что вскрытие показало?

Как ты так умудрился?:cray:

На истину не претендую но
Включение выключение переднего привода и блокировки на не остановившемся квадроцикле.
Муфта включения сделана из очень прочного материала, материал корпуса сателитов слабже, поэтому муфта (если включать/выключать "на ходу" начинает по децелу "грызть" шлицы корпуса сателитов. Образовавшаяся стружка попадает между сателитом и его осью и намертво клинит шестеренку дальше варианты либо срезает штифт крепления оси и начинается вращение не шестерни на оси а оси в корпусе сателитов ось сдвигается а так как там довольно плотно бъет высунувшимся концом по корпусу редуктора изнутри выламывая дырку в передней нижней части с лева, либо отламывает зуб сателита который попадает между шестерней главной пары. В этом случае просто большая шестерня главной пары сдвигается в лево и выламывает крышку редуктора.

а что необычного было в последней поездке?звуки может или режим движения[/QUOTE]

Про звуки сказать не могу, был в наушниках. А поездка была обычная, передний привод включал один раз, при преодолении брода, но он там оказался и ненужным. Я и заметил то это случайно, когда начал мыть квадр дома.

Зы надо спросить топикстартера: включал ли передок и блокировку на не остановленном квадрике, как часто пользовался передним приводом ну и клянчить фотку шлицевой части корпуса сателитов.

Так сателлитов и не хватает. Имхо зря вы полезли самостоятельно, надо было к дилеру везти, отремонтировали бы по гарантии...

Трудно сказать по тем фото которые имеются.
Разберите то что осталось, сфотографируйте детали по отдельности, посоветуем как быть.
Глядишь и m1cr0sh, подключится, он спец хороший.

Феликс в вашем случае лучше купить "в сборе", ИМХО конечно, но от старого я так предпологаю только картер, хотя фоток шестерни главной пары мы не видели.
тоДиректор Дороги : не все квадроцикле CF имеют двух летнюю гарантию

Огромное всем СПАСИБО! Буду разбирать на детали, и тогда решать.