вообщем=) только прилетел с полевых испытаний :war-play: . все отлично (только засел в канаве - вытолкал на руках :to_become_senile:) Теперь о главном. Вообщем - поменял колпачек свечи (с китайского мопЭда) прикрутил провод "масса" (который возле стартера к движку привертывается) который отходил, искрил и в следствии чего жутко матюкалось втягивающее стартера, залил бензину свежего (ну двухмесячной давности:searching:). засунул в воздухан теплопушку 2КВ на 10 минут (квадр живет всю жизнь на улице под чехлом) у нас сеня минус 20, и после нескольких чих пых завелся =) (ну он и раньше заводился) потарахтел 40 минут и поехали недалеко от дома опробовать =) в итоге мотанули 25 км все отлично - грешу на колпак...

я до сих пор не пойму как нажатие на газ влияет на фишки =)

так началось то все с очистителя..... фишки все в норме проводка вся новая, замовиленная =) колпак сеня поставлю попробую =) после праздников катушку поменяю всеже, че она стоит копейки - спокойствие дороже

так началось то все с очистителя..... фишки все в норме проводка вся новая, замовиленная =) колпак сеня поставлю попробую =) после праздников катушку поменяю всеже, че она стоит копейки - спокойствие дороже

Пересекались еще как =) тема у меня тут есть по этой же проблеме =)))) так а что с карбом то теперь делать..... думаю нафиг плюнуть на все и отдать официалам на полный фарш...... тут пишут колпак свечи. снял колпак кинул провод на свечу на прямую все завелось... но не верится мне что это он так виноват.... завожу молотит час, еду норм в поле выехал тапку в пол едет едет бац и все.... как писал топик стартер минутки две начинает схватывать.... если потеребить колпак свечи отверткой заводится... охота стоит спасайте мужики =)

Пересекались еще как =) тема у меня тут есть по этой же проблеме =)))) так а что с карбом то теперь делать..... думаю нафиг плюнуть на все и отдать официалам на полный фарш...... тут пишут колпак свечи. снял колпак кинул провод на свечу на прямую все завелось... но не верится мне что это он так виноват.... завожу молотит час, еду норм в поле выехал тапку в пол едет едет бац и все.... как писал топик стартер минутки две начинает схватывать.... если потеребить колпак свечи отверткой заводится... охота стоит спасайте мужики =)

трам пам пам =))) такая же фигня.... едешь едешь газу больше даешь бац и все.... и не заводится... колпачок пробивает искрой в цилиндр сегодня купил другой, завтра поставлю..... пробовал продуть карб компрессором (8 атмосфер) не снимая, не помогло... если колпак не поможет завтра буду разбирать квадр снимать карб (КСТАТИ КАК ТРОСИКИ ОТ КАРБА СНЯТЬ? ЗАРАНЕЕ СПАСИБО!) З.Ы. у меня это началось после заливки очистителя карбюратора Hi-Gear.... так что сдается мне беда в карбе... Хотя когда снял колпачек свечи совсем, и кинул провод напрямую на свечу квадр чихнул и завелся моментом..... искра бьет такая что слона убить можно отодвинул провод от свечи квадр не глох!!!! пока совсем далеко не убрал... поменяю колпак завтра - но сдается мне это карб...

Менял месяц назад ВСЮ проводку... по таким же причинам... квадр 500 2а. Не парься все равно придется пластик снимать... купи проводку всю и поменяй... делов 2 часа под пивко. поменял забрызгал все клеммы мовилем все супер работает (квадр живет на улице под чехлом)

квадру то уж 5 лет

вот и я подумал)))

леееень страшная сила =) завтра сниму =) у меня на уазе (УАЗ 469 aKa Shushpanzer) наоборот было =) на холостых никак а так все супер.... дунули в карб 10атм все как часы запахало =) завтра все выпилю погляжу че к чему отпишусь потом... залил в бак Hi-Gear очиститель карба (машины не жаловались, лью в ниву инжекторную каждые 5 тысяч тоже довольна) и началось....

леееень страшная сила =) завтра сниму =) у меня на уазе (УАЗ 469 aKa Shushpanzer) наоборот было =) на холостых никак а так все супер.... дунули в карб 10атм все как часы запахало =) завтра все выпилю погляжу че к чему отпишусь потом... залил в бак Hi-Gear очиститель карба (машины не жаловались, лью в ниву инжекторную каждые 5 тысяч тоже довольна) и началось....

искал все и везде =) вообщем не снимая продул карб компрессором побрызгал очистителем стал заводится. НО заводится только без газа... газ нажимаешь даже не схватывает.... стал постреливать! на ходу (поехал пробовать) едет едет потом бац и все газ бросаешь полностью, нажимаешь чуть чуть, едет - чуть больше открываешь глохнет... короче карб надо сымать... да и патрубок кстати (выше писали) карб-цилиндр менять буду, не протерт но потрескавшийся (сдается трещины) думаю сменить катушку свечу промыть как следует карб сменить патрубок и думаю будет счастье =)

искал все и везде =) вообщем не снимая продул карб компрессором побрызгал очистителем стал заводится. НО заводится только без газа... газ нажимаешь даже не схватывает.... стал постреливать! на ходу (поехал пробовать) едет едет потом бац и все газ бросаешь полностью, нажимаешь чуть чуть, едет - чуть больше открываешь глохнет... короче карб надо сымать... да и патрубок кстати (выше писали) карб-цилиндр менять буду, не протерт но потрескавшийся (сдается трещины) думаю сменить катушку свечу промыть как следует карб сменить патрубок и думаю будет счастье =)

так а что тогда сотворить то и куда лезть? масло в норме перегревов не было (новый антифриз) патрубки и все остальное тоже в норме... остается карб и свеча (катушка искра и тд)... свечу нечем выкручивать...

так а что тогда сотворить то и куда лезть? масло в норме перегревов не было (новый антифриз) патрубки и все остальное тоже в норме... остается карб и свеча (катушка искра и тд)... свечу нечем выкручивать...

мда уж... один совет лучше другого.... я конечно в квадрах чайник, но и моты были и в ралли гоняю... масло и все жидкости смотрю каждый день... перегревов не было сильно не газую езжу в силу особенностей местности 40 км/ч.... все началось с очистителя... а на карб поди ремкомплектов небывает???

на заглушенном и заведенном нет. да постоянный пока крутит и не схватывает

CFMOTO 500-2A 2009 год... перебранный. только редуктора не трогали (кроме сервопривода переда). проводка меняная до последней клеммочки. все соединения и клеммы пробрызганы мовилем защита полная железная. вообщем я доволен очень! дешево и сердито... вот щас походу с карбом беда но сам виноват.... из минусов один важный для меня! СВЕЧА! хрен выкрутишь без разборки боковины

:cray: да да плачем все ночами =)))