одинаковые

Sae15w/40 обычное моторное масло,Sae80w/90 соответственно обычное трансмиссионное масло.а какое заливать...тут вопрос интересный -если вы живете там где на улице -50 то конечно трансмиссионное масло(даже синтетика) будет очень вязкое и как следствие -пока мосты не нагреются будут крутится хреновато(моторное более предпочтительно).но думаю тех кто катается в таких минусах единицы.. поэтому все таки трансмиссионка более предпочтительна ,но и она бывает минералкой и синтетикой.и делиться на классы --Группа масел по APi :
GL-1 Цилиндрические, червячные и спирально-конические передачи, работающие при низких скоростях и нагрузках
GL-2 Червячные передачи, работающие при низких скоростях и нагрузках
GL-3 Спирально-конические передачи, работающие в умеренно жестких условиях
GL-4 Гипоидные передачи, работающие в условиях высоких скоростей при малых крутящих моментах и малых скоростей при больших крутящих моментах
GL-5* Гипоидные передачи, работающие в условиях высоких скоростей при малых крутящих моментах и ударных нагрузках на зубья шестерен
GL-6 Гипоидные передачи с увеличенным смещением, работающие в условиях высоких скоростей, больших крутящих моментов и ударных нагрузок .
себе лью такое ( не реклама) http://www.castrol.com/ru_ru/russia/products/cars/axle-and-universal-oils/axle-epx-80w-90.html