Отдельно отвал или кофр продается?

Рама куплена,остальное в поиске!

Большое вам спасибо за наводку!!!!

Куплю бу раму можно без документов для цфмото 500 а так же:
Передний багажник
Передние рычаги(верх/низ)
Фара левая, можно целую можно с битым стеклом,главное с живым корпусом
Кронштейн перед них фар
Морду желтую
Переднюю накладку бампера желтую
Кронштейн ручки кпп и корпус
Переднее колесо(байски рисунок телефон)
Рулевую тягу левую
Буду благодарен любой подержке!!
Спасибо!!
П.с.
Планируется бюджетное восстановление

В дополнение:
Tightening Torque
Item Torque N•m(kgf•m) Item Torque N•m(kgf•m)
5mm Bolt, nut 5(0.5) 5mm Screw 4(0.4)
6mm Bolt, nut 10(1.0) 6mm Screw 9(0.9)
8mm Bolt, nut 22(2.2) 6mmSH Bolt with flange, 10(1.0)
10mm Bolt, nut 34(3.5) 6mm Bolt with flange, nut 12(1.2)
12mm Bolt, nut 54(5.5) 8mm Bolt with flange, nut 26(2.7)
10mm Bolt with flange, nut 39(4.0)
For o thers not listed in the chart, refer to the standard tightening torque.
Notes: Apply some engine oil on the part of screw thread and adjoining surface
Item
Thread Dia.
(mm)
Quantity Torque
N•m(kgf•m) Remark
Upper Front Mounting Bolt, Engine M8×60 1 16～20
Upper Rear Mounting Bolt, Engine M10×1.25×110 1 40～50
Upper Rear Mounting Bracket Bolt,
Engine M8×14 1 16～20
Upper Front Mounting Bracket Bolt,
Engine M8×14 1 16～20
Low Mounting Bolt, Engine M12×1.25×140 2 50～60
Bolt, Swing Arm M10×1.25×70 16 40～50
Bolt, Rear Absorber M10×1.25×50 4 40～50
Bolt, Front Absorber M10×1.25×50 4 40～50
Bolt, Rear Wheel Shaft Holder M10×1.25×100 4 40～50
Mounting Nut, Rim 901-07.00.02 M20 16 50～60
Nut, Rim Shaft 901-07.00.03 M10 4 110～130
Mounting Screw, Rear Brake
Caliper M6×25 2 18～22
Bolt, Rear Brake Caliper M10×1.25×20 2 40～50
Bolt, Front Brake Disc 901-08.00.03 M8× 8 25～30
Bolt, Front Brake Caliper M8×14 4 16～20
Locknut, Steering Stem M8×55 4 16～20
Nut, Steering Stem M10×1.25 4 40～50
Locknut, Steering Shaft M14×1.5 1 100～120
Rear Mounting Bolt, Muffler M8×30 1 16～20
Bolt, Exhaust Pipe M8×14 1 16～20
Mounting Bolt, Exhaust Pipe M8×40 1 16～20
Mounting Bolt, Rear Axle M10×1.25×110 2 40～50
Mounting Bolt, Front Axle M10×1.25×90 1 40～50
Mounting Bolt, Front Axle M10×1.25×25 2 40～50
Back End Bolt, Rear Trans Shaft 901-30.00.01 6 40～50
Front End Bolt, Rear Trans Shaft 901-29.00.01 4 35～45
Bolt, Front Trans Shaft 901-29.00.01 8 35～45
Thermo Switch CF250T-420500 1 9～12
Mounting Bolt 1, Front Rack M8×14 2 35～45
Mounting Bolt 2, Front Rack M6×12 2 25～30
Mounting Bolt , Rear Rack M8×14 4 16～20

Atv club forum
http://forum.atvclub.ru/showthread.php?79553-Момент-затяжки-болтов-на-x6

Уже нашел и перевел,кому надо пользуйтесь,хотя конечно не ожидал что такой бональной инф. !ЗДЕСЬ! не окажется...
рычаги(крепление к раме) M10×1.25×70 16шт 40～50Нм
Задний амортизатор(верх\низ) M10×1.25×50 4шт 40～50Нм
передний амортизатор M10×1.25×50 4шт. 40～50Нм
задние кулаки M10×1.25×100 4шт 40～50Нм
Задний тормозной суппорт (шестигранник) M10×1.25×20 2шт. 40～50Нм
Передний тормозной диск M8× 8шт. 25～30Нм
Передний суппорт (шестигранник) M8×14 4шт. 16～20Нм
Контргайка рулевого вала M14×1.5 1шт. 100～120Нм
задний кардан(со стороны тормозного диска,шестигранник) 6шт. 40～50Нм
Задний кардан(со стороны мотора) 4шт. 35～45Нм
Передний кардан(с двух сторон) 8шт 35～45Нм
Термо датчик CF250T-420500 1шт. 9～12Нм
Передний багажник (передние болты) M8×14 2шт. 35～45Нм
передний багажник (задние болты) 2шт. 25～30Нм
Задний багажник (все болты) M8×14 4шт. 16～20Нм

Люди добрые подскажите пожалуйста момент затяжки болтов на x6:
верх\нижние рычаги(к раме)
кардан задний(где тормозной диск)\кардан передний
кулаки(перед\зад)
Болше хотелось бы знать какой момент на рычагах,а то при установке закрутил как на stels 500gt(другой инфне нашел) по 40-50Нм,и рычаг как приваренный только резинки скрепят а он не двигается.
Ослабил болты,но как как-то сомневаюсь в фиксаторе резьбы и слабости затяжки
:help-21:
Заранее благодарю

Уважаемые форумчане и гуру,подскажите как правильно устанавливаются сальники заднего рудуктора?
Спрашиваю так как в оригинале(потекшие) они не утопленны в корпус редутора,а как бы стоят в уровень с кромкой посадочного места корпуса,при установке новых обратил внимание,что за сальникльником еще остается свободный ход на 5-8мм..
Заранее СПАСИБО!

Большое спасибо за развернутый ответ!Мне всего лишь нужно было мнение гуру,а не "докторские"...

Нужна ли 5ти минтка для промывки мотора перед заменой нового масла?

x6-BEST!!

вот купил,тоже весной тестить буду..

Всем привет!
Подскажите,кто-нибудь такое масло уже тестил на cfmoto http://liquimoly.ru/product_view.php?id=1927 ?
Я понимаю что они одни и те же,но может есть какие подводные камни?Еще спрашиваю потому что все в основном только льют мотюль...Почему?
Спасибо

Да,сори.В другом мануале вроде как оба,успокоился..

Всем здравствуйте!
При беглом осмотре обнаружил на стенках заднего корпуса редуктора течь масла из под шрусов,а вернее более явная течь с правой стороны,т.е. там где нет сальника.год начало 2012,пробег 1000км.
Подскажите,в чем проблема?И почему технически сальник у них только с левой стороны?
п.с.
Прошу сильно не пинать, поиск нужной инф не выдал..