Шли между каналами до Кобоны. Там в паре мест видно где мы расчищали трассу с бензопилой.

Если имется в виду Вертикально стоящий квадр - это были попытки промыть радиаторы, которые забило в каком-то болоте странной взвесью которая высыхая не давала возможности радиаторам выполнять свою основную функцию - охлаждать двигатель.
Но этот способ оказался не особо эффективным, хотя позволил с остановками всем добраться до цели и не загубить двигатели.
В такой ситуации лучше выбирать дорогу с большим кол-вом луж, тогда намоченный радиатор отрабатывает на 100%.

Тоже немного-отдал на первое ТО.
Часть обкатки пробег на открытии сезона.

Я тоже с трудом это представляю.
Но на АТВ-форуме целый скандал по этому квадрику. И куча споров о том, гарантийный это случай или нет.
Кстати в руководстве пользователя на Х6 написано какие должны быть действия в случае если вы утопили квадрик.

Не знаю сколько стоит ТО на 500-2а, а на Х6 примерно 6300.
Но в целях сохранения гарантии я думаю стоит сделать.
Тем более, что у вас могут появиться какие-либо вопросы по эксплуатации и обслуживанию их можно обсудить и лично с работниками дилера.

http://www.samaramoto.ru/phorum/index.p ... opic=14621
Некоторые умудряются обкатывать и до такой степени.

Отредактировал предыдущее сообщение.
На мой взгляд это будет правильным.

Вы ведь спрашиваете как правильно обкатывать, на этот вопрос Виталий дал правильный ответ о правильной обкатке.
Потерпите снимать ограничитель, он и с ограничителем должен ехать порядка 70 км/ч.
А первые 400-500 км летом накатываются довольно быстро. А потом и снимете. С ограничителем самая высокая вероятность того, что вы не загубите случайно двигатель в первый день.
А для участия в клубных мероприятиях "Выходного дня" наличие ограничителя вовсе не помеха.
А ограничитель можно попросить снять и при прохождении первого планового ТО.

Кстати необходимо видимо учесть что лесные дороги и просеки по мере приближения к Кисельне могут оказаться с большими завалами после прошлогоднего урагана. Полоса ветровала проходит от Волхова к Кисельне и далее на северо-запад через Ладогу в Приозерский р-н.Так к примеру вдоль дороги от Волхова к Кисельне леса вообще не осталось, правда там ветровал за зиму разобрали. Что происходит севернее Кисельни не знаю.

В принципе для стоянки при пробеге в Новую ладогу можно использовать мою площадку в Синявино-1.
Машин 10-15 я думаю влезет. Единственное, что у меня в качестве охраны просто сторожа, но в милицию позвонить (если понадобится -три раза постучал по дереву) смогут.

В принципе для стоянки при пробеге в Новую ладогу можно использовать мою площадку в Синявино-1.
Машин 10-15 я думаю влезет. Единственное, что у меня в качестве охраны просто сторожа, но в милицию позвонить (если понадобится -три раза постучал по дереву) смогут.

Молодцы!
Хорошо что не загубили Роме Х5.
Кстати до меня дошли дошли слухи, что квадропробег приуроченный к дню квадроциклиста скорее всего состоится в северном направлении.
Скорее даже в северо-западном.
Подготовка в Кировске уже идет полным ходом, ожидается большое кол-во участников и гостей из других регионов. Организаторы намерены создать значительное кол-во мест для посиделок за столами с целью наиболее полной "релаксации" участников и гостей.

Неужели пришлось тащить Х5 домой на буксире???
А так молодцы!!! Отважно учитывая малое число участников.

Мы рядом со Свердлова.

http://www.prolech.ru/index/motocikletn ... igator/0-9
А есть вот такая штука, я попробую её.
А если хочется потратить денег на более топовую модель, то это Garmin Zumo 500

К сожалению мы поехать не сможем- не успели сделать ТО.
Всем удачно покататься.

Поздравляем!
У меня жена была очень довольна участием в открытии квадросезона.
Главное не надо по началу геройствовать и все будет хорошо, и удовольствие будете получать, и новых впечатлений будет масса.

И мне и жене очень понравился маршрут.
Особых трудностей считаю не было, не смотря на то, что это было наше первое миниквадропутешествие. Здоровый командный дух, всоевременная помощь попутчиков и опыт бывалых дают исключительно положительный результаты.
Физически на маршруте нам было не тяжело.
Отрицательный момент был в возвращении домой своим ходом и то по моей глупости - надо было одеть сухие перчатки, так как когда похолодало на скорости правая рука стала отмерзать. Но это опыт и на будущее будем умнее.
Ощущалось наличие ограничителя и незавершенная обкатка- иногда не хватало оборотов и мощности, а в целом Х6 вел себя довольно достойно и вполне порадовал меня.
Постараемся принять участие и в следующих покатушках.
Кстати, посещение памятных мест довольно важное дело, плохо что в команде было мало детей и молодежи, а то они скоро и знать не будут что и когда было в истории нашей Родины.

http://fotki.yandex.ru/users/artemwoodp ... um/119639/
На этой странице большая часть получившихся фоток.
Любой желающий может посмотреть и скачать.
На форуме все это не влезает

Открытие квадросезона прошло просто отлично.
Прекрасная организация мероприятия, собрался замечательный коллектив единомышленников.
Огромное спасибо проводникам Максу и Михаилу.
Главное, что удалось получить от пробега - это полная отключка от вездесущих рабочих проблем и вопросов.
Постараемся учавствовать в подобных мероприятиях и в дальнейшем.
Всем огромное спасибо!!!