Помогите с выбором квадра

Всех с наступившим новым годом! Покупаю первый квадр,опыта эксплуатации никакого.Нравиться CF500-X5А карбюратор, но опасения, что он маломощный для 2-х человек. В Х-6 - все устраивает, но он инжекторный, а это дополнительные требования к обслуживанию и т.д. Эксплуатировать планирую в основном для охоты в тяжелом бездорожье ( тундряки, скальники, болота) , поэтому нужна надежная и ремонтопригодная техника, способная тащить солидный груз , 2-х человек одновременно, при этом чтобы не подводила и довезла до цели. Ремонт и обслуживание планирую осуществлять сам.
Буду благодарен за совет, брать или нет Х-5, не будет ли потом сожалений из-за недостатка мощности? Быть может эта модель вообще не подходит под мои цели, тогда на что обраить внимание?

а что тут думать, что советовать :wallbeating: 2 абсолютно одинаковых квадра
разница в лебедке, и внешнем виде ...
внешне мне 2а не нравиться, старый симпотишней, сугубо имхо...

ps забыл про фаркоп[/quote]

АГА И ЦВЕТА КОМУФЛЯЖ НЕТ. У базы. В остольном все тоже самое.

Подводя итог почти трехлетнего использования техники CFMOTO (CF500-2A и затем CF625-X6)

Хотелось бы слышать существует ли принципиальное различие данных моделей в ходе поездок.
Как писалось выше, также стою перед выбором квадра, условия два взрослых по 100 кг + лодка и снаряжение, охота-рыбалка, средняя полоса Смоленская обл.. Насколько отличаются эти два квадра по нагрузке, да и разница в цене. Был в магазине сел на CF625-X6, если бы не продавцы так и не слез бы, хотя жаба душит (надо сперва убить жабу). Кстати если я живу в Смоленской обл. обслуживаться я где должен.

Цитата
... Насколько отличаются эти два квадра ...

при прочсих равных у x6 расход меньше

Цитата
... я где должен.

у любого представителя

Цитата

Хотелось бы слышать существует ли принципиальное различие данных моделей в ходе поездок.
Как писалось выше, также стою перед выбором квадра, условия два взрослых по 100 кг + лодка и снаряжение, охота-рыбалка, средняя полоса Смоленская обл.. Насколько отличаются эти два квадра по нагрузке, да и разница в цене. Был в магазине сел на CF625-X6, если бы не продавцы так и не слез бы, хотя жаба душит (надо сперва убить жабу).

Убивать Жабу не надо. Небольшая Жаба у каждого должна быть. Попробуйте с ней договориться! :battle:

Объективно, при большой загрузке удобнее будет ездить на X6. Расход топлива у него тоже меньше, хотя и не принципиально. Пластик прочнее, чем на предыдущих моделях. Лично я для дальних путешествий с большим количеством багажа предпочел бы именно его. А для жесткого бездоожья - CF500-A. Скорее всего, даже "Basic", доукомплектовав его лебедкой.

Цитата
Кстати если я живу в Смоленской обл. обслуживаться я где должен.

Попробуйте найти здесь ближайшего к Вам дилера:
http://www.awm-trade.ru/dealers/

А для жесткого бездоожья - CF500-A. Скорее всего, даже "Basic", доукомплектовав его лебедкой.

Я много читал все коменты и решил "Basic". Хотя буду сначала привыкать на даче без жесткача, все равно думаю , что лебеда нужна. Смотрел разные пока остановился на T-MAX 2500/ Может, что еще посоветуешь??

Лучше не жадничать и взять помощнее.

Логин:
Пароль:
	Запомнить меня на этом компьютере

Забыли свой пароль?
Регистрация

Виталий Абрамов Гость	#66 20.02.2012 22:05:42 Лучше не жадничать и взять помощнее.