а после фото, что без лебедки не пройти)

у меня пластик капота противно дребежит, может если его записать на видео, тоже звук необычным покажетсья...

я посмотрел, первый раз такое слышу...

и то, когда трос в один слой намотан...

проходятся такие рвы без лебедки, закидываеться ветками, когда один может и лебедкой и быстрей, но если едит толпа, то так час на лебедках переежать будешь... 15 минут работы топорами и ров метр на метр завален ветками доверху.... также проходятся и лесные ручи...

как это не свзяны, если зазоры увеличиваются, давление падает, поэтому на уставших движках переходят на более густое масло...

ВИТ, а так http://www.youtube.com/watch?v=jSaL19prv8s ?

а должно быть норма - уровень + 0,5 л такие были рекомендации от дистрибьютора, но может с тех пор уже чтото поменялось...

крышку варика снимите и поглядите как там дела обстоят...

на такую как на х6 и х8 стоит

а норма уровня это сколько? или раньше такого небыло?

а да, забыл, я еще зажигание от Гришко поставил это 6000 рублей сверху, движок по интересней стал, но и стокового зажигания для леса хватает... да и для асафальта, разница не юольшая, разгон чуть более вялый на стоке, но и с тюнингованным зажиганием ракеты не получиться, для скоростей выше 40 х8 из линейки цф внеконкуренции

"родом из СССР"
http://bosonogoe.ru/blog/nuka-i-tehnika/2119.html

странные Вы человек, честное слово, ну нет, нет никакого смысл в 2а, абсолютно... а то что нравиться не нравиться, Вы же не барышня на примерке платья, я бы понял бы если ресь шла о чемнить "в стиле муровья" родом из СССР, а так 500А и 500-2А на мой взгляд внеше одинаковые!!!

не хочу казаться назойливым, но берите бейсик!!! сразу менйяте резину на анклу, защиту и лебедку, я брал в москве у гриззлика, мне роднуе резину поменяли на анклу за 5000 рублей, лебедь обошлась в 13000мойму, а защита в 10000 осталось кофр докупить, это еще 11, вот и смотрите, накой платить 35 тысяч за литые диски которые в эксплуатации хуже штампованых, шаро фаркопа, цифровая индекация панели приборов, которая на мой взгляд как зайцу стоп сигнал... ну да, ледебка родная, я бы не сказал что она прям совсе говно, у меня настаром квуадре 2 сезона проходила, 5000+ км, и даже больше, сейчас стоит тмакс2500про, скорость намотки раза в 2 выше чем у родной, НООО!!! кнопка на родной защищена хотябы от брызг и дождя, кнопка тмакса умерла не продержавшись и сезона, от попадания влаги внутрь!!!!. вот...

:smoked: о_О

500-ка

тогда лучше 500-ку бейсик, в кармане останется на пол сотни больше)

сколько лет квадру?

600-ка мягче, рекомендую 600-ку

разбирать редуктор и менять то что сломалось)