А на счет того что квадр. глохнет на горячую, менял клапана ,выскочила проблема выше с карбом

Квадроцикл держит 3000-3500тыс. оборотов максимум.Снимаю с карбюратора патрубок воздухана работает идеально,претензий нет.Как только одеваю патрубок,
обратно 3000-3500тыс оборотов.Что такое может быть?Снят сам фильтр,снята сетка все без изменений.Пробег на квадроцикле 4000тыс.км

Люди добрые помогите!Квадроцикл глохнет на ходу,постоишь 5 минут заводится,едешь 1-2 минуты снова глохнет.И так постоянно.Пробовал менять свечу,пускать топливо мимо фильтра,пускать топливо мимо бензокрана,все без изменений.Сливал отстой с карбюратора,перебрал его, тоже без изменений. Потом заметил что на холодную работает идеально, как только температура становится 3 кубика,начинает работать так как будто не хватает топлива и тут же глохнет .Подскажите пожалуйста в чем возможная причина?Может ли быть дело в клапанах?(CF MOTO 500-A)