А я его с вазелином :laugh-99: :laugh-99: :laugh-99: Тютелька в тютельку (это я не про гномов).

Отчет.
Однозначно могу утверждать - бейсик и буханка входят и выходят.
Итак, что нужно сделать, чтоб мой любимый цвет и размер входили: снимаем зеркала, спинку пассажира и спускаем полностью колеса, кладем на передний багажник 50 кг веса.

Спасибо за терпение сотрудникам Центр Власов, я назадавал кучу дурацких вопросов, а меня не разу не послали. Остались только лучшие впечатления. И помогли запихнуть красную мечту в зеленую. :mosking:

Но проходит квадр с 50 кг на переднем багажнике впритык. Как надумаю буханку лифтить и обваривать, хочу обрезать верхний проем двери (куда запоры заходят), усилив конечно, а двери на обрезанную величину увеличить. Тогда можно будет колеса не спускать, а только зеркала и спинку снимать, но это секундное дело.

Попробую прикрепить фотоотчет:

Спасибо. На неделе купил бейсик и только сегодня смог его опробовать. Я в культурном шоке. :mosking:
Как я раньше без него жил не понимаю. Все что жил - зря. Мало того, что сам пол дня на морозе -13 гонял, так еще и дети отказывались домой уходить, требовали покатать еще.
Я понимаю, что -13 градусов это не сильно холодно. Но с ветром, да с нашей балтийской влагой чуствительно.
Могу наш Питерский холод сравнивать с другими регионами. Служил в Омске и Новосибирске, работал за Полярным кругом - там другой мороз - сухой. Он легче переносится.

А я завтра только начинаю :yahoo:

И не надо мне рассказывать про конец сезона. У меня начинается квадровсепогодныйсезон.
:yahoo: :yahoo: :yahoo:

Понял. :smile3:
Вопросов нет.
А я как дурак своей болгаркой с лобзиком похвастался... :mosking:

У меня есть все условия в своем доме (гараж, инструменты и т.д.), но решил не самодельничать. Помотрел, сколько там работы с изготовлением защиты и материала немеряно, вообщем заказал защиту.

Не могу сказать про всех, но я в этом вопросе полный ноль.
Было бы здорово, если бы Вы, может в отдельной ветке, поделились своим опытом.

Это конечно так. Но китайское ценообразование мне вообще трудно понять. Знакомые ездили в китай и были убиты дешевыми ценами. Но самое сложное, наверное, отличить промышленное современное китайское производство от подвального варианта. Да и как отличить?
Вот такому лопуху как я покажи шлем за 15 долларов и 550. Я ведь не отличу (только никому не говорите :mosking: ).
На дешевом шлеме могут быть наклейки как на фирменном.
Пару дней назад товарищ купил снегоочиститель-мясорубку китай 34 т.руб.
Выглядит очень серьезно. Здоровая, мощная на вид оч.качественная. Все железное и крепкое (на вид). Фирму не помню. Вообщем за два часа работы две поломки - одна из них критичная, не крутятся, однако, колеса.
Эту мясорубку он мне хотел сегодня дать снежок покидать, но видимо легкий путь - не мой путь. Два часа фитнеса с лопатой мне на пользу это факт.
Не знаю есть ли такие подробные форумы (как по квадрам) по мясорубкам снегокидалкам, может быть товарищ мало их полистал.
Сложно, однако, обывателю в этом жестом мире капитализма. Нашел на чердаке своей бани шлем советский производство з.Буревестник (г.Гатчина), вот это вещь! Красный, :laugh-99: , новый (пролежал без дела ровно 20 лет), с челюстью. Стекла только нет, сверху по краю отверстия под морду лица - кнопки (как от одежды). Видимо к ним надо стекло пристегивать.
Вообщем ему доверие полное - отдам жене (самому то в таком лоховском шлеме западло кататься) :mosking: .
Он как советские рейтузики - тепленько и безопасненько, но дизайн подкачал.

С мятым прицепом это идея. Спасибо. Надо в Авито и др. сайтах объявлениях поставить на контроль продажу автоприцепов и купить ушатанный прицеп. Подмандить его по ширине квадра и ок.

Вообщем хочу заказать два подшлемника по 200 руб. (за два дешевле) и перчатки за 440 руб. плюс доставка
А если кооперироваться и заказывать оптом (штук по пять), то ваще не дорого. Риски конечно есть - размер, реальный вид и качество непонятны и т.д. Но цена окупает риск. Там кстати шикарные мужские пуховики по 300 руб. и шлемы за 400 руб.


http://rutaobao.com/pages/item_detail.a ... erheartsto

http://rutaobao.com/pages/item_detail.a ... =weihua103

Ну и в тему темы:

http://rutaobao.com/pages/item_detail.a ... 5%e5%ba%97

http://rutaobao.com/pages/item_detail.a ... e5%ba%97#0

У меня есть мысль купить на авторазборке заднюю тележку с мостом и рессорами (типа от переднеприводного иносранного каблучка или микрика), мост разрезать и уменьшить ширину базы. А кузов у меня есть от Муравья, как раз с нужным размером. И колеса есть класные - литье золотое тонкоспицевое с низкопрофильной резиной. Типа от субару. :laugh-99:
Сваяю себе мегаприцеп. Закреплю в нем сидушки для детей и жоны (вариант: для пьяных корешей браконьеров) и вперед! Сидушки снимаешь и навоз возишь (главное жону не забыть вынуть).
:yahoo:

Вот надо еще где-то еще дышло под шар надыбать... Или тоже придется ваять.

Переводчиком неудобно пользоваться, надо каждый раз выделять, ждать когда переведет и т.д.

Какие? Меньше деталей - меньше проблем?

Тама на капиталистическом языке ботают, а мы деревенские и немые.

Сегодня на работе девицы подсказали китайский сайт на русском языке, где они шмотки из Китая заказывают. Цена на сайте указана без стоимости доставки, но когда оформляешь заказ тебе обозначают стоимость доставки. Доходит товар за месяц.
Я залез, а там и для мужиков много чего интересного.

http://rutaobao.com/pages/item_detail.a ... c%e5%8f%b8

Maramush,
спасибо, доброе слово и кошке приятно.
Но что-то квадроэлектрики не откликаются. Надо нам с Вами в этой ветке постоянно переговариваться, ветка будет вверху форума и нам впаяяют за флуд, но какой-нибудь квадроэлектрик подскажет, где искать коротыш. :testing:

К сожалению, квадр покупаю только на след.неделе, а автоэлектрик из меня посредственный. :blush2:
Но несомневаюсь, что сейчас аксакалы от квадрадвижения проснутся и подскажут.

Но если елочки загораются, значит это кому-то нужно. А если предохранители перегорают, значит надо искать причину. В ютубе вон есть видео как сгорают квадрики.

Обязательно будет. Сейчас не выдержал, снова сбегал на улицу и рулеткой высоту проема бухлобуса померил - 111 см. Теоритически не входит, но, что я подумал - аппарели (сходни) будут стоять под наклоном в буханку, т.е. квадр будет заезжать под углом, а низкое место, только проем двери, дальше потолок выше. Таким образом, квадр (теоретически) должен с аппарелей въехать под углом в буханку сначала колесами, а потом рулем. Учитывая, что зад квадра будет внизу аппарелей, руль квадра должен быть ниже как раз на эти несколько сантимов. Думаю достаточно будет спустить колеса и снять зеркала, а также спинку заднего пассажира.
Вообщем это пока мои мысли (ускоренные 150 граммами коньяка) без практического применения. Опыт - мать успеха и отец ... (чего то там - чего не помню).

Но ясно одно, если у меня это сложится, квадрациклисты всей страны и ближнего зарубежья поймут, что буханка и квадр это лучший симбионт, после глистов и собаки. :dance:

Вообщем, если все карты лягут правильно, то на следующей неделе буду забирать басика путем бухлобуса.
Сегодня в салоне померили - не проходит по высоте несколько сантимов. Будем пробовать колеса сдувать, руль сгинать. Как бы не пришлось панель приборов снимать. :no-21: По ширине и длине - нормально, но надо учитывать, что у меня бухлобус на базе санитарки, а у нее откидные скамейки и усё. Скамейки складываешь - получается фургон. А таких модификаций не много, у большинства или перегородка с пас.салоном или вообще микрик.
Подумав решил, что всю крышу на бухлобусе поднимать и переваривать незачем. Мешает на заду бухлобуса верхняя рамка проема. Можно будет ее срезать и сделать откидной или двери увеличить или еще чё. Пока конкретно не придумал. Если есть у кого позитивные предложения, то было бы здорово. Одна голова хорошо - три змей горыныч.
О результатах доложу и покажу.

Спросил. Докладываю - директор Глонасс Северо-Запад сказал, что готов на тест. Сейчас он в командировке, скоро вернется, дам его контакты для организации теста.