заметно снизится... как и маскималка (теоретически)