Решил создать темку легкого, но необходимого тюнинга Х8 для преодоления водных преград.

Начну с системы воздухозабора.

На Х8 система выполнена очень правильно, за исключением некоторых моментов которые мы исправим вместе
В ходе продолжительных тестов мы выявили попадание воды в картер и начали искать причину. Причина оказалась проста:
Воздухозабор фильтра вынесен вперед перед фильтром и не имеет изгибов. При попадании в реку вода напором попадает в коробку воздушного фильтра и всё бы ничего, но в эту же коробку выведена трубка вентиляции картера и она находится внизу коробки воздушного фильтра. Естественно вся вода попадает через эту трубку в картер.

Процесс доработки выглядит примерно так:
1. Снимаем пластик
2. Снимаем корпус воздушного фильтра
3. Откручиваем патрубок "вдох"
4. Заделываем оставшееся отверстие.
Мы с двух сторон установили пластиковые пластины, посадили на герметик и стянули болтами.
[attachment=6:3r79l56f]IMG_1673.JPG[/attachment:3r79l56f]
[attachment=5:3r79l56f]IMG_1674.JPG[/attachment:3r79l56f]
5. Затем нарастили трубку вентиляции картера, что бы она доставала до верхней части корпуса воздушного фильтра. Эти мы избежим попадание воды в картер.
[attachment=4:3r79l56f]IMG_1676.JPG[/attachment:3r79l56f]
[attachment=3:3r79l56f]IMG_1677.JPG[/attachment:3r79l56f]
6. В верхней крышке корпуса воздушного фильтра делаем два отверстия на "вдох", но с задней стороны корпуса. (та сторона которая ближе к сиденью). Облицовка надежно прикрывает корпус фильтра, поток воздуха там достаточный, а вот попадать воде будет очень проблематично.
[attachment=2:3r79l56f]IMG_1675.JPG[/attachment:3r79l56f]
7. Устанавливаем на место корпус фильтра, фильтр и закрываем крышку.
[attachment=1:3r79l56f]IMG_1678.JPG[/attachment:3r79l56f]
[attachment=0:3r79l56f]IMG_1679.JPG[/attachment:3r79l56f]
Рекомендую это делать всем владельцам Х8 )

Что-то утомил меня АТВКлуб стелсосрачем, придурками разными.
Отсутствует желание что-то интересное писать, давать советы и прочее.
Множество ников принадлежащих одному человеку, бред который льется не переставая.
Невозможно найти никакой правильной инфы... нужно ли это?

Пора заканчивать тут "лить воду", а пора взяться за формирование нужных разделов, с правильной технической инфой и т.д.

Меня больше всего пугает бессмысленно прожитая жизнь. Я не понимаю для чего всё это?
Пока могу понять что только удовлетворение сиюминутных похотей, так как после смерти это не нужно.
А если это так, то какой смысл в чести, совести и т.д. ?

Друзья, а можно перенести на воскресенье?
У меня у дочки младшенькой 31 марта марта ДР и она очень просила сходить в Цирк.
Никак не могу в субботу

Хорошо иметь учителя, который бы постоянно напоминал тебе: «Проснись!» Хорошо иметь учителя, который всегда подскажет решение, когда ты не знаешь, что делать. Но от учителя нужно со временем отказаться.

«Плохой ученик растет под влиянием доброты учителя, средний под влиянием жестокости учителя, сильный ученик освобождается от влияния учителя» .

Да, отсутствие учителя опасно и имеет обратную сторону медали. Без него можно завязнуть в потакании своим слабостям и вере в свою картину мира. Здесь и нужны жизненные проблемы. С помощью них учит бог.

Жизненные проблемы – самый лучший учитель.

Зачем? Для чего?

Заняться можно чем угодно.
Я спросил в чем смысл?

Спроси обычного человека «В чем Смысл Жизни Человека?» - он может ответить: в том, чтобы
Построить дом, вырастить сына и посадить дерево.
А что делать дальше?
В чем смысл жизни?

Вот есть такая мысль:
Любой процесс можно рассматривать в любую временную точку этого процесса.
Получается что если взять за точку отсчета "смерть", то жизнь не имеет никакого смысла.

я намерен покататься в кругу друзей.
Давно уже никуда не ездил...
К мясу могу привезти квашеной капусточки и огурчиков

Готов предоставить свой багажник для транспортировки мяса к месту поедания

:hobos: :hobos:

Начало сезона уже рядом.
Нужно подготовиться :repair: :repair:
Ждем всех

Куда поедем?
предлагаю в субботу....

Дистон почем?

Рекомендую такие:
http://www.ordvor.com/shop/goods/4468/S ... aster.html
Очень хорошие сапожки для нашей тематики

Сапоги резиновые и это не шутка.
Воды много и на трассе и рядом тоже

Не к лицу тебе, Виталий, призывать к нарушению инструкции по эксплуатации :no-21:
Там написано "не ниже 93", а так как у нас есть 92, то значит нужен 95-ый.
Присадки-присадками, но у 95-го другая температура горения.
В то время когда пластик горел от глушака мы возили на экспертизу и 92-ой и 95-ый бензин на предмет примесей и еще чего-то. В итоге 95-ый подходил лучше, чем 92-ой.
Хотя по ходовым качествам действительно разницы нету.

Да, очень приятно когда всё работает.
Надеюсь что уже скоро это не будет вызывать столько эмоций так же как и заводящийся автомобиль под окном дома
:good:

Приезжать лучше раньше

Для тестов будут доступны:
Х8 - две штуки
Z6 на ELKA-x - одна штука
500-A Basic - одна штука
X6 - одна штука