Поставил себе шноркели в Дилерском салоне, диаметр трубы 50мм(канализационная, серая), перед установкой шноркелей я говорил дилеру что на некоторых x8 немного плавится пластик но дилер уверял что у них таких случаев не было. На 409 километрах пробега перед первым ТО я решил открыть сиденье и обнаружил, что его не открыть из-за того, что оно прилипло к раме, кое-как оторвал его не повредив, и обнаружил, что расплавилась площадка сиденья и пластиковая облицовка квадрацикла.
Обкатку проходил в щадящем режиме, температура не больше 23-24 была на улице, на пониженной много не ездил, лишь небольшие грязевые участки.
Приехав на ТО к другому дилеру я описал проблему собравшимся умам в этой сфере, было принято решение что плавится он из-за нехватки воздуха в связи с тем что стоит 1 впускная труба диаметром 50мм, поменяли входную трубу на диаметр 60-63мм(ребристая с железными кольцами) + сняли ограничитель, мощность возросла просто ппц как, на асфальте проворачиваются колеса при полном газе и квадрацикл встает на дыбы. Я проехал уже 110 км в жестком режиме и обнаружил, что плавление пластика прекратилось. Дилер, у которого я покупал квадрацикл, уверял меня, что они ставили шноркели 50мм под приборную панель, без вывода труб из нее и у людей не чего не плавилось, клиентов с такой установкой было много. То бишь воздуха с такой установкой должно было быть еще меньше.
И это я проехал всего лишь 409 км !!!!!!!! через 1000 км у меня бы сиденье на двигатель вытекло.
Решил сделать компьютерную диагностику у дилера, который делал мне ТО, по результатам все ок, не каких ошибок или каких либо нечетких показателей нет.
Бензин я использовал 95 “Лукойл” – тот который советовал дилер.
Для себя решил, что 50мм трубы очень мало, проблема была в ней, некоторые дилеры сами не понимают, что предлагают и делают.
Интересны и ваши мысли по этой проблеме уважаемые форумчане.
На след. год буду ставить тюнинговые с точным 63мм диаметром, щас стоит не особо красивый но практичный шноркель на вдох двигла =))
Я продолжу дальнейшее наблюдение, и буду выкладывать в этой теме информацию, по каким либо изменениям.
Вдох вара и двигла
Выдох вара
Расплавившийся пластик
Расплавившийся пластик
Расплавившийся пластик
Расплавившийся пластик
Расплавившиеся опора сидухи
Расплавившиеся опора сидухи
Расплавившиеся опора сидухи
Обкатку проходил в щадящем режиме, температура не больше 23-24 была на улице, на пониженной много не ездил, лишь небольшие грязевые участки.
Приехав на ТО к другому дилеру я описал проблему собравшимся умам в этой сфере, было принято решение что плавится он из-за нехватки воздуха в связи с тем что стоит 1 впускная труба диаметром 50мм, поменяли входную трубу на диаметр 60-63мм(ребристая с железными кольцами) + сняли ограничитель, мощность возросла просто ппц как, на асфальте проворачиваются колеса при полном газе и квадрацикл встает на дыбы. Я проехал уже 110 км в жестком режиме и обнаружил, что плавление пластика прекратилось. Дилер, у которого я покупал квадрацикл, уверял меня, что они ставили шноркели 50мм под приборную панель, без вывода труб из нее и у людей не чего не плавилось, клиентов с такой установкой было много. То бишь воздуха с такой установкой должно было быть еще меньше.
И это я проехал всего лишь 409 км !!!!!!!! через 1000 км у меня бы сиденье на двигатель вытекло.
Решил сделать компьютерную диагностику у дилера, который делал мне ТО, по результатам все ок, не каких ошибок или каких либо нечетких показателей нет.
Бензин я использовал 95 “Лукойл” – тот который советовал дилер.
Для себя решил, что 50мм трубы очень мало, проблема была в ней, некоторые дилеры сами не понимают, что предлагают и делают.
Интересны и ваши мысли по этой проблеме уважаемые форумчане.
На след. год буду ставить тюнинговые с точным 63мм диаметром, щас стоит не особо красивый но практичный шноркель на вдох двигла =))
Я продолжу дальнейшее наблюдение, и буду выкладывать в этой теме информацию, по каким либо изменениям.
Вдох вара и двигла
Выдох вара
Расплавившийся пластик
Расплавившийся пластик
Расплавившийся пластик
Расплавившийся пластик
Расплавившиеся опора сидухи
Расплавившиеся опора сидухи
Расплавившиеся опора сидухи