Попробую отвечать по порядку.

1)Какой из них лучше?
Лично у меня CF500-2A, и мне его вполне хватает. Но если бы была возможность выбирать - я положил бы глаз на X5. У него пластик крыльев и порогов более эластичный и менее колкий, подвеска работает более сбалансированно - комфортнее гонять по кочкарям и рулится точнее. Резина, вообще супер. Такой резины ни у кого в базовой комплектации нет, насколько я знаю. Да, в конце концов, он просто красив!

2)Какие минусы?
Минусы надо рассматривать в сравнении с конкретным аппаратом. Зачастую минусы - это лишь продолжение достоинств.

3)Какие болячки?
Болячки появляются с возрастом. На форуме ATV-Клуба я выложил отчет о своем, прошедшем уже 10.000 км квадрике. Перед началом нынешнего сезона я разобрал его и сделал подробную дефектацию. Отчет здесь:

http://forum.atvclub.ru/showthread.php? ... 0%B4%D0%B8


И ещё вопросы.
4)Если купить кофш,то нормально будет чистить снег?
Уже многие чистят снег при помощи квадратов. В сети много видео про то, как это делается. Найду видео со знакомыми - выложу здесь.

5)Сколько оптимально брать кубов?
Кубов, в смысле ковш?


6)Сколько км обкатка?
Неплохо бы накатать около 700-1000 км до снятия ограничителя оборотов с карбюратора. Хотя был опыт начала эксплуатации "в полную дыру" и после 200 км. Но лучше - "перебдеть",

7)Можно ли чистить снег во время обкатки?
?!... А у Вас, простите, он еще есть?!
Можно, конечно. На обкатке - главное - не перебарщивать с нагрузкой, оборотами, скоростью. Если делать все аккуратно и неспеша - обкатается отлично и будет жить долго и счастливо.

8)Какой расход топлива?
На этот вопрос нет однозначного ответа - в среднем, как средняя температура по больнице - литров 15 на 100 км. но очень зависит от сложности трассы.

9)Какой бензин кушает?
Бензин - А-95. Однако карбюраторные CF500 у нас кушали в Казахстане нечто, цвета чайной заварки, не поддающееся классификации, и даже не замечали разницы.
Зарание спасибо за ответы,советы

Если выбирать из карбюраторных, то они все поллитровые.
Объем двигателя CF625-X6 - 594 куб.см.

Все технические данные здесь:
http://www.awm-trade.ru/products

Я думаю, справится 500-кубовый мотор с чисткой снега. Если, конечно, не пытаться уже слежавшиеся сугробы целиком двигать. А 30 - 40 см свежевыпавшего снега не должны быть проблемой.
В нашей команде есть участник на side-by-side UTV500-3, который и снег чистит, и по лесу гоняет.

Приезжай ко мне на Непокоренных 63-А, только позвони заранее 9240999 и я тебе всё покажу, всё расскажу
Жить в Питере и не побывать у Вована - преступление )))

Телефон записал.
Как соберусь,позвоню. :roll:

Деньги только с собой не бери. Деньги дома оставь. К Вовану с деньгами нелья. Потратишь все, что принес. :lol: :lol: :lol:

ахах=)
Приму к сведению=)
Теперь знаю кто такой Вован :lol: :lol: :lol:

Привет всем подскажите в чём дело, вчер хотел покататься и не смог завестись, кнопку стартера нажимаю начинает его крутить, и что то щёлкает в релешке под сиденьем где стоят предохранители, кстати недавно менял их, короче какое то замыкание там идёт и потом даже старер перестал крутить... Подскажите если кто знает как устранить проблему! Заранее спасибо! cf 500

Evgen66p, +1