При разгоне, на скорости идет гул спереди.... Включен только задний мост!
Дорогие квадроциклисты, мы создали этот сайт много лет назад для вашего живого общения, но, к сожалению, на сегодняшний день формат форумов стал не актуален.
Однако мы решили сохранить этот ресурс, что вы могли найти отзывы, мнения о технике и информацию о клубах CFMOTO, оставленные ранее. Мы в процессе разработки нового варианта клубного сайта.
А пока вы можете:
Перейти на сайт CFMOTO в России Остаться здесь
|
05.08.2012 10:35:31
При разгоне, на скорости идет гул спереди.... Включен только задний мост!
|
|
|
|
|
|
06.08.2012 12:38:14
Масло в мостах давно менял?
|
|
|
|
|
|
09.08.2012 15:45:05
появился гул после 1 ТО у дилера?!!!!!
|
|
|
|
|
|
09.08.2012 15:51:41
а у меня при полном приводе когда бросаю газ начинается вой какойто(уууууууу-вот такой :laugh-99: )....это так должно быть или нет?
|
|
|
|
|
|
11.08.2012 15:02:24
Единственное успокаивает что гарантия 2 года, хотя доказать потом будет реально что масло недолито,,!!!
|
|
|
|
|
|
14.08.2012 09:04:17
Как наехать на дилера за такую работу???
|
|
|
|
|
|
14.08.2012 09:04:45
:instruction: :wallbeating:
|
|
|
|
|
|
14.08.2012 09:11:15
но лучще спокойно разрулить ситуйцию, главное твердо стойте на своем... а по вопросу "как" пригнал квадр на ТО все было в порядке, при приеме квадра никаких посторонних звуков небыло выявлено, когда возвращали квадр тоже нечего не сказали... когда поехал - гудит, на квадр, разбирайся... като так... проблоема в том что на наших тракторах допускаются звуки "не влияющии еа эксплуатационные качества" :eye-fuck: |
|||
|
|
|
|
14.08.2012 09:55:37
я может быть много хочу от наших тракторов, как у ямахи др производителей, но масло всеже нужно проверить,
подскажите там защиту нужно снимать? |
|
|
|
|
|
14.08.2012 10:18:42
если хотите слить через сливную пробку, то в защите либо должно быть отверстие под пробкой, либо снимать защиту либо слевать через заливную перевернув квадр :mosking: (шутка) |
|||
|
|
|
|
14.08.2012 16:40:54
В первую очередь проверить затяжку болтов обоих карданов. Покачав вал рукой, проверить наличие люфта. Очень нелишне, сразу после поездки (или во время неё) обратить внимание на нагрев обоих мостов. Высокой температуры быть не должно. Гул может возникать из-за небаланса, если кардан располовинить, а потом собрать не по стрелкам. Весной мне пришлось некоторое время ездить без переднего кардана, при этом появлялся новый характерный звук, хотя вроде бы и не с чего. При установке вала на место звук исчез. Гул может создавать и резина. Вот ссылка от Батюшки по редукторам переднего и заднего мостов: Весьма полезная информация.
Вообще, для снятия одного листа потребуется несколько минут. К примеру, в алюминиевой защите "Металлопродукция" (г. СПб) имеются специальные отверстия для доступа к сливным пробкам. С уважением, Отшельник |
|||||
|
|
|
|
14.08.2012 17:30:53
Я никогда не смотрел поэтому и спросил,!!!
|
||||
|
|
|
|||