ПРОДАЮ

Ведущий шкив, новый, полный комплект в упаковке от 500/600.
продам дешевле чем официалов.

"Виталий Абрамов" Дальность любых портативных ....

Спасибо.

[quote="evges"] Если бы точно знать...
[quote="Ворчун"] Пользуемся Vector Military уже 6 ....

Спасибо.

А как у них с дальностью, на "вскидку", без "если...", на каком расстояние стабильно вне города и гор ?

Спасибо.

Только если можно уточнить :
- если дорогие, то от какой стоимости смотреть ?
- если хорошие, то по чему оценивать ?

Здравствуйте !


Если у кого будет желание...
Поделитесь, плиз, опытом пользования переносных радиостанций, для "наших" дел.
Ну, то есть:
- чем пользуешься;
- что устраивает;
- что не устраивает;
- в каких "примочках" есть потребность, типа сканер частот, приставных антен, и т.п;

Еще вопрос :
почему основной частотный диапазон 400-й ?
если принимать во внимание что на квадре ездишь больше не в городе, а на "выселках", то
с технической точки зрения это частота дает плохое качество в лесах и полях ?


Спасибо.


Вывод из прочитанного, после опубликования моего вопроса (если не так понял, поправте) :
1. я так понимаю "мы" ориентируемя на 400-й частотный диапазон, не 27 и не 900.
2. влагозащищенность.
3. противоударность.
4. желательно батарейки.

P.S. "...ложки-то на месте, а осадок-то остался "

Может, я конечно и "зеленый" в квадропокатушках такого рода, НО
я ВСЕ РАВНО НЕ МОГУ ПОНЯТЬ ! ! !
Толпа народа (участников данного заезда) не в состоянии помочь ? ?
Я понимаю, если бы "застрявшие" ушли в сторону, оторвались,но
здесь мимо проезжают . . . :eek:

Мне на будущее скажите, что 4-5 человек не состоянии
вытащить квадр в подобной сетуации ?

Да, и еще, когда приходишь кататься на лошади в клуб,
тебе дают расписаться в листочке, что за все последвия
ни кто не отвечает. Похоже здесь так же. (только без листочка)

.... повторюсь, что бы донести свою мысль..
Из списка (проложенного выше) видно, что у кого техника была без переделок ( "в стандарте"), так из поломок только - ПЕРЕГРЕВ,
а у кого техника с переделками ( "тюнинг") есть поломки, пусть даже они из группы расходных материалов.


Причем тут Кот, если там перечислены и другие модели ?

... :searching: какая странная закономерность : если "стандарт", то только - перегрев,
а если с тюнингом - то пыльники,ШРУСы и всякое такое :repair:

P.S. если не брать в расчет одного( СФ500 бейсик )-как исключение

Виталий Абрамов
.....на Grizzly неисправен ШРУС, у Polaris отсутствовала задняя передача) Несмотря на это, нами была предпринята попытка эвакуации застрявших квадроциклов, но ее результатом стало лишь еще большее ухудшение состояния техники спасателей (Поларис лишился двух задних колес и троса лебедки). Владельцами застрявших квадроциклов, и "добитого" при попытке вызволить их Полариса....



.... А CF-ки в походе были ?
А, то если "эти" машины не сдюжели, то что делать остальным - "маленького роста и с прищюром"

..... :eek: :eek: :eek:
да-а ! я думал, что там народ серьёный ? ? ?
Эдак, так и не заметят,что отстал на старте !
:eek:

__________________________________________________________________________

...... я "дико" :hobo: извиняюсь, хотел спросить про список :
А, топор и пилу ручную, в такие поездки не берут ? ? ?

Благодарю !
Ну что ж, как говориться в известной комедии: "... будем искать, точно такой же... ", но явно без пуговиц.

Заметка от "m1cr0sh" ближе к ситуации. Про синх-р я в курсе. Про переключение-именно так и приходится "ловить" передачу, то газку, то подкатить, скатить и т.д., что удобней по положению. Из 3-х переключений одно легкое, хотя все остальные передачи на пять с минусом, ну или на четыре с плюсом. Т.е. Вы считаете, что это нормально и свойственно общему пробегу в 150 км...
Спасибо за ответ.

Плохое (трудное) включение низшей (L) передачи. Регулировка тяги и рычага на валу КП полного решения проблемы не дало. Дилер говорит, что это свойственно всем коробкам квадров, - по моему ерунда какае-то. Может кто имел эту ситуацию, а может и ее решение. Спасибо.