Всем привет, Парни вопрос такой:, Х6 - брал новым 2014г.в - пробег 340км, - приехал передний мост, после разбора оного увидели такую картину, подшипники развалились и какая то шестеренка попала под планетарку, в результате раздолбило корпус, но не насквозь подварили подточили, потроха поставил новые, еще не ездил на днях буду забирать.
Но что было до этого:, квадрик эксплуатировался аккуратно до крайней покатушки, в снегопад вдвоем на одном штурмовали две горы примерно километров 20 проехал на полностью заблокированном предке (с красной кнопкой) включенной иначе в гору он не ехал, приехали на базу сами без скрипов стуков и тд, на след день поехал на заднем приводе по прямой передок на ходу стал резко подключаться и отключаться, подчеркиваю скрипов-стуков не было.
А потом смотрел всякие видео, люди буксуют на 3-х колесах если не выезжали то лебедились или буксировали, почему то никто не включает полный привод.
Если кто в курсе, поясните пож. могло ли это сть причиной выхода из строя моста.
Заранее спасибо.

В названии темы все сказано интересует передний редуктор н аХ6 в исправном (отличном состоянии, в идеале новый) на Х6, готов рассмотреть все варианты тел. 8-906-372-03 тридцать

Парни всем привет пролестал много страниц но ничего не нашел вопрос следующий-гдето на просторах интернета прочитал что в выпускном тракте после лямбды есть какаято штука типа какойто сетки или заслонки вобщем какаято преграда и если ее удалить то квадрат будет лучше дышать при выпуске типа чуть станет мощнее ктонить сталкивался с этим может быть оч хотелось бы узнать любую инфу
Заранее извиняюсь что без знаков препинания с планшета пишу

Парни всем привет, тема такая Х6 пробег 220 км, при подключении переднего моста красной кнопкой слышно как жужит моторчик на панели все отображается, при отключении тоже моторчик жужит на панели все показывает как говориться все тип топ, но при отключенном переднем мосту на снегу когда даешь газ перед тоже буксует объясните пож. правильно это или нет? как мне кажется при отключенной блокировке перед вообще не должен буксовать или раздатка всетаки прекидывает какойто момент на перед т.к на снегу сцепные свойства никакие поэтому перед тоже буксует?

Уважаемые форумчане- свидетельствую Вам свое уважение, прошу принять в клуб новенького.
Зарегистрировался на сиим формуме, в связи с моей проблемой и так по сути:
Приобрел себе Х6 2014г.в - новым (это мой первый квадрик, до него не ездил не разу на этой как оказалось страшной технике) и дальше наверное по заголовку вы догадываетесь о чем пойдет речь - на 200 км. пробега поймал пенек правым передним колесом и совершил 4 оборота через руль, сам успел выпрыгнуть как мне показалось или просто выкинуло.
Привез в гараж начал разбирать потихоньку - и заказывать запчасти (рычаги , тяги, гранату , руль, панель приборов и тд и тп, плюс весь новый пластик, багажник задний выпрямил все ровно все нормально)- все разобрано завтра придут запчасти и я в предвкушении сборки и как говорится рад что все так обошлось.
Но в один прекрасный день ко мне покурить зашел товарищ который занимается жестянкой, т.е у него глаз набитый, походил посмотрел и ОШАРАШИЛ:
1. Рама справа где верхние трубки соединяются с нижними лопнула по шву- зазора нет просто трещина.
2. верхние трубки на которых лежит бензбак - правая загнута Больше левой
3. Двигатель наклонен влево так, что отломан пластиковый колпачок который прикручивается на инжектор в который вставляется шланг подачи топлива
4. Задние подушки двигателя смещены влево - но я открутил движок они встали ровно
померяли диагональ вверху - разница 0,5 см - примерно т.к меряли рулеткой может быть погрешность.
Терь собственно вопрос - т.к новая рама стоит 38,5- я по крайней мере нашел за столько, есть ли смысл попробовать выпрямить старую - условия для ремонта есть все, где можно найти размеры рамы, все перелопатил не нашел, или может у гото то есть - буду премного благодарен.