назвался груздем- полезай в кузов. Назвался Дилером CFMOTO-чини квадроцикл (если попросят)

Имхо терять тормоза не интересно, а находить очень даже:repair:

Да ладно вам!!!
Не хочу хвастаться, но меня проблема тормозов на "босяке" как-то обошла стороной... То ли я ими не так активно пользуюсь и меня больше волнует "газ" :quad: ,
то ли это пугающее присутствующих и меня самого дикое лязганье при нажатии на педаль отучило к ним прикасаться... НО! Вот уже подходит 1500 км. на спидометре, а колодки только начали поскрипывать и не так эффективно тормозить. Полагаю, что на ТО-2 их придется заменить. Не понимаю почему все пишут что их хватает на 300-500 км... Может просто качественные попались?!
Ну а "санин" 2А , катаемый ныне новам наездником, вчера при заходе на посадку накручивал круги перед воротами чтобы остановиться... :mosking:

Ну это там уже пускай владелец думает и решает как ему поступить!
К слову, никак не затрагивая данного дилера, хочу отметить "другого дилера", представители которого недавно звонили и предлагали предоставить им квадр для устранения "заводского косяка" в виде некачественных и даже опасных шлангов топливопровода - такая вот забота о потребителе! Молодцы!

В настоящий момент проходит гарантийная кампания по доработке топливной системы на двигателях CF2V91W и CF188. Есть перечень VIN, на которых НАМ поручено это сделать. Приезжайте на ТО и, возможно, выяснится что на Вашем квадроцикле тоже необходимо провести эти работы

Сезон походу закончился... Вот думаю, когда целесообразнее квадр на ТО откатить: сейчас, или к весне перед новым сезоном?

Так я то и о вашем удобстве беспокоюсь... Гайки к пальцам у механика примерзать не будут? :repair:

Как обьясните длительность ремонта моего квадроцикла в течении 2х месяцев? и отписки что я якобы сдавал на диагностику а не на ремонт когда я напоминал про сроки?..а впоследствии отвлечениие внимания при выдаче квадроцикла ради подписи в добавленной строке про претензии к срокам?
почему мототехника принимается по бумагам на пилы где не учитывается не состояние не комплектация?(написана всякая чушь про вскрытие бензоинструмента)
но это пол беды..сдан был 26.11.13 выдан квадроцикл неисправным 22.01.14 так как по приезду домой(ЧЕРЕЗ 2КМ) ушло масло и задымил...претензии есть!и по качеству и по срокам!тем паче свежевыявленная проблема напрямую связаны с вашим ремонтом а также начиная с 26.11.13 и до сих пор я немогу его использывать
Также во время ремонта повреждён(сломан) штифт крепления переднего патрубка вариатора..обо всём этом вам было написано на емейл
вы мне ответили про какоето расследывание..интересуюсь в чём оно будет заключаться?В очередной отписке лишьбы непришлось компенсировать нанесённые убытки в суде?

[ATTACH=CONFIG]12157[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]12156[/ATTACH]о том и речь квадр на гарантии а в наряде отчётливо написано "ДЛЯ ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТ".... спустя 50 дней после начала ремонта согласно заказнаряду, я написал требование о замене на аналогичное изделие либо возврат денег операясь на статью...
Одна проблема брал в питере изза этого есть ряд осложнений...и мне такую вот хрень отписали в ответ..В итоге промурыжили ещё несколько дней обгадили двигатель и подсунули бумаги на подпись...
Я понялбы если это какаято помойка за углом былабы но на выходе ведь висят баннеры официального диллера cf...

Что просрали во время ремонта хз или прокладку или кольца..с экспертизой думаю нужно выяснять..что там говорить если фальшбак при выдаче был закрыт защёлкой наружу...
50 раз пожалел что не вернулся тогда сразу к ним, когда в машине увидел то что они мне всучили на подпись глянул только что даты соответствуют цифрами написанные

До этого было 2 квадра оф ТО они видели только во время гар ремонтов в питере у Вована а так сам всё делал...с этим иксом решил буду паинькой буду всё у диллера делать и переплевался не раз уже(и шланг сапуна забывали ставить и ротор магнето думаю не спроста открутился) а старые мои квадры ездят без проблем у новых владельцев обслуживают тоже сами...