Пластик какое состояние?

Интересуют,ручки пассажира,спинка,защита рук,по двигателю что тоже в разбор?если да то ручной стартер.

Всем привет!
Продайте одно либо пару задних .

Открути сливной винтик внизу карбюратора, от него идет шланг под мотор, слей бензин, проверь течет он или нет, может его и нет в поплавковой камере,полей горячей водой на бензонасос-это сделай в первую очередь, потом сливай бензин с карба как писал выше, должен завестись.

Vallerik. Человек продает квадр новый и на гарантии за адекватные деньги,почему бы вам не присмотреться к данному варианту.На РМ смотреть не советую,вроде запчасти на цф похожи (по мотору в основном,вариатор и тд)но мотор ломучий не выдерживает нагрузок,3 штуки стоят у нашего дилера с наглухо убитыми моторами при пробеге 200 км,у всех сломан корпус подшипника вместе с зубчатой приводной шестеренкой,меняется соответствено с половиной картера,если не гарантийный случа выходит в приличную копеечку.Не советую.

если все так, то наверное должно получится,удачи.отпишись что да как получилось.

Реле попробуй поменять

Вообще на мой взгляд твоя идея не стоит вложений и времени потому что нужно очень много всего для переделки,мозги (новые 13 тыс),маховик (3500),катушка (2500),провод высоковольтный (3000 там другие наконечники ),дросельная заслонка с датчиком(около 7000),еще датчик расхода воздуха помоему,топливный насос(обязательно нужен),сам инжектор,переходник куда крепится дросель,зажигание Гришко (6000),если все посчитать думаю овчинка выделки не стоит,но решать тебе.

Вообще на мой взгляд твоя идея не стоит вложений и времени потому что нужно очень много всего для переделки,мозги (новые 13 тыс),маховик (3500),катушка (2500),провод высоковольтный (3000 там другие наконечники ),дросельная заслонка с датчиком(около 7000),еще датчик расхода воздуха помоему,топливный насос(обязательно нужен),сам инжектор,переходник куда крепится дросель,зажигание Гришко (6000),если все посчитать думаю овчинка выделки не стоит,но решать тебе.

Я взял горелый там все расплавилось

не могу вставить

фото

Напиши эл.почту я тебе их туда скину

[ATTACH=CONFIG]15635[/ATTACH]

Не поиму фотографии открываются или нет вроде через разширенный режим вставлял

Вот другой маховик

Ты не прав, если делаешь из (188 карбюраторная 500) инжекторный, то маховик надо менять они разные, зажигание от Гришко ставил на стелс-никакого кита там нет, там зажигание и все, зажигание действительно супер, но повторюсь менять надо маховик я с ним списывался, я приобрел движок инжекторный без заслонок, датчиков , катушки зажигания,поставил на квад, все соединил завожу а он не заводится, неделю плясал вокруг него, одно разберу, клапана проверяю, метки и тд, искра есть, но обратил внимание что искра постоянная, вскрыл крышку где маховик и замер от увиденного, вот посмотри и скажи есть разница или нет, обрати внимание на приливы на маховике которые отвечают за импульсы искры

Я переделываю наоборот под карбюратор,из запчастей только катушка инжекторная есть и дроссельная заржавевшая,что меняешь конкретно,ты в курсе что надо менять маховик?

Пластик весь, напиши в личку если договоримся по цене заберу, спинку и ручки пассажира тоже.можешь позвонить 9170789926 андрей.

Отписался в личку, жду номер телефона.