Дорогие квадроциклисты, мы создали этот сайт много лет назад для вашего живого общения, но, к сожалению, на сегодняшний день формат форумов стал не актуален.

Однако мы решили сохранить этот ресурс, что вы могли найти отзывы, мнения о технике и информацию о клубах CFMOTO, оставленные ранее. Мы в процессе разработки нового варианта клубного сайта.

А пока вы можете:

Перейти на сайт CFMOTO в России Остаться здесь
Расширенный поиск 
Пользователи  Правила 
x
Логин:
Пароль:
Забыли свой пароль?
Регистрация
Войти  
Форум » ОСНОВНОЙ РАЗДЕЛ ФОРУМА » Мастерская CFMOTO
https://www.high-endrolex.com/8
Страницы: 1 2 След.
RSS
ВТУЛКИ ЗАДНЕЙ СТУПИЦЫ
 
#1
07.06.2012 14:18:44
ПОДСКАЖИТЕ.БОЛТАЮТСЯ ЗАДНИЕ КОЛЕСА НА ВТУЛКАХ-ВЫТОЧИТЬ НОВЫЕ И ТОЛЩЕ ИЛИ ЕСТЬ РЕМОНТНЫЕ В ПРОДАЖЕ И ШАЙБЫ С УПЛОТНИТЕЛЯМИ ПО БОКАМ ИЗНОСИЛИСЬ(ЧТО С НИМИ ДЕЛАТЬ?
 
 
 
#2
07.06.2012 17:57:24
Цитата
ЕСТЬ РЕМОНТНЫЕ В ПРОДАЖЕ
НЕТУ
 
 
 
#3
07.06.2012 21:33:54
Есть только кулаки в сборе с втулками - так называемые "холдеры". В качестве альтернативного варианта - можно обратиться к токарю. Мы пробовали делать латунные вставки, но они служат гораздо меньше, чем заводские. Поэтому есть прямой резон менять холдеры. Интересно было бы попробовать изготовить вставки из фторопласта....
 
 
 
#4
07.06.2012 21:55:43
Цитата
Есть только кулаки в сборе с втулками - так называемые "холдеры"...
кулак "в сборе" называется холдером, или холдер это что то "ремонтное"?
 
 
 
#5
07.06.2012 22:06:53
Теоретически, втулки можно выпрессовать из холдера и заменить, но отдельно они не поставляются. Мы пробовали "колхозить" ремкомплект, но пока не нашли материалов, которые ходили бы дольше, чем применяемые на заводе.
 
 
 
#6
14.06.2012 22:55:47
Цитата
которые ходили бы дольше, чем применяемые на заводе.


У меня 730 км на спидометре. Втулки болтаются! Это нормально?
Обнаружил при "ужесточении" аммортов. Думал хрен с ними, типа сайлентов там что-то, махнём.. А тут вот оно чо, Петрович...(С)

Интересно, скока стоит ЭТО в сборе делённое на 730 км пробега?
 
 
 
#7
15.06.2012 00:17:50
на Х8 при пробеге 700+ тоже появился люфт
 
 
 
#8
18.06.2012 22:34:18
Дорогие друзья! Шприцуйте втулки чаще! "Кашу маслом не испортишь"
 
 
 
#9
18.06.2012 22:51:41
Цитата
Дорогие друзья! Шприцуйте втулки чаще! "Кашу маслом не испортишь"
еслимбы еще на штампованных дисках удавалось шприцевать без снятие оных :wallbeating:
 
 
 
#10
18.06.2012 23:15:13
Цитата
Цитата
Дорогие друзья! Шприцуйте втулки чаще! "Кашу маслом не испортишь"
еслимбы еще на штампованных дисках удавалось шприцевать без снятие оных :wallbeating:

- А кто Вам обещал, что будет легко? - Легко не будет. (с) Горбачев М.С.
 
 
 
#11
19.06.2012 09:08:46
А из чего сделан оригинал? Роль втулки - подшипник скольжения?
 
 
 
#12
10.07.2012 21:52:57
Цитата
Есть только кулаки в сборе с втулками - так называемые "холдеры". В качестве альтернативного варианта - можно обратиться к токарю. Мы пробовали делать латунные вставки, но они служат гораздо меньше, чем заводские. Поэтому есть прямой резон менять холдеры. Интересно было бы попробовать изготовить вставки из фторопласта....
в Санкт-петербурге можно порешать по фторопласту есть компания которая занимаеться колесами из фторопласта на погрузчики , мы у них заказывали эксклюзивные салейнблоки ,ходят уже два года под большими нагрузками :repair:
 
 
 
#13
10.07.2012 22:59:40
Цитата
А из чего сделан оригинал? Роль втулки - подшипник скольжения?
сталь по стали...
 
 
 
#14
15.07.2012 17:16:01
Цитата
Цитата
А из чего сделан оригинал? Роль втулки - подшипник скольжения?
сталь по стали...

Сталь бывает разная. Наружные "пробки" выполнены из более мягкого материала, внутренние - значительно тверже. Однако, в процессе работы изнашивается и то и другое. Решение может быть только одно - смазывать чаще.
 
 
 
#15
15.09.2012 20:36:57
пробег 600 км очень сильно болтаются...квадрик на гарантии...это гарантийный случай? на 500км ездил на первое ТО....смазали вродене болтались...или промолчали????
 
 
 
#16
15.09.2012 20:53:28
Цитата
пробег 600 км очень сильно болтаются...квадрик на гарантии...это гарантийный случай?
По моему мнению случай не гарантийный, хотя бы по тому что судя по всему Вы сами не шприцевали. Хотя по руководсву шприцевать нужно каждые 50 моточас./6 мес./500 км или ЧАЩЕ если эксплуатация проходит в тяжелых условиях... А пол колеса в воде это уже тяжелые условия...
но решение вынесет дилер...
Цитата
на 500км ездил на первое ТО....смазали вродене болтались...
если люфт незначительный, то после прицеливания его очень сложно заметить
Цитата
или промолчали?
скрой всего посчитали незначительным...

позвольте не скромный вопрос, а большой ли люфт? или какой износ шарниров?
 
 
 
#17
20.09.2012 09:01:17
позвонил дилеру...сказали подтянуть...приехал в гараж поддомкратил-люта нет :eek: Что за хрень такая?)))))) Подтянул на всякий случай...покатаюсь посмотрим
 
 
 
#18
20.09.2012 09:34:48
Цитата
позвонил дилеру...сказали подтянуть...приехал в гараж поддомкратил-люта нет :eek: Что за хрень такая?)))))) Подтянул на всякий случай...покатаюсь посмотрим
а с чего Вы взяли что он был?
 
 
 
#19
20.09.2012 10:59:06
товарищ шатал колесо за верх, а я рукой ощущал сильный люфт :smile-3:
 
 
 
#20
20.09.2012 11:03:35
Цитата
товарищ шатал колесо за верх, а я рукой ощущал сильный люфт :smile-3:
а когда вывесили, шатали также сильно ? :repair:
 
 
 
Страницы: 1 2 След.
Читают тему (гостей: 1)
instagram takipçi hilesi instagram takipçi hilesi instagram takipçi hilesi instagram takipçi hilesi