Я брал уголок 20мм отрезал по длине номера и сверлил 4 отверстия 2 под крепление квадра и 2 под номер. А вообще всё чаще замечаю что народ прикручивает номер саморезами к задней спинке. Я свой на задний кофр на заклёпки.

Отверстия на номере не совпадают с отверстиями на квадре, новые в номере сверлить не советую, а то придется штраф платить, я уже наступал на эти грабли

[ATTACH=CONFIG]12497[/ATTACH]

Хрень какаято... Не может быть такая цена, завтра утром свой полис выложу

Рыбалка, грибы, и просто катаюсь...
Расширители 1500р. с установкой с салоне.

500-ка ваще руль. X6 даже не рассматривал, но по сравнению с X8 вообще разные аппараты. CF500А более вёрткий проще в управлении, по грязи думаю тоже лучше будет скакать, но хотя были несколько моментов в которых реально не хватало мощей двига и лебедки, а главное на x8 невозможно ездить зимой то ли резина не та то ли масса большая, то ли дури много, так еще и не понял, хотя уже привыкаю... Из недостатков CF500 - если постоит долго в гараже (больше 2 недель) то хреново заводится ибо карбюратор, ну и фарки так себе...
На CF500 за 2 года эксплуатации нареканий никаких. Масло менял раньше чем положено, ничего лишнего не прикручивал и никуда не лазил.... Квадр прослужил на 5+ После пересадки на Х8 первые дни был немного в шоке ибо не мог сделать то что делал на 500, например заехать в гараж на небольшую снежную горку, 500 легко залазила туда на заднем приводе, а этом же дураке все колёсы шлифуют... по дороге на пятисотке делал и зимой и летом 95/105 на заднем приводе, передок включал только в говнах, а на Х8 больше 60 уже страшно.... Всётаки на первое ТО скатаюсь к дилеру в Тюмень пусть всё проверят и ограничитель снимут.... Вот как то так если что еще пиши, спрашивай.

Категорически рекомендую CF500-2A ибо там оптика прикольная и покрасивше в целом, и самое главное ставь броню, не жалей 13р., а зимой после езды по сугробам выгребай весь снег с рычагов вокруг пыльников ШРУС.

Тюмень - Базис Моторс, первый был CF500A через 2 года X8, первый обслуживал сам, насчет второго еще не думал ибо пробегу всего 100км.

Удивляюсь

Чет дешево, у меня за CF500 первый год было 960р. сейчас в Югории х8 страхерил за 900 с учетом скидки и 2 года стажа

Я страховался в югории 23 января заплатил 900р. прошлый квадр по ошибке страховали как мот и выходило дороже 960р.

Странный у вас город. Где только мот не страховал никаких намёков на отказ. С квадром тоже никаких проблем и в Тюмени и в Тобольске и в Урае. В любую страховую прихожу и страхуюсь.

Эхх... Из воздуха деньги делают...
Я 2 года назад открыл А1 и А2 по самоподготовке, без сдачи практики, по времени на всё ушло 50 минут, товарищ со мной за компанию открыл А1,2,3 так как у него ABC а у меня только B была на тот момент.

Очень странно ибо в Урае страхуют всех и с удовольствием... Сам лично страховался в РГС в Капитале, сейчас в Югории...

В лесу пользуемся китайскими 5W 400mhz - 4км вообще без проблем.
Хочется подальше и по мощнее чтобы с домом связь была. Долго думал что взять и решил автомобильные VHF 60W
Заказал вчера WM-9000PLUS VHF 136-174Mhz Mobile Radio w/ Scrambler 2 штуки.

Кронштейн

Антенна


Планирую одну рацию поставить дома и вторую в задний кофр Х8 антенну на задний багажник

Когда всё сделаю выложу фото\видео отчет о радиусе действия

Всем привет!
Урай на связи.

З.Ы. Новый Х8, на учете, с правами, застрахован Готов ехать далеко