Опять какие-то загадки.На фото ведь размеры правильные.В нашей технике колёса должны быть одного диаметра,иначе при включении передка передняя и задняя ось начнут бороться друг с другом за пройденный путь.Самое точное измерение колёс по длине окружности.Вывешенные и накачанные.
Схождение на своём делал за несколько дней и десяток замеров.Выставил по нулям(без схождения),нормально всё едет,резину не ест,курс держит,на том и успокоился.Задние после суточного стояния стоя тоже показали схождение,потом сами выровнялись.Списал это на усталость сайлентблоков.

Вот и я говорю, что загадки! может с учётом давления они такие, ведь сзади давление ниже, чем спереди, вот сбалансируется

Ну вот, допинаю сток и возьму бабку ёжку)

интересный способ!

ехать можно примерно прямо по примерно ровному асфальту, у нас тут не высокоточные измерения, а так, на глазок...
а как вывешеный квадр помождет?

Этот метод прекрасно подходит к любому жёсткому мосту.Грузовики,трактора и пр.Это будет намного точнее,чем мерить по кривым колёсам.У нас подвеска независимая.Колея,развал и схождение постоянно меняются от положения подвески.Насколько я помню-углы проверяются при среднем положении,т.е под нагрузкой собственного веса машины.Каждое колесо имеет своё схождение относительно оси машины...Учебник тригонометрии придётся скурить весь,вместе с геометрией и алгеброй отполировав напоследок водным р-ром C2H5OH.Намного легче найти угол схождения на вывешенной подвеске опытным путём,а ещё лучше поставить всё на глаз.Приставил ровную доску на уровне оси,прикинул по задним.Прокатился,не понравилось-подкрутил ещё.

Так и делал)))Грубо поставил по рейке.Проехал,подкрутил правое.(На всякий случай записываем на сколько граней поворачивал тягу).На самом последнем этапе начертил риски мелом на протекторе и проехал прямо по асфальту метров 100.Если колёса прямо,то и риски не стираются.

Стёрлись рисочки! хотя колёса прямо и не тянет..где-то согрешил я)

При схождении,даже при правильном есть некоторый напряг на колёса и их по любому будет подъедать.Если едет нормально,не уводит,резина на глазах не тает то и заморачиваться не стоит.У меня передние нормально снашивает,чуть пила пошла от твёрдых дорог на заднем приводе.Стоковая неплохо держится,10 000 вполне реально накатать,только сам в лес не полезешь на обмылках.Тысяч пять и менять...или колёса или сразу коня)))