Странно, порошок не окислитель, точнее если быо н им был, то огнетушители прогорали от него за несколько лет, а так работают с перезаправками по двадцать лет и ни чего. Я думаю сгнило не из-за порошка.

m-tech - в порошковом огнетушители воды нет, если она там будет то порошок превратиться в камень и таким огнетушителем что либо затушить не получиться.

На цвет они разные красители добавляются для визуального отличия 92-95-98 (по другому их не отличить в домашних условиях).

Если при аварии загнёт, что будешь делать?

В стране где 95 делают из 92 присадками, а 92 гонят из 80 (ранее 76) вообще о чём может быть речь.

Если не знаешь как поступить лей тот и другой, хуже не будет

Гарантия наступает ровно тогда когда у вас поломка (и то если не сами виноваты), а ТО это профилактика направленная на увеличение долговечности техники и гарантия тут ни при чём. У вас там ещё ценник божеский 4 тыщи, масло и расходники притащите свои кто мешает то.

Если порошковый, то он не охлаждает в отличии от углекислотного.

Если задержка очень большая или вообще перестаёт работать, то лучше обратиться к официальному дилеру. А так да качаем рулём, помогаем сервоприводу (должно войти в привычку).

Попробовать стоит - однозначно а вдруг катапульта.

"ТО" делаются за счёт владельца так же как и при обслуживании любой другой техники, чего тут не законного, тут да же больше не справедливости - вы доставляете технику за свой счёт до дилера. Правда вы можете отказаться от прохождения ТО и тогда ... (в общем ответ там длинный вы лучше по форумам поищите много людей пишет по гарантии без прохождения ТО, но то что вам могут отказать в этой самой гарантии это не вопрос).

Вот делайте такую шапочку:



У меня такая уже есть, как сделаете, отписывайте тут на форуме, что через столько то подойдёте к квадру, там надейвайте шапочку, я свою надену и будем мысленно слушать ваш СТУК, думаю должно получиться

P.S. На будущее старайтесь записать всякие стуки, звуки, скрипы и выложить запись вместе с вопросом, сейчас только у принципиальных телефон не пишет видео+аудио.

Во ты на бедолагу жути нагнал

Не заморачивайтесь, катайтесь и не думайте о плохом.

Осталось 2 дня, кого поймали нет?

А ты дай объявление в газету :rofl2:

Да прозвони проводку, проверь штекеры, помой пол квадра глянь появился контакт или нет, потом ещё в другом месте помой, так может и найдёшь где именно контакт плавает.

Мне у Сузуки морда не нравится (чисто эстетически).

Я не агитирую ездить без шлема, да же совсем на оборот шлем первое, что нужно взять в дорогу, но и утаивать явный косяк законодательства то-же не стоит. Я без шлема ездил первые 40км, когда только осваивал технику и езда была очень осторожной, потом понял, что да как и гашетка вдавливается намного увереннее и теперь без шлема, я только с участка выезжаю.

Я думаю цена играет не последнюю роль в выборе мототехники. С машиной тут не совсем корректно сравнивать.

Что не ужели с первом минуты уже можно поехать без вреда для двигателя?

Да у меня заводится то то-же сразу (без подсоса), но если газу не давать, то обороты в районе 800-900 держаться и работает так прямо как буд то ща умрёт нах, приходится ему газку подсовывать (всё же при хороших оборотах и смазка лучше).