Будьте осторожны, мальчики. Что-то место страшное.. :the-bat:

Совершенно верно. :yes-33:

Лучше возьмите мягкий кофр. Практика показала, что они намно-о-о-ого вместительнее жестких. Плюс цена существенно ниже, плюс ухаживать легко (его нельзя сломать!), плюс регулируемые перегородки позволяют вместить любые грузы. Минусов не отмечали. :smile3:

Привет! Советую технику брать в АТV-Самара, что в шинном центре на Московском шоссе. Сами там брали 2 квадра - очень внимательный подход, всё покажут и расскажут, и дадут попробовать. Цены - достойные. + постоянным клиентам скидки приятные! Скоро будем второе ТО проходить, а впечаление о диллере - наиположительное.
Насчет х6 или х8 - не советчик, т.к. владею двумя CF MOTO - 500А. Техникой очень довольны и я, и муж.

Молодцы.

Главное местных людей не напугайте, - ато подумают война началась, или еще чего... :smile-3:

Вообще-то если ВАМ :smile3: надо, то ВЫ и везите

С нетерпением буду ждать и готовиться к вашему приезду! :fan:

Если человек ездиет на квадрике в черепахе и прочей броне, - значит он на нем летает. А если катается в одном шлеме и сапогах - значит он ползает по бездорожью. Что и требовалось доказать: манера вождения=стиль одеваться.

Ну КАК же с вами охота!!!!!! Но мой квадр живет в Самаре, не доползть ему до вас.... :cry-43:

Спасибо!! И вам интересных маршрутов и попутчиков!

О да! Обклеили не низ, а весь бак. Пока не повторялось! Очень благодарна!

Спасибо, ребята, будем делать! :repair:

Выхлоп мощный и невидимый, экран целый - квадры экстрима не видели. А вот заправились мы на сомнительной заправке.. Да, на моем Ашечке тоже крышка "шипела". Никогда такого не было. Что же нам залили?....

Вы знаете, а я тоже мало пользуюсь тормозами. Ну только чтобы встать на месте. Вот на машине проехала 40 000, на станции посмотрели колодки, а они там новые! На квадроцикле езжу также. :smile3: На любых препятствиях всё регулирую просто газом.

Всем привет! 9 мая выезжали с мужем на квадропрогулку. Кони - CF MOTO 500A. Ехать пришлось совсем по бездорожью, на пониженной передаче, со скоростью 5-8 км/ч, в течение часа-полутора. Выезжая из кювета на асфальт, Ашка супруга вдруг заглох, прямо на подъеме. И так три раза! Сначала темно-серый дым из выхлопной, а потом глохнет. Остановились, заглушили моторы. Слышим, как крышка бензобака шипит. заглянули под низ - из специального шланга течет бензин. Открываем крышку бензобака, и .... "пух"! Там создалось хорошее давление. Закрываем крышку на несколько секунд, открываем, и снова "пух"! Неужели бензин нагрелся от движка и закипел? Нашли подъем по-положе, выехали. Стоит и тарабанит - четко и без дыма. Дали газу по асфальту - бежит хорошо. Больше такого в этот день не повторялось. А на моем Ашечке крышка бензобака тоже "сопела". Как вы думаете что это было? За температурой двигателя следили регулярно.

Отличный отчет! Передал весь дух и настроение команды!

Отлично! Обязательно этим займусь!

Не думаю, Виталий, что люди, бесстрашно катающие квадроциклы, спасуют перед чем-то нереальным. Ведь экстримальный спорт (и отдых тоже) подразумевают повышенный порог страха. :smile3:

Однозначно защита должна соответствовать стилю и манере вождения. Но шлем и обувь - всегда. :yes-21: