[ATTACH=CONFIG]15687[/ATTACH]

Поставил:
[ATTACH=CONFIG]15681[/ATTACH]
[ATTACH=CONFIG]15682[/ATTACH]
[ATTACH=CONFIG]15683[/ATTACH]

Поставил:

Поставил:
[ATTACH=CONFIG]15681[/ATTACH]
[ATTACH=CONFIG]15682[/ATTACH]
[ATTACH=CONFIG]15683[/ATTACH]

Поставил:
[ATTACH=CONFIG]913039[/ATTACH]
[ATTACH=CONFIG]913040[/ATTACH]
[ATTACH=CONFIG]913041[/ATTACH]

Вот фото моего штатного бампера, который я расхреначил, чтобы нагляднее было...
[ATTACH=CONFIG]15636[/ATTACH]

Вот фото моего штатного бампера, который я расхреначил, чтобы нагляднее было...
[ATTACH=CONFIG]15636[/ATTACH]

Разбил штатный пластиковый и хочу поставить вместо него алюминиевый толщиной 4 мм,как на фото, вот только не могу пока найти в МСК чтобы был в наличии и по приемлемой цене, подскажите, может кто знает??? [ATTACH=CONFIG]15632[/ATTACH]

Мой первый квадроцикл был стелс Н500, сдал его обратно, где покупал через 2 месяца владения, из которых 1,5 месяца он простоял в мастерской дилера, сгорел вариатор, были проблемы с тормозами и еще много чего и все это за 400 км,слава богу мое упорство дало свои плоды квадроцикл у меня забрали обратно и вернули полную уплаченную за него стоимость, после этого купил CF 500 2А, уже третий сезон катаюсь, пробег правда небольой, всего 1500 км, но квадром вполне доволен

В смысле менял за 3000 уже несколько раз, или угар такой?

В смысле менял за 3000 уже несколько раз, или угар такой?

Картошку что ли на нем жаришь?)

Купил такое вот масло к концу недели поменяю...

Фоток так и нет

Зато цены на прокат техники не кислые:eek:

Нормально, если человек любит немного в технике поковыряца, то нет ничего плохого в этом, главное, чтобы без фанатизма, а то начинаются бесконечные доработки и в итоге, зачастую порча техники и хач-тюнинг, а какие то элементарные работы я тоже люблю сам проводить, например замена свечей, масел и фильтров, но не более!

Да, фоток бы еще добавить, может сам нафоткаю если руки дойдут....

Да все у меня было и ВАЗы и ТАЗы и масло сам менял и скутер есть, про замену раз в год знаю, но не поменял, ибо не вижу критичности в этом при малом пробеге и отсутствии эксплуатации, да масла теряют свои свойства, но не настолько, как Вы думаете. Фильтр можно найти и в магазинах мототехники, не обязательно переделывать ВАЗовский:to_become_senile:

К дилеру считаю нет смысла ехать, поскольку первое ТО делал два года назад у дилера, в прошлом году ничего не делал вообще, поскольку небольшие пробеги накатываю, собственно из-за этого и гарантии уже нет, к концу этого сезона накатал 1500 км общего пробега, теперь сам поменяю масло и фильтр, поскольку планирую периодически зимой снег отвалом чистить, под это дело и хочу масло заменить на синтетику, чтобы лучше заводился в морозы, квадр на улице стоит.

Да ну нафиг, это я же не для себя стараюсь, а чтобы всем наглядно было, я то сам как нибудь разберусь как выкрутить фильтр и сменить масло при пробеге в 1500 км, а вот сложные виды работ ясен пень буду производить у профессионалов