Подножки приблизительно на 30 см от пола (земли), лебедка чуть выше, приблизительно 35 см.. По идеи если придерживаться правил эксплуатации, то при движении в воде на уровне подножек лебедка не будет погружена в воду, на нее конечно будет попадать вода, но не в больших количествах, при корорых при исправных уплотнениях она выйдет из строя..

Судя по описаниям неисправности лебедки- это перегруз и не является гарантийным случаем. Необходимо рассчитывать возможности данной лебедки, ведь они не безграничны, а вдруг квадрациклист вытягивает ТАНК из болота. Но если причиной выхода из строя стала вода, которая попала туда по причине выхода из строя уплотнения, тогда это возможно будет гарантия, но если электромотор сгорел из- за воды, а уплотнения впорядке и нет явных дефектов, то скорей всего это негативное влияние длительного прибывания мотовездехода в воде, ведь лебедка считается не водонепроницаемой, а влагазащитной и это существенная разница. Вообще гарантия на лебедку это вещь тонкая и доказать, что прав клиент либо лебедка вышла по его вине сложно. Некоторые не правильно укладывают трос, трос необходимо укладывать как можно ровнее, при запутывании троса он дает сильную нагрузку и мотор просто не справляется и умирает..

Мотовездеход комплектуется оригинальной лебедкой и продается с ней, лебедка является деталью квадрата, на нее также распространяется гарантия, но причина выхода из строя лебедки могут быть разные. И утверждать, что случай явно не гарантийный нельзя без разборки узла и проверки его компонентов.

нужно немного пропилить, герметик и гроверную шайбу..