Дорогие квадроциклисты, мы создали этот сайт много лет назад для вашего живого общения, но, к сожалению, на сегодняшний день формат форумов стал не актуален.
Однако мы решили сохранить этот ресурс, что вы могли найти отзывы, мнения о технике и информацию о клубах CFMOTO, оставленные ранее. Мы в процессе разработки нового варианта клубного сайта.
А пока вы можете:
Перейти на сайт CFMOTO в России Остаться здесь
|
18.09.2013 09:55:38
предлагаю решать пробелмы, так сказать, по мере их важности 1. разбиритесь с предохранителем 2. разбиритесь со стопом 3. разбиритесь с запуском на передаче... |
|||
|
|
|
|
18.09.2013 10:57:14
че тут разбираться................... реле стартера имеет концевики заведенные на положении трансмиссии и стопа. Наладите "лягушку(и)" будет заводиться "на всех передачах с нажатым тормозом".
зы: на нейтралке он всегда заводиться "без тормоза" зы зы: предохранитель ........тут да, нужно устранять поломку и начинать ремонт именно с него. |
|
|
|
|
|
18.09.2013 11:42:05
|
|||
|
|
|
|
18.09.2013 12:49:12
датчик положения трансмиссии + лягушки и есть "концевики системы безопасности". Обороты мотора тут вообще ни причем
|
|
|
|
|
|
18.09.2013 13:36:06
1. реле сартера глубоко пофиг на всякие там концевики, есть сигнал от мозгов или нет, вот что его волнует...
2. как бы при оборотах больше 1000 мин-1 (+-) включение стартера блокируеться... |
|
|
|
|
|
18.09.2013 14:03:56
Теперь РАЗЖЕВАЛИ?
|
|
|
|
|
|
18.09.2013 20:03:43
О каком конкретно квадре вы толкуете? |
|||
|
|
|
|
18.09.2013 21:20:50
 |
|||
|
|
|
|
19.09.2013 04:02:19
Тогда что вы называете мозгом на карбюраторной модели?
|
|
|
|
|
|
19.09.2013 07:05:20
блок управлением зажиганием (как выясняется с доп. функциями)
|
|
|
|
|
|
19.09.2013 08:00:45
Если я ошибаюсь, поправьте меня. |
|||||
|
|
|
|
19.09.2013 08:15:19
датчика температуры не связа с мозгами
вроде, чтото засомневался)))я не вижу принципиаиальной разници между мозгами у впрыска и мозгами у карба... и там и там микроконтролер, с программой, да на впрысске мозги быстерй и сложней и по мимо ситемы зажигания управляют еще и системой питания, как то так...
да все еще проще, элементарное управление углом зажигания от оборотов можно назвать присутвием "интелекта")))) |
|||
|
|
|
|
19.09.2013 08:22:44
 Спешите видеть, а ещё лучше купить, единственный в мире карбюраторный высокоинтеллектуальный квадроцикл СФ500  |
|
|
|
|
|
19.09.2013 09:13:09
Ametist, :clapping: :yes-21::rofl2:
|
|
|
|
|
|
19.09.2013 11:39:13
гм .............заставили вдумчиво посмотреть схему.
Действительно не все так просто, с тормозов идет сигнал +, с датчика положения трансмиссии сигнал -, и все концы ведут в блок CDI. -был не совсем прав:to_become_senile: |
|
|
|
|
|
19.09.2013 12:50:26
бывает, а случаем не глянули датчик температуры в мозги идет?)
|
|
|
|
|
|
19.09.2013 13:39:04
на приборе (куазатель температуры) три контакта: плюс с колодки предов, земля, на третьем датчик.
|
|
|
|
|
|
20.09.2013 09:41:16
Про датчик температуры я конечно маханул чутка, (схему не посмотрел, так как не было под рукой), но я и имел в виду, про любое взаимодействие наших элементарных датчиков..
P.S. m1cr0sh, спасибо за ссылку на цветную классную схему для пятисотки, на АТВ-клубе, с подссылкой с квадроострова. |
|
|
|
|
|
14.09.2014 21:38:23
Такая же проблема, не горит тормоз и не заводится при нажатии тормоза.сегодня до форума покрутил, пошевелил лягушку, но ничего не произошло.прозвонки к сожалению не было, может лягушка накрылась? Или еще в чем-то проблема может быть?куда идет сигнал от лягушки?
|
||||
|
|
|
|||