Дорогие квадроциклисты, мы создали этот сайт много лет назад для вашего живого общения, но, к сожалению, на сегодняшний день формат форумов стал не актуален.

Однако мы решили сохранить этот ресурс, что вы могли найти отзывы, мнения о технике и информацию о клубах CFMOTO, оставленные ранее. Мы в процессе разработки нового варианта клубного сайта.

А пока вы можете:

Перейти на сайт CFMOTO в России Остаться здесь
Расширенный поиск 
Пользователи  Правила 
x
Логин:
Пароль:
Забыли свой пароль?
Регистрация
Войти  
Форум » Пользователи » m1cr0sh
https://www.high-endrolex.com/8
Выбрать дату в календаре…Выбрать дату в календаре

Страницы: Пред. 1 ... 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 ... 55 След.
Эксклюзивный Х6
 
#
21.04.2013 16:45:18
так и не понял что там эксклюзивного кроме того что он одноместный...
 
Перейти    
Аккумулятор на CF MOTO
 
#
19.04.2013 21:13:00
Цитата

...применяется в системах зажигания...
..совмещённых в одном изделии с катушкой зажигания...
упс, как неловко вышло))) у нас катушка зажигания отдельно стоит, а "генератор" только дает сигнал мозгам об оборотах коленвала)))
то есть можно сказать что он напрямую не учавствует в зажигании, зажиганием рулит... ну короче думаю уже все понятно...

ps тут еще есть несколько нюансов, просто можно мыслить шире, за пределами "автосленга" и назвать то что у нас стоит общим термином генератор...
 
Перейти    
Аккумулятор на CF MOTO
 
#
19.04.2013 11:59:51
Цитата
А на квадрах не генератор стоит :command:
Цитата
Электрический генератор — это устройство, в котором неэлектрические виды энергии (механическая, химическая, тепловая) преобразуются в электрическую энергию.
что же у нас тогда стоит)))
 
Перейти    
Не завести с ручного стартера Х6
 
#
18.04.2013 22:21:41
Цитата
Выхожу с телефона, поэтому постараюсь кратко и без цитат. Аметист, почти все верно, вот только "вуаля" свершается чуть позже.
В общем происходит это так: при глушении поршень останавливается, где ему удобно. Поэтому, чтобы набрать разгон, мы медленно проходим такт сжатия (в этот момент воздух и бензосмесь сжимаются, поэтому возникает большая нагрузка на кик и руку) так как мы делаем это медленно, то смесь не взрывается. Далее при рывке пойдут все 4 такта по очереди, а это 2 оборота коленвала. 1-свободный ход, поршень идет вниз легко. 2-выпуск, поршень идет вверх, открываются выпускные клапана. 3-впуск, открываются впускные клапана, поршень идет вниз, засасывая смесь, за это время коленвал набрал набрал скорость и энергию вращения по энерции. Далее 4-(то, самое тяжелое) сжатие, поршень идет вверх, превращая горючую смесь в рабочую (микро туман), подходя к вмт происходит искра, взрыв и "долгожданное" "вуаля".
Все это время под действием пружинки работал декомпрессор, который перед четвертым тактом сжатия немного спустил воздух с частью смеси, чтобы было легче, и в тот момент, когда мы только готовились к рывку. После, двигатель завелся, под действием энерции флажок декомпрессора (он же грузик) откидывается, выключая декомпрессор и дальше двиг работает как часы :). Это теория работы 4-тактного двс, можно найти видео в ютьюбе. Если наши движки 4тактные, то они работают именно так! Но лично я в это не верю, думаю(это всего лишь предположение), что они 2тактные. Позже попробую объяснить, почему я так думаю и как они работают.
много букв, проще, на распредвале есть кулачек, который приоткрывает выпускные клапана, при повышении оборотов кулачок под действием центробежной силы поворачивается и "прячется"...
последнее предложение улыбнуло )))
 
Перейти    
Аккумулятор на CF MOTO
 
#
18.04.2013 22:13:13
Цитата
А "гена" будет с таким аккумом справляться, хватит сил для подзарядки?
какой рекомендованный ток заряда аккума 38Ач?
 
Перейти    
Не завести с ручного стартера Х6
 
#
12.04.2013 17:58:53
Цитата
Цены могу только по Москве дать:
430.00руб.
470руб.
424руб.
439 руб.
470 рублей

Поиск: как искал я.

P.S. Распред вал я так понял что на 500 что на 600 что на 800 один и тот же.

хм, этоже копирные валы из коробки)))
 
Перейти    
ELKA и 500 basic.
 
#
10.04.2013 12:50:20
да
 
Перейти    
ELKA и 500 basic.
 
#
08.04.2013 21:43:42
длина стоек одинаковая, просвет не увеличиться, при условии что Вы не будете допускать просаживания подвески
 
Перейти    
ELKA и 500 basic.
 
#
08.04.2013 21:43:00
разные стоки могут иметь разную длину при разной нагрузке
 
Перейти    
Не завести с ручного стартера Х6
 
#
07.04.2013 23:12:14
предложения не мои, наварить валик на декомпрессор, чтобы он сильней клапан открывал, но мне чего-то в движок не охота лесть, да и работает вроде как надо...
в любом случая я бы еще тысячу бы покатал, а дальше видно будет, тем более говорите что от стартера не клинит...
 
Перейти    
Не завести с ручного стартера Х6
 
#
07.04.2013 18:39:39
для начала пройдите обкатку
когда щелкает реле, напряжение просаживается от нагрузки на стартере, вы просто помогаете ему крутить, или он помогаетЭ, как посмотреть...
ну и дальше рашить для себя, что делать с декомпрессором, добиваться чтобы он работал, или и так сойдет
 
Перейти    
Что брать? СF moto 500-basig? х6, или х8.
 
#
07.04.2013 18:16:59
Цитата
Добрый день! Я тоже планирую приобрести свой первый квадрик и тоже не могу остановить свой выбор между х600 и х800. Сомнения берут, вот купишь 600, покатаешься (собираюсь брать не на год) и покажется что мощи не хватает (ну как с машинами бывает), где-то на подьеме не так, как хотелось бы резво начал набирать обороты ну и т.д. И пожалеешь потом что не взял 800, а разница всего 55.000 руб.
берите 800-ку
 
Перейти    
Передний приводной вал (левый)
 
#
03.04.2013 20:40:10
[ATTACH=CONFIG]6011[/ATTACH]
[ATTACH=CONFIG]6012[/ATTACH]
 
Перейти    
Надпись на двигателе
 
#
03.04.2013 15:13:59
меняется распредвал в сборе
 
Перейти    
Надпись на двигателе
 
#
03.04.2013 13:15:34
все еще ищете) декомпресор - деталь распредвала
 
Перейти    
Греется задний редуктор
 
#
03.04.2013 07:29:30
тормозной диск греется?
 
Перейти    
Аккумулятор на CF MOTO
 
#
02.04.2013 21:01:25
аккум больше ставят на для заводилки, с этим и родной справляется, а для лебедки...
 
Перейти    
Что посоветуете
 
#
31.03.2013 18:20:09
Цитата
Какой бы квадрик ты поставил за место 600?
всякие квадры хороши, всякие нужны, а самый лучший это свой :to_become_senile:
 
Перейти    
Антифриз!
 
#
31.03.2013 17:28:27
вопрос в том как долить охлаждайки?
для проверки уровня в радиаторе снять багажник капот и крышку радиатора
для доливки в расширительный бочек пластик с правой боковины, или щиток в правой арке и открутить бочек

если при прогреве уровень в расширительном бочке повышается то проверять уровень в радиаторе нет небходимости
 
Перейти    
Что посоветуете
 
#
31.03.2013 14:18:28
мысли в слух
Почему 500-ка, а не X6
600-ка шустрей 500-ки, но не на столько чтобы переплачивать...
600-ка стоит на 42% больше, а едет в лучшем случае на 40% лучше...
600-ка это уже не дешево, но еще не хорошо...
если цели нет отжигать чтоб аж адреналин тек из 5-ой точки то 500-ки хватит...
а если такая цель есть, то 600-ки все равно мало...
 
Перейти    
Страницы: Пред. 1 ... 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 ... 55 След.
instagram takipçi hilesi instagram takipçi hilesi instagram takipçi hilesi instagram takipçi hilesi