где-то на форуме упомнили про ВАЗ :smile3:

1100 км, два раза тонул напрочь, м.б. стартер всеж полетел, так как замыкая на прямую нече не крутит.... думаю просмотреть всю цепь на предмет контактов..... : :repair: говорят щетки у них слабое место....

закоротил реле напрямую...0-эффекта.....кикс-сорван....реле щелкает.....стартер не :wallbeating: срабатывает :wallbeating:

Прошу помощи....
... история.... ехал, приехал, остановился, заглушил, попробовал завести....реле щелкает....стартер не крутит..... перед этим несколько раз чихнул (раза три) и сразу глох при этом загоралаь лампочка реверса ( стоял на нейтрале - тоже горело).....потом табло в норме.....а на кноп никак не реагирует....акб ПОПРОБОВАЛ СНЯЛ С МАШИНЫ, ТОТ ЖЕ ЭФФЕКТ.....далее киксом дернул, что то там слетело стал свободно тоскаться туда-сюда.......все приехало.....помогите советом

Таже история.... ехал, приехал, попробова завести....реле щелкает....стартер не крутит..... перед этим несколько раз чихнул (раза три) и сразу глох при этом загоралаь лампочка реверса ( стоял на нейтрале - тоже горело).....потом табло в норме.....а на кноп никак не реагирует....акб ПОПРОБОВАЛ СНЯЛ С МАШИНЫ, ТОТ ЖЕ ЭФФЕКТ.....помогите советом :wallbeating:

или проверить как вы советуете выше....? Да киксом тоже тяжело не крутилось, что-то ам сорвал ваще....


Да, друг сообщи, пожалуйст, что там приключилось, если удалось те прояснить ситуацию... :repair:

спасибо :smile3:

Мужики , скажите про колодки на х6, их посадочное отличается от А500-го ? И можно ли их подогнать под х6. Просто не получается купить.....

Мужики, скажите про колодки на х6, их посадочное отличается от А500-го ? И можно ли их подогнать под х6. Просто не получается купить.....

Блин, блин, про колодки.....
конечно по инструкции колодки это правильно....но я обнаружил что их нет только когда посадил зятя за квадр и стал ему показывать управление.....
сообщите статистику, пожалуйста, подробнее по вопросу сколь актуально восстанавливать задние колодки!

:quad:

может ничего страшного и не быть, сам заработает, такое уж было

Спасибо, ну я так и предполагал. Ошибся, что промывал без смены фильтра, а эмульсию убрал, када после этих манипуляций, сменил фильтр денек погонял......
потом слил - и далее как слеза.... :quad:

[/quote]

:hobos: АГа опять интересно, саляра не моет это круто !..... ни разу не слышал и не читал про такое. у меня на шестой промывке вроде чистое масло пошло.... поздно закончил, отложил смену фильтра и заливку рабочего масла на завтра......А еще заметил, что фильтра масляные можно подбирать аналоговые по иномаркам, кстати у них места под съемники многогранники и чашкой съемником снимаются проще, чем родные :repair:

ага интересно спасибо, все понятно написано. Алгоритм - воздухан - убрать воду, просушить (и ваще его оказ чиститть надо - полезно со всех сторон); эмульсию слить, промыть до чистоты масла коробку, залить; и свечка конечно новая (или исправная); контакты само собой. :repair:
Единственно вопрос - када промываешь то сколько мин. колотить промывку, по ссылке - минут по 5 прописано, а если о машине посмотреть то минут 10-15, как тут с квадром-то быть? если его так долго полоскать? и еще присоветовали, что квадра промывать лучше дешевенькой полусинтетикой с такими же индексами как и на рабочем масле? Есть ли резон? или не заморачиваться брать просто промывку для авто..... еще вопрос пропитку для воздухана можно ли взять ту, что для автомобильных воздушных фильтров например маннол?.......Всем хорошей движухи :quad:

что делать если совсем утонул...... совсем..... када вытащил отвивнтил пробку вариатора, поставил на попа (задние колеса), выкурил две сигареты, вернул обратно..... заводиться завелся но не в лучшем виде не очень, поработал и хзаглох, потом сел акккумулЯтор ииии и т.д. Да еще вопрос, через трубочку в задний редуктор вода обязательно попадет, и как это отпрофилактировать..... посоветуйте....

спасибо, залезу.....главное на ходовые это не влияет :quad:

Прошу совета, пропали поворотники и аварийка, гди искать это реле.... :repair:

во как... крыло плавилось, хром облез....мне кажется по аналогии с покупкой обуви... и закон о потребителях никто не отменял....и кажется нужно говорить не с пацанами на приемке, а с более серьезными манагерами.... :instruction:

девушки, это хорошо...... :quad:

да еще если уже обкатан........

Нет, у меня все проще, провалился под лед по руль, залило фары, сейчас хочу открутить и просушить, ну и заодно решить - оставить как есть или загерметизировать. Решил герметизировать. :repair: