По своему скромному опыту и опыту своих знакомых на разных марках квадров. Любой радиатор забивается, причем он не просто пачкается, а закоксовывается, особенно у нас в ЛО, где одновременно есть и глина, и торф, и ил, и вода с песком. Даже если регулярно пробивать соты керхером, а не садовым шлангом, все равно настанет момент, когда радиатор придется снять полностью, отмачивать и аккуратно прочищать каждую соту от закоксовавшихся отложений. Зависит исключительно от Вашей персональной манеры эксплуатации. Не регламентируется. Грязно и пыльно у нас везде, если Вы ездите не только по асфальту. Помытый снаружи визуально чистый радиатор может иметь отложения в глубине сот. Закоксовавшаяся пыль прекрасный теплоизолятор. А вообще, послушайте Вашего дилера, чего бы он Вам ни сказал, он явно плохого посоветовать не мог...