Дорогие квадроциклисты, мы создали этот сайт много лет назад для вашего живого общения, но, к сожалению, на сегодняшний день формат форумов стал не актуален.

Однако мы решили сохранить этот ресурс, что вы могли найти отзывы, мнения о технике и информацию о клубах CFMOTO, оставленные ранее. Мы в процессе разработки нового варианта клубного сайта.

А пока вы можете:

Перейти на сайт CFMOTO в России Остаться здесь
Расширенный поиск 
Пользователи  Правила 
x
Логин:
Пароль:
Забыли свой пароль?
Регистрация
Войти  
Форум » ОСНОВНОЙ РАЗДЕЛ ФОРУМА » Мастерская CFMOTO
https://www.high-endrolex.com/8
Страницы: 1 2 След.
RSS
Воет вариатор, подскажите как быть!
 
#1
28.05.2012 16:26:00
Добрый день! обкатываю сейчас квадроцикл cf 500a. пробег 180 км, сейчас постоянно езжу в полноприводном режиме. Заметил что при переключении с пониженной на повышенную раздается громкий вой, ну сравнить можно с тем, как воет собака. Вой этот раздается когда H включаю и газую, он воет резко и начинает ехать. Кто-нибудь сталкивался с подобной проблемой? неужели у нового квадрика уже со сцеплением проблемы? или же это нормально. Сразу скажу что воет прим ерно через раз, бывает трогается нормально сразу без посторонних звуков. Заранее спасибо!:)
 
 
 
#2
28.05.2012 16:42:33
скорее всего это обычная проблема с вариатором.
Если Вы реско остановились, то ремень не успел выйти в первоначальное положение. И дальше в момент начала движения он со скрипом перемещается в первоначальное положение.
Вариант проверки такой:
После остановки включить нейтраль, газануть чуток, затем включать любую передачу и начинать движение.
Звука быть не должно
 
 
 
#3
28.05.2012 16:51:12
Спасибо:) завтра поеду проверю:))) а еще вопрос. квадрик нырнул по капот. Куда может вода попасть? что нужно проверить? Заранее благодарен
 
 
 
#4
28.05.2012 16:53:31
то есть это нормальная работа вариатора? я просто такой техникой владею впервые и некоторые звуки настораживают, переживаю за своего железного коня:) ведь так мечтал о нем и купил:)
 
 
 
#5
28.05.2012 16:57:39
скажу так что это допустимые звуки, кроме самих звуков никаких последствий не будет.

Если квадрик нырнул, то могла попасть вода в вариатор. Проверьте. Есть сливной болт внизу.
Если вода попала, то рекомендую как следует просушить ремень, так как если нити ремня успеют впитать воду, а потом будет нагрузка на ремень, то 99% что ремень порвется, а он достаточно дорогой.
 
 
 
#6
28.05.2012 17:45:37
Цитата
... обкатываю ... постоянно езжу в полноприводном режиме ...
зачем :wallbeating:
Цитата
... некоторые звуки настораживают ...
еще много звуков разных услышишь...
Цитата
... следует просушить ремень, так как если нити ремня успеют впитать воду, а потом будет нагрузка на ремень, то 99% что ремень порвется, а он достаточно дорогой.
:eek:
не знал...
 
 
 
#7
28.05.2012 18:17:38
Да, это касается тех случаев когда вода в вариаторе находится долго. С варика воду сливают, но нити ремня уже впитали воду. Далее следует нагрев вариатора при нагрузке и вода в нитях внутри варитора начинает нагреваться и закипать, чем разрушает ремень изнутри. Я видел уже много таких вариков с рваными ремнями и мокрыми нитками.

Если воду слили сразу, то ничего страшного не будет. Достаточно просто погонять на холостых оборотах.
 
 
 
#8
28.05.2012 19:17:25
спасибо:) правда он у меня стоит уже 2 дня, я пробку не открывал, да и после погружения покатался еще километров 10 до дома:((((
 
 
 
#9
28.05.2012 19:19:58
а про обкатку в полноприводном, прочитал где-то на форуме, что типа надо в полноприводном режиме ездить чтобы механизмы притирались равномерно, сам не знал. 120 км только на заднем приводе ездил, тут решил хотя бы 100 на полном проехать. Может не прав конечно я.
 
 
 
#10
28.05.2012 19:38:56
m1cr0sh а ты сталкивался с такими звуками?:) вообще проблемы с 500-кой были? Вчера просто катался, вижу 2 мужика на х5 гоняют. поехал за ними, они брод переплыли и мне орут типа давай, проедет, только быстро едь. ну и полез вообщем я. вода до кромки сидения дошла, чуть сердце не остановилось. а квадрик журчит и едет. техника супер конечно, но мне жалко его:(
 
 
 
#11
28.05.2012 20:17:59
Цитата
m1cr0sh а ты сталкивался с такими звуками?:) вообще проблемы с 500-кой были? Вчера просто катался, вижу 2 мужика на х5 гоняют. поехал за ними, они брод переплыли и мне орут типа давай, проедет, только быстро едь. ну и полез вообщем я. вода до кромки сидения дошла, чуть сердце не остановилось. а квадрик журчит и едет. техника супер конечно, но мне жалко его:(
если ты про грррр при трогании, то как сказали выше это ремень, работа у него такая тереться там и передавать крутящий момент...
пробег 3 526, ремень скрипел, скрипит и надеюсь будет радовать меня и дальше
на 3 000 снимал крышку варика, ремень на вид как новый, только ширина осталась 34.5

по мимо этих звуков будет еще
обгонная муфта при торможении и на кочках/ямах
шлицевая в карданах
пластик на стыках
фольга на глушаке
и прочии радости жизни :good:

по проблемам:
немного допилил ручной стартер
немного допилил педаль и ручку общего тормоза
люфт задней крестовины
люфт заднего правого колеса
потеет прокладка под цилиндром
:mosking:
 
 
 
#12
28.05.2012 20:41:53
а кожаное седло жопу не натирает? :mosking:
 
 
 
#13
28.05.2012 22:10:42
Кожаная жопа седло не натирает. :quad:
 
 
 
#14
28.05.2012 22:15:06
Цитата
Кожаная жопа седло не натирает. :quad:
ну я не такой суровый квадроманьяк, так что прошу в X10 седло вывернуть шерстью наружу :eye-fuck:
 
 
 
#15
28.05.2012 22:41:01
Если :ars: , то нужно чаще :quad: . Будет мозолистая и все будет: :good:
 
 
 
#16
29.05.2012 03:25:08
:smile-3: на нем видать и не натрет:))) обычно стоя ездишь чтобы позвоночник в трусы не уронить:)))))
 
 
 
#17
04.07.2012 20:27:25
Уважаемые члены форума!

Разрешите вернуться к теме. :good:
При остановке накатом на небольшой скорости(15-5 км/ч), в районе вариатора начинает что- то побрякивать. Причем не всегда и как бы нехотя, но очень отчётливо. Безусловно, не беспокоит, но настораживает. На что обратить внимание?
CF625-X6, пробег 2500. Раньше не замечалось ни стука, ни визга, ни прочих нетипичных звуков. Ну, разве что, после глубокого брода, ремень пару раз огрызнётся характерным воем.

С уважением,
Отшельник
 
 
 
#18
04.07.2012 22:08:38
Скорее всего грузики в дисках. Возможно в вариаторе скопилось много пыли(грязи), которая мешает грузикам свободно перемещаться по каналу.
Рекомендую снять крышку и почистить вариатор. Снять диски в домашних условиях (без съемника) не получится, поэтому можно промыть радиатор сильной струёй воды (можно керхером). После этого нужна обязательно хорошо просушить ремень и только после этого надевать крышку.
 
 
 
#19
04.07.2012 22:45:02
Надежнее все-таки разобрать. Глина под воздействием высокой температуры полимеризуется и никакая струя ее не берет - только ковырять!
 
 
 
#20
04.07.2012 23:27:46
Цитата
... Снять диски в домашних условиях (без съемника) не получится ...
блин, чегож ты раньше то не сказал, а то мы не знали и сняли :wallbeating: головка на 32, вороток, кувалда :repair: но пневмой конечно предпочтительней :yes-21:
Цитата
Надежнее все-таки разобрать. Глина под воздействием высокой температуры полимеризуется и никакая струя ее не берет - только ковырять!
я херхером мыл, в пульверизатор фери залил :whistling:
 
 
 
Страницы: 1 2 След.
Читают тему (гостей: 1)
instagram takipçi hilesi instagram takipçi hilesi instagram takipçi hilesi instagram takipçi hilesi