Выхлопная система душит двигатель, а ещё его душит воздушный фильтр. И изменяя только, что-то одно не получит назад положенные лошади. Если уж бороться за мощу, то в комплексе. Шлифовкой впуска и выпуска, установкой нулевиков, установкой прямотока, чистки выхлопной системы от всего лишнего. Только вот для чего? Вы участвуете в соревнованиях? и вам нужно подготовить квадр? Тогда рекомендую и зажигание поменять и клапанами заняться и квадр облегчить по максимуму и опять же своим весом заняться не помешало бы. А лучше купить спорт.

Если же прямоток ставится для того что бы Вам кто-то позавидовал, то вспомните себя, когда мимо вас пролетает упоротый чел без глушака или с прямотоком, я лично готов ему глаз на жопу натянуть за такое издевательство, а вы? вот то-то и оно.