Возможно это сервопривод просто не довключается. Проверьте провода на фишке. У меня была подобная проблема, оборвался провод.

Особой тяги я не заметил. На низах ничего не изменилось. Будем пробовать менять ремень обратно.

Всем доброго времени суток.
Решил я поменять сцепление на своем Х5. При вскрытии крышки вариатора, заметил несколько задиров на ремне, ну и принял решение тоже его помять. После сборки решил проверить. Сцепление конечно порадовало, трогается легко, не тупит. А вот по скорости как то не очень. Если раньше было 95-97 км/ч. ( груза стоят на 22г.), то сейчас не больше 82 км/ч. Ремни разных производителей. Я понимаю, что с такими грузами он так и должен ехать, но все же раньше было лучше. Может ли ремень повлиять на скорость?

Всем доброго времени суток. Подскажите, кто-нибудь юзал данные аморты http://kvadrostyle.com/catalog/aksessuary/amortizatory-elka-dlia-kvadrotsiklov/amortizatory-dlia-kva.... Если да, то какие +/-.

Привет всем. Есть кто с Южного?

Я это и имел ввиду​.
А другие причины могут быть?

Вылетает только под нагрузкой, когда начинаешь раскачивать квадрика в стороны. Я так понимаю надо просто отрегулировать кулису на АКПП?

Если поставите 26 резину, то придется еще ставить облегченные груза на вариатор, т.к. начнет свистеть ремень вариатора и пропадет тяга (хуже будет тянуть). Еще на 26 резине жутко закидывает грязью, пришлось ставить расширители арок. А это еще доп затраты. У меня стоит Wild Thang 26-9/11-12. Резина конечно огонь, гребет как надо, но закидывает так .......
Мой вам совет поставьте лучше родную 25.

Попробуйте помыть радиатор от грязи. У товарища была подобная ситуация, соты на радиаторе забились грязью, и квадрик грелся даже на ходу на "Н", не говоря про пониженную. После мойки, как бабка отшептала.

Всем доброго времени суток.
Обнаружил такую проблему: вылетает задняя передача под нагрузкой.
А когда обороты спадают, слышно как она с жутким треском включается обратно.
Я так понимаю, что передача может просто не до включаться.