Рукоятки с подогревом Hot Grip и подогрев курка (рычага) газа пригодятся всегда и в любую непогоду. Помогут суровой зимой, дождливой осенью или весной, холодным летом. Руки всегда будут в тепле. (http://atvms.ru/?ch=cfmoto)
Ветровые щитки и защита рук Powermadd из США защитят от веток, кустов, грязи, ветра, а также прочный алюминиевый каркас защиты рук при падении сохранит рычаги тормоза\сцепления. (http://vk.com/atvms)

Рукоятки с подогревом Hot Grip и подогрев курка (рычага) газа пригодятся всегда и в любую непогоду. Помогут суровой зимой, дождливой осенью или весной, холодным летом. Руки всегда будут в тепле. (http://atvms.ru/?ch=cfmoto)
Ветровые щитки и защита рук Powermadd из США защитят от веток, кустов, грязи, ветра, а также прочный алюминиевый каркас защиты рук при падении сохранит рычаги тормоза\сцепления. (http://vk.com/atvms)

Можно лить как 92, так и 95. Но в России в 92-м меньше присадок, чем 95-м. Соответственно и двигатель на 92-м проживет дольше. На 95-м всё же тянет техника лучше, чем на 92-м и расход меньше. И заправляться лучше на заправках крупных и проверенных компаний: Газпром, Лукойл и т.д. Но обращайте внимание, что не все эти заправки принадлежат этим компаниям: много заправок частных (ИП или ООО), которые купили бренд и право под этим брендом продавать. Смотрите на чек выдаваемых АЗС, чтобы не было всяких ИП. Так как крупные компании свои заправки проверяют постоянно и следят за качеством топлива, а те кто купил бренд могут и левый бензин продавать и не соответствующего качества.

Зависит от накладок эффект. Но нагреваться однозначно дольше будут, так как большая часть тепла будет на нагрев руля уходить. Но потом, как руль прогреется, быстро и прогреются ручки. А стандартные рукоятки снимать лучше прогревая промышленным феном, если конечно они не посажены на клей.

Зависит от накладок эффект. Но нагреваться однозначно дольше будут, так как большая часть тепла будет на нагрев руля уходить. Но потом, как руль прогреется, быстро и прогреются ручки. А стандартные рукоятки снимать лучше прогревая промышленным феном, если конечно они не посажены на клей.

Вот фото [ATTACH=CONFIG]15554[/ATTACH]

Заказывал ручки с подогревом на сайте http://atvms.ru/?ch=cfmoto и там была инструкция по установке ручек с подогревом и снятию стандартных ручек на русском языке.
Цитирую: Способы есть разные. Например, можно залить под ручку WD-40 и попробовать стянуть или выдуть компрессором. Но лучше воспользоваться таким простым способом, как нагрев. Разогреть ручки промышленным сном и стянуть их". Я так и сделал: нагрел феном и спокойно снял стандартные ручки.

Заказывал ручки с подогревом на сайте http://atvms.ru/?ch=cfmoto и там была инструкция по установке ручек с подогревом и снятию стандартных ручек на русском языке.
Цитирую: Способы есть разные. Например, можно залить под ручку WD-40 и попробовать стянуть или выдуть компрессором. Но лучше воспользоваться таким простым способом, как нагрев. Разогреть ручки промышленным сном и стянуть их". Я так и сделал: нагрел феном и спокойно снял стандартные ручки.
[ATTACH=CONFIG]15555[/ATTACH]

Не могу согласиться с вами. Китай китаю рознь. И не факт, что Вы приобрели тоже самое на али, так как заводов в Китае полно и подделок много производят. Я оттуда уже заказывал подобные ручки. Но качеством я доволен не был. Достаточно жесткая пластмасса. Одна ручка сгорела через месяц. Вот решил заказать у atvms. Плюс гарантия есть. Вот уже пол года пользуюсь. Жарят хорошо. А главное руки в тепле и цена приемлемая. Да и ручки не жесткий пластик, а прорезиненные.

Так же ручки с подогревом можно приобрести на сайте http://atvms.ru/?ch=cfmoto или у них в группе http://vk.com/atvms. Быстро доставляют и информируют об отправке и доставке.