Тема из др форума.
Улучшайте, пользуйтесь.

Двигатель Х8 явно задушен.
Воздушный фильтр и его корпус еще в процессе доработки.

Опять же делал не я - на вопросы не отвечу. Буду так же делать.

[ATTACH=CONFIG]7061[/ATTACH]

[ATTACH=CONFIG]7056[/ATTACH]

Банка глушителя:

1. удален катализатор;
   
2. в обеих перегородках просверлены по 4 отверстия 12мм;
   
3. увеличен выходной патрубок.
   

[ATTACH=CONFIG]7057[/ATTACH]

[ATTACH=CONFIG]7058[/ATTACH]

[ATTACH=CONFIG]7059[/ATTACH]

[ATTACH=CONFIG]7062[/ATTACH]

Вот еще фотки.

Процесс простой.
1. Разрезаем банку на месте сварки.
Вытряхиваем внутренности.
[ATTACH=CONFIG]7063[/ATTACH]

2. Берем трубу диаметром 50мм и насверливаем в ней отверстий
[ATTACH=CONFIG]7064[/ATTACH]

3. Ввариваем трубу в банку. Пламя гаситель я оставил на месте.
[ATTACH=CONFIG]7065[/ATTACH]

4. Набиваем в банку вокруг трубы огнеупорную вату. Плотно набиваем.
Свариваем глушитель.
[ATTACH=CONFIG]7066[/ATTACH]

5. Навариваем выпускной носик из уголка 90 градусов диаметром 50, заранее повернув в нужное место.
[ATTACH=CONFIG]7067[/ATTACH]

6. Кувалдой немного искривляем верхнее крепление банки. Устанавливаем глушак. Теперь резина не трет об глушитель.
[ATTACH=CONFIG]7068[/ATTACH]

Звук :good2:
По тяга вроде увеличилась.