Масло не испытывало нагрузок, нагревов и охлаждений, контакта с газами и бензином и т.д. Мне кажется, что если масло несколько месяцев побыло в поддоне мотора, который не использовался, то это не намного хуже, чем оно бы находилось в канистре стоящей в холодном ангаре на заднем дворе автомагазина. Контакт масла с кислородом в поддоне конечно был, но не критичный за несколько месяцев.
Отчеты Виталия явились основным и самым весомым аргументом в пользу CF и только CF для очень многих людей. В том числе и для меня.

Артем82 - малая эксплуатация (за полгода) и холод не могут вредить маслу. Катайтесь в свое удовольствие.

Блин. А я и не думал, что форум такая сложная технически штука.

Наверное теперь Виталий будет под двумя именами: под - vb_admin - в роли администратора, под - Виталий Абрамов - в роли модератора?
Надо еще зарегистрироваться под каким-нибудь неидентифицируемом ником? Чтоб можно было всяких придурков посылать куда следует. А то администратору и модератору не положено. А иногда так хочется..... Или это я такой один несдержанный...

Лишь бы без извращений. http://s14.rimg.info/9929338208dae0f0ff75d8b5d6487002.gif

А правда, где смайлики? Я у Директора украл с его сообщения, но это не очень удобно, да и Директор может предъявить мне за кражу интеллектуальной собственности.


Нашел. Но где-то в подполье. Блин, еще и роутер четыре точки джи тормозит...

Да ладно, все настроют. Я вообще молчу, что мой старый пароль для входа на форум не фурычил. Пришлось запрашивать новый.
Но это все ерунда. Главное форум работает, а то на глобальном АТВ форуме акромя приличного люда еще куча шушеры. А тут по домашнему, если пошлют нахрен, то культурно и по доброму.

Вас новЕньких и новИньких только в Активных темах - три темы! :mosking:

То ли мы старенькие (я аж целый месяц как на квадре :quad: )!

А Вам новеньким надо в одну тему сбиваться! :mosking:

Ну а в целом - ПОЗРАВЛЯЮ! :yes-21:

Это конечно тоже присутствует, но время все расставит по местам. Авторитет в бизнесе зарабатывается годами. И если взять к примеру автобизнес или тот же квадро, то это не носками на Апражке торговать. Не получится - урвать и свалить. Организовать серьезный бизнес очень сложно, тяжело и дорого, поэтому люди прошедшие этот путь не будут пытаться съэкономить по мелочам (и не только) за счет потребителя, понимая, что такой бизнес быстро закончится.
А косяки у всех будут, никуда от этого не денешься.

Чтобы сделать такие фотографии Вы потратили уйму денег и времени. И это без шуток.
Вопрос получения удовольствия от путешествия отложим в сторону.

Ладно мы - обычные интернет пользователи (не в корыстных целях смотрим), но каждый такой кадр - собственность и фотокартина (ну может за исключением портретных съемок небритых мужиков :mosking: ).
Как Вам известно, например известный блогер ДРУГОЙ судится и выигрывает у хитропопых печатных изданий ворующих его фоторепортажи в свои газеты.
Газете легче скомуниздить с инета, чем оплачивать фоторепортера.
Извините за банальность. Не мне Вам рассказывать.

Красотища.

Я не удержался и одну фотку себе на рабочий стол украл... :blush2:

Но если нельзя - я верну.

А снежики как жалко... :cry-43:

Да, развитие интернет технологий на пользу всем - и потребителям, и производителям, и продавцам.

Учитывая широту и скорость распространения информации (но зачастую, правда, и слухов) производители будут стремиться сделать качественный товар - иначе покупать не будут, продавцы предоставлять качественные услуги, а покупатели получат качественный товар.

Таким образом левые производители разорятся, недобросовестные продавцы тоже. А соответственно добросовестный и правильный бизнес будет процветать. Неужели и в нашей стране начинается цивилизованный рынок?

А по большому счету, это хорошо для экономики страны. Тяжелую технику надо содержать из кармана граждан. Говорят же - хочешь разрушить небольшую страну - подари ей авианосец.
При этом, конечно, поговорка про народ который не хочет кормить свою армию - будет кормить чужую, тоже верна.

Небольшим странам армия не нужна, нужна крыша. И у Эстонии она есть. А империи конечно должны иметь армии, но новейшая история показывает, что империям это не помогает - они разваливаются изнутри. Знакомые рассказывали, как огромные поля после развала СССР были заставлены тысячами танков выведенными из Европы. Не помогают танки видимо.
Да и сейчас нашу страну изнутри сжирают доморощенные глисты-паразиты, а извне этим сразу конечно пользуется внешние конкуренты. Медведь пораженный паразитами легкая добыча для шакалов.
А Эстония замечательный край, десятки раз бывал, но только в советском детстве-отрочестве.

У Эстонии всего один танк, нельзя так пугать эстонских военных, могут НАТО подключить, конфликт международный получится. :rofl2: :rofl2: :rofl2:

А лучше гаситель на трос кидать. А еще хорошо кусок цепи использовать, им лишнюю слабину можно быстро выбирать, но это опять же не для квадрациклодвижения - вес лишний.

Давненько был свой ЗИЛ-157 с лебедкой. Вещь супер, привод на лебедку карданный. Если где застрял, главное чтоб было за что зацепиться. Включаешь понижайку, первую передачу и лебедку - аж рама скрипит, но ЗИЛ вылазит даже груженый. Было дело упирался бампером в большие деревья (чтоб не стаскивало) и корчевал пни. Тросы рвались с жутким свистом.

Это классно. И все пользователи СФ, я не сомневаюсь, очень благодарны за это всей Вашей команде. Но особенно радует, что такая обратная связь работает и на уровне завода-производителя.
Я вспоминаю советский и российский автопром. Автолюбители заваливали завод просьбами исправить косяки, но даже если на это не требовалось больших денег, все равно завод к неароду не прислушивался.

Человеческий фактор всегда есть.
Сам сейчас весь день собирал кухню из Икеи, а эти уроды на складе несколько деталей перепутали. Проверить все при покупке не смог - почти 100 позиций вперемешку.
Перематерился - кухня хорошая, а обезьяны не смогли сделать элементарные вещи.

Поэтому Ваши слова очень близки.

Это здОрово! А мне с каждым годом все больше хочется только :quad: , а :repair: надоело. Это касается любой моей техники. Я лучше в свободное время, что-нибудь построю, а ремонтироваться железки уже давно не люблю. Может конечно у меня аллергия на это после многих лет использования российской техники? Но читая о работоспособности СФ, мне кажется, что если над квадром не издеваться, то он должен служить верой и правдой. Ну а по мелочам если что вылезет - это не страшно.

У меня из тонкой нержавейки. А лишних 500 грамм ерунда, но можно просто не вливать перед поездкой в себя эти 500 грамм и все. :mosking:

Бывает, что надо просто понять и прочуствовать технику. Понять как ей комфортно двигаться, переключаться, заводиться и т.д. С любой машиной нужно срастись духовно и физически (практически как с женщиной). И тогда все как по маслу пойдет. И щелчков никаких не будет, это точно (если конечно техника исправна).