Дорогие квадроциклисты, мы создали этот сайт много лет назад для вашего живого общения, но, к сожалению, на сегодняшний день формат форумов стал не актуален.

Однако мы решили сохранить этот ресурс, что вы могли найти отзывы, мнения о технике и информацию о клубах CFMOTO, оставленные ранее. Мы в процессе разработки нового варианта клубного сайта.

А пока вы можете:

Перейти на сайт CFMOTO в России Остаться здесь
Расширенный поиск 
Пользователи  Правила 
x
Логин:
Пароль:
Забыли свой пароль?
Регистрация
Войти  
Форум » ОСНОВНОЙ РАЗДЕЛ ФОРУМА » Мастерская CFMOTO
https://www.high-endrolex.com/8
Страницы: 1 2 След.
RSS
БЛИН КАК ПАРКОВКУ НА БАСЯКЕ ВУЛЮЧИТЬ?
 
#1
10.09.2014 22:06:09
НЕМОГУ ВКЛЮЧИТЬ ПАРКОВОЧНУЮ !!!! помогите задняя работает ок!
 
 
 
#2
10.09.2014 23:11:48
тяни сильнее (двумя руками) по левой стороне вниз и направо
 
 
 
#3
11.09.2014 02:10:48
точно,тяни со всей дури...
кстати, проверь, при включённой задней передаче не заблокирован ли кардан. а то бывает ручник сильно перетянут и паркинг вклучить проблематично.
если на задней кардан заблокирован, откручивай барашек ручника пока кордан не освободится
зы за барашком должно оставаться хотя бы полсантима резьбы на его палке. а то барашег утеряетсо. если резьбы не остаётся, регулировать регулировочным винтом ручниковского суппорта
 
 
 
#4
11.09.2014 02:10:48
точно,тяни со всей дури...
кстати, проверь, при включённой задней передаче не заблокирован ли кардан. а то бывает ручник сильно перетянут и паркинг вклучить проблематично.
если на задней кардан заблокирован, откручивай барашек ручника пока кордан не освободится
 
 
 
#5
11.09.2014 07:35:42
[QUOTE=Саня Чистый;42757]точно,тяни со всей дури...
кстати, проверь, при включённой задней передаче не заблокирован ли кардан. а то бывает ручник сильно перетянут и паркинг вклучить проблематично.
если на задней кардан заблокирован, откручивай барашек ручника пока кордан не освободится
зы за барашком должно оставаться хотя бы полсантима резьбы на его палке. а то барашег утеряетсо. если резьбы не остаётся, регулировать регулировочным винтом ручниковского супп
тянуть сильнее не помогает !тянул рычаг совсем заклинело потом еле расклинело! расскажите бодробнее что за ручник и где этот барашек?
 
 
 
#6
11.09.2014 11:48:18
Смотри задний тормозной диск. Слева от диска будет суппорт гидравлического тормоза, который от педальки работает. Там справа увидишь этот механизм ручника - колодки, тросик, пружинки и тп. Для удобства можно снять заднее правое колесо и крутить заветный барашек. Когда его откручиваешь, вниз тобишь, - то ручник ослабляется
 
 
 
#7
11.09.2014 12:09:29
А нафига его вобще включать? У них не "паркинг", а какое-то недоразумение... :smoked:
 
 
 
#8
11.09.2014 12:49:43
Цитата
А нафига его вобще включать? У них не "паркинг", а какое-то недоразумение... :smoked:
так техосмотр проходить скажут чё не работает((
 
 
 
#9
11.09.2014 12:49:43
Цитата
А нафига его вобще включать? У них не "паркинг", а какое-то недоразумение... :smoked:
так техосмотр проходить скажут чё не работает((
 
 
 
#10
11.09.2014 13:29:24
Я вот всё ни как не доберусь, что бы снять это недоразумение, а за место ручника у меня кусок провода одножильного на 4 квадрата (такого у меня завались добра в бытовке), отрезал кусок накинул на руль, когда надо на рукоятке застёгиваю (слева) и тогда квад держать все 3 суппорта.

Вот нарисовал Пикасо :)


Колхоз жуткий, но кто там в грязи разберёт, да и на парковках у магазинов всем по фигу, что я там делаю.
 
 
 
#11
11.09.2014 13:29:24
Я вот всё ни как не доберусь, что бы снять это недоразумение, а за место ручника у меня кусок провода одножильного на 4 квадрата (такого у меня завались добра в бытовке), отрезал кусок накинул на руль, когда надо на рукоятке застёгиваю (слева) и тогда квад держать все 3 суппорта.

Вот нарисовал Пикасо :)


Колхоз жуткий, но кто там в грязи разберёт, да и на парковках у магазинов всем по фигу, что я там делаю.
 
 
 
#12
11.09.2014 14:20:13
Однорозовые пластиковые хомутики хорошо подходят вместо проволочки... :smoked:
 
 
 
#13
11.09.2014 14:54:09
Не каждый раз их резать в пень и у меня не проволочка, а толстый (4 квадрата это вам не это) провод.
 
 
 
#14
11.09.2014 23:05:19
даааа... здесь вам не тут...

ручник нормально держит. если отрегулирован как надо.

задняя и паркинг включается и выключается при нажатой педали тормоза. на новых квадрах чтоб включить паркенг нужно приложить недю.жинное усилие.

басика можно транспортировать на паркинге. в отличие от ха8
 
 
 
#15
11.09.2014 23:05:19
даааа... здесь вам не тут...

ручник нормально держит. если отрегулирован как надо.

задняя и паркинг включается и выключается при нажатой педали тормоза. на новых квадрах чтоб включить паркенг нужно приложить недю.жинное усилие.

басика можно транспортировать на паркинге. в отличие от ха8
 
 
 
#16
12.09.2014 07:12:13
Саня Чистый, а что будет с ха8?
На босяке регулирую ручник каждые 200 км, правильно говорят: херня, а не ручник
 
 
 
#17
12.09.2014 07:12:13
Дубль
 
 
 
#18
12.09.2014 12:05:49
Сколько слышал, что СФ (все) вообще на ручнике не рекомендуют транспортировать.
 
 
 
#19
12.09.2014 14:10:55
Ametist, тоже такое слышал и вобще предпочитаю им не пользоваться...
 
 
 
#20
15.09.2014 08:53:09
Я своего вожу на нейтралке, только лебёдкой за дышло прицепа притягиваю, правда после первого километра нужно снова подтягивать (только один раз). У меня прицеп самосвального типа, как то разок провёз 40км по ухабам и ямам с не зафиксированной платформой и ни чего квад устоял и прицеп не развалился :)
 
 
 
Страницы: 1 2 След.
Читают тему (гостей: 1)
instagram takipçi hilesi instagram takipçi hilesi instagram takipçi hilesi instagram takipçi hilesi