Делать мне больше нех"р как спидометры калибровать да лазерные комплексы устанавливать... для уточнения проверял только ОДИН, свой жпс на нескольких автомобилях один из них был с пробегом в 3 т.км при 100 км/ч по спидометру автомобиля жпс показывал 90-93 км/ч.

Жпс тоже не точный прибор, проверял на разных авто при 100 км.ч на 10кмч отстает

У нас они стоят по 48, без тента 40

ну тогда сдвоенные ГАЗелевские, и пятно контакта в два раза больше (жиговских) и клиренс большой (R16), а расстояние между колес не будет давать скользить в стороны. :rofl2:

С виду конечно выглядит маленько кустарно, слабое место - подкатное колесо, механизм "жидкий" и колесо пластмассовое на кочках сломалось. А так достаточно крепкий, 23 мешка цемента по "раздолбанной" везет спокойно. Кстати пустой по кочкам не брякает.

Ну так и поставь жиговские резину и диски, зачем тебе лишний понт на прицепе все равно ведь колеса не гребут на нем.

Сначала тоже искал бу, но цены (у нас) чуть дешевле нового, а с виду хлам на колесах. Разорился купил новый, размеры 2.38Х1.36 квадр отлично вписывается.

А нужны ли тебе эти полметра? Если только квадрик возить, то 2.5 хватит, а если еще что-то типа пару фляг с водой, то тогда по длиннее бери.

В моем случае проще и быстрее было бы поменять самому. Мне 2 шруса с работой обошлось 7500р. и ждал месяц.

На заведенном напряжение мерил?

http://catalog.alexmotorsspb.ru/
здесь посмотри

Скорее склоны у Вас круче чем квадрик.:smile-3: Штуцер б-бака находиться в самой низкой и крайней назад точке, поэтому при таком наклоне достаточно чуть меньше пол бака чтобы штуцер оказался в самой верхней, загляните под правую облицовку. А бензином попахивает это топливо вытекает через уплотнитель в крышке б-бака и все это дело может капать на выпускной коллектор, так что будьте осторожны!!

Возможно! в карб-р медленно поступало топливо при наклоне вперед, уровень в поплавковой камере изменился в меньшую сторону и двигатель кушал быстрее чем топливо успевало поступать в камеру

Стелс 300 на сотку полегче будет. На неподвижном тоже тяжеловато, а в движении нормально. Да и смазывать там практически нечего, шаровые и рулевые наконечники смазка уже заложена. Рулевую колонку только если проверить.

А че продаешь, надоел уже?

Из какого же супер сплава он должен состоять за такие деньги?
Вот после таких цен, во мне просыпается Кулибин.

Меня такие же мысли посещают, только жип я уже продал. Думаю дело в банальном "не с кем"!

Жаль конечно, было бы удобней и машину и квадр с одного пистолета и не бегать на кассу несколько раз.:war-play:

Мурзилка кажет так: "Только неэтилированный бензин с октано-
вым числом 92"
Слова "не ниже" либо "не выше" нет! вот и не понятно можно или погорит все нах...р.

В том то и дело что катал утром налегке, по лесным дорогам (почти сухие). Ну хоть груженный и с прицепом кушает почти столько же.