А ничего. В следующий раз приехал с приборами, а уже все работает. На АКБ 13,8 вольт было.

Коллеги, а мой случай вспомните. При большом минусе реле щелкало и все. Температура упала до -2 и все заработало.
Так и не понятно, что было. :wallbeating:

Я тоже думаю, что мог попасть снег на реле, а потом оттаял и завелся. Но это как-то напрягает. Поехал на рыбалку зимой, приехал на место, а потом не завестись. Печально.

Есть ещё версии? Я склоняюсь к бракованной релюхе, которая при плюсовой температуре оттаяла и зажила.
Тогда при следующем морозе это должно повториться.

Хорошо, что это не слышит мой преподаватель физики.

И что? Типа при минус 13 ток не тек, а при минус 1 потек?

Докладываю. Сегодня доехал до дачи, с того момента как квадрик не завелся ничего с ним не делал (аккумулятор не снимал, не заряжал).
Воткнул ключ, нажал кнопку запуска. Квадрик завелся на 3-й секунде.
И вот кто мне скажет, что это было?

Ну если минус не разорвать сразу после аккумулятора, то утечка будет. По ТОЭ у меня была 5-ка.
Но как-то странно всё умерло, на машинах как-то по другому.

А кнопка на левой рукоятке разве не разрывает цепь?
В общем начнем в следующий раз с зарядки аккумулятора, потом, если не поможет буду проверять цепь стартера. В любом случае, спасибо.

Буду пробовать, спасибо. Но как-то странно умерло, без прелюдий.

Добрый день всем. Возможно что-то подобное уже и было, но я не нашел.
В субботу при - 13 аппарат завелся без проблем, немного покатался, километров 10-ть наверно (потом в гараж на отдых). Сегодня в воскресенье в отказку. При попытке завестись слышен звук щелкающего реле где-то сзади и полная тишина. Попытка провернуть стратер отсутствует. На смерть аккумулятора не очень похоже, так как вчера завелся быстро буквально на 5-8 секунде и крутил задорно. Что может быть и что проверять? Всем заранее спасибо за советы.