Доброго времени!


С интересом прочёл тему, просмотрел фотографии, и, как будто сам побывал на Байкале, приняв участие в составе вашей экспедиции.


Новых дорог, интересных приключений и, конечно, удачи!

С уважением,
Отшельник

Дедушке по душе больше “Муравей” приголубится, чтобы и дровишек привезти, и сенца, в случае чего, подкинуть. Прошел я все эти прелести ещё в застойный период. А на этом аппарате, - только по грибы, или на рыбалку. В наших захолустных деревнях народ, в общем, то небогатый, и старенький Иж или Урал можно прикупить от пяти – до семи тысяч, причём на ходу. Конечно, без документов, но их никто и не требует.
Так что, цена сильно от региона зависит.

Жаль, уважаемый MuXa, - значит до лучших времён.
За ответ спасибо, удачи!

С уважением,
Отшельник

Доброго времени, участникам эстафеты!

Уважаемый MuXa!

При выборе маршрута через пос. Трёка, вероятнее всего, пойдёте мимо меня. Очень хочется увидеть команду квадропробега. Для меня это событие, поскольку живу в лесу, вдали от цивилизации, и впечатления от встречи с вами останутся надолго.
Если будете заправляться в пос. Волыны, готов подъехать прямо на АЗС и ждать колонну там. Заправка расположена в 100 метрах от Шалинскго тракта. До меня от посёлка 12 километров лесовозки.
В случае такой возможности, очень прошу сообщить только день и ориентировочное время проезда АЗС, скажем плюс, минус, четыре часа. Обязательно, приеду заранее.

С уважением,
Отшельник

Видимо, не ко времени, уважаемый Виталий, я вопрос свой задал, попал под горячую руку.
Хотелось только узнать маршрут вашего движения.
Да если есть такой адрес в Инете, на котором можно наблюдать за вашим перемещением в режиме online, заполучить на него ссылку.
А вообще-то удачи в пробеге, конечно, и чтобы техника поменьше донимала.

С уважением,
Отшельник

Почему, уважаемый Виталий, не освещается ход подготовки к проведению десятого этапа? Уже не говорю о деталях, хотя бы в общих чертах?
Считал, что это праздник не только участников пробега.

С уважением,
Отшельник

Вы ездили по Шанинскому тракту, уважаемый Gazovik? Он действительно, заслуживает к себе уважения. И не идёт ни в какое сравнение с дорогой Кузино-Меркитасиха. На мой взгляд, ещё сложнее будет отрезок Плюсниха-Нижнее Село (вариантов несколько).
Я сообщил свой E-mail, пишите, это удобнее личных сообщений, можно обмениваться и картами и маршрутами. Может, и сойдёмся, чем чёрт не шутит, и покатушки иногда вместе устраивать.

С уважением,
Отшельник

P.S. Приношу извинения уважаемому топикстартёру за не имеющий отношение к теме пост. Готов удалить сообщение.

[QUOTE=Директор Дороги;29430]Уважаемый Отшельник, как Ваше здоровье?

Спасибо, уважаемый Сергей, пока, слава Богу! И с посевной самостоятельно управился, и катаюсь помаленьку.

С уважением,
Отшельник

Я прочитал Ваше сообщение в параллельной ветке. Азимут66? Правильный выбор!

С уважением,
Отшельник

Думайте, уважаемый Evgen66p, до 10-го этапа Екатеринбург - Нижний Тагил - Пермь ещё есть время. Но, если хотите принять в нём участие, нужно поторопиться.

С уважением,
Отшельник

Да вот, уважаемый Виталий, живут два кума друг от друга через дорогу, да пока встретиться никак не могут.

С уважением,
Отшельник

22 километра (см. по карте). Можно проехать и через Плюсниху (Печи), будет короче, правда, в районе Сибирки возможны проблемы. Вообще, дорог достаточно много, в основном лесовозных.
Пока с огородом не разберусь, встречу, к сожалению, придётся отложить, но она возможна. Думаю, в дальнейшем спишемся.

С уважением,
Отшельник

Моё почтение, уважаемый Gazovik!
Привет Нижнему Селу! (полагаюсь на координаты).
Правда, такую машинку встречал в Кузино.

С уважениенм,
Отшельник

Кроме организованных переправ на р. Чусовая имеются броды. К началу июля большая вода упадет, и они будут проходимыми. Сам неоднократно пересекал её вброд, в районе Староуткинска, причём на неподготовленном квадроцикле CF625-X6. А места в тех краях, действительно, замечательные.

С уважением,
Отшельник

Доброго времени суток!

Хотелось бы, получить карту прохождения маршрута на участке Нижний Тагил – Пермь.
Конечно, принять участие в эстафете, вряд ли получится, но сочту за честь отсалютовать пробегу и проехать в вашей колонне символические пять, десять километров.
Был бы рад оказать возможную посильную помощь.
Мои координаты: N 57°05' E 59°21'

С уважением,
Отшельник

Проверьте напряжение на генераторе (на х.х. несколько десятков вольт). На CF625-X6 установлен трехфазный генератор переменного тока. Приходит ли оно на РН? Проверьте контакты в этих цепях, обратите внимание на "землю".

С уважением,
Отшельник

Спасибо за ваши рекомендации, друзья!

Сегодня проехал тридцать километров.
Изменений в геометрии повреждения нет. Буду вести наблюдение, жгуты наготове.
:quad:

С уважением,
Отшельник

Обнаружил сегодня, при осмотре.
"Рана" свежая, глубина примерно 3 мм, ширина 1-1,5 мм, вздутий нет. Теперь, конечно, понаблюдаю. Беспокоюсь, что в один прекрасный момент, придётся домой на трёх ковылять. Хотя, как правило, дальше, чем на двадцать пять километров не уезжаю, в любом случае, думаю, доберусь потихоньку.

С уважением,
Отшельник

Здравствуйте!
На фотографии трещина, - повреждение шины (Ankla 26х9-12). Поробег 3000 км.
Не понятно, с чем оно связано?
Что лучше предпринять, - не обращать внимания, или, всё-таки вставить камеру?
Если да, какую можно посоветовать?

С уважением,
Отшельник

Поскольку у БРП 650 два цилиндра, при движении одного поршня вверх, второй идёт вниз, и давление в картете двигателя практически не меняется.
Мой предыдущий пост касался одноцилиндровых машин.

С уважением,
Отшельник