А ЗВУК ПОСТОРОННИЙ БУДЕТ?

У меня такая же проблема, только тянет влево. Уже всю шину стер левую, а правая как новая. Квадр у меня первый и ничего пока не знаю, как разбирать и чего. Заезжал в сервис - они сказали что это нормально, мол это ж трактор, что ты от него хочешь? Посоветуйте пожалуйста как поступить, самому лезть или отвезти в другой сервис? и будет ли это по гарантии или денег надо платить?

"тянет в лево" скорее всего ни как не связано с редуктором так как левая сторона просто отсоединяется муфтой от внутренностей редуктора. Нужно проверить схождение колес.

хрена себе букет.
на самом деле проверить все очень просто. нужно только вывесить квадр. я делаю это погрузчиком.
вращаем колесики в разные стороны (вперед назад) все легко крутится закусываний не ощущается. Заводим- одно колесо держим второе вращается потом наоборот, естественно включен режим переднего привода. потом включаем блокировку и вращаются оба передних колеса мона попробовать удержать какое нибудь - если шлицы срезаны в ноль это удастся сделать.

Это если в ноль.А если ещё не доело или под нагрузкой выбивает,то руками так не удержишь.Тут лучше опустить его одним передним на брусок деревянный скажем.Если блокировка целая,то либо брусок выкинет,либо на одном колесе с погрузчика поползёт.

ВИТ, можно проще
поднять морду, на заднем приводе переднее левое колесу крутиться свободно, правое с легким постукиванием... с передним приводом, передние колеса крутятся в разные стороны, с блокировкой при повороте переднего колеса квадр пытается уехать с места...

у меня тянет всегда, кроме разгона, на разгоне все в норме. Если посадить сзади пассажира и рюкзак походный на багажник ничего не меняется или меняется незначительно.

Ощутимо, меня не особо напрягает что надо руль держать, мне колеса жалко. задние в отличном состоянии и передние правое, а вот левое отвратительное уже.

Т.е. Вы хотите сказать что так с завода было? Или раньше было ровно а потом стало тянуть?