Присоединяюсь. Задал вопрос оф.дилерам в г. Вононеж говарят две палки на асфальт и катай вперед назад. Бред какой то.

Развал на квадроциклах не регулируется, только схождение.
Величины установки углов схождения, весьма условны, и никакого спец оборудования для этого не требуется.
Поставьте квадроцикл на ровную поверхность, установите руль прямо, положите что нибудь около колес, (до высоты ступиц, т.е. центра колес на одной стороне квадрика, кирпичи аль еще чего, и на них положите уровень, или правило, ну короче что-то длинное, может доску, но ровную,(2.5м) и смотрите угол ухода переднего колеса внутрь, или наружу, по отношению к заднему колесу, регулируйте рулевой тягой, чтобы было приблизительно ровно.

Вчера решил прежде чем начать регулировать схождение прокатится и как ни странно проблема пропала, квадр не тянет.
В чем проблема не понял... У кого такое было?

Давлениевсегда проверяю первым делом, оно одинаковое!
А вот если не затруднит объясните как разное давление может вдруг выравнится без участия человека?!

На маленьких скоростях проблема была не заметна, а вот на скорости 20 и более при сбросе газа квадр уезжал направо.
Первым делом смотрел давление(электронным манометром) и колодки, посмотрел также тяги, видимых проблем не увидел.
Визуально одно переднее колесо стояло ровно под 90гр., поэтому и погрешил на схождение.
Сейчас как и говорил проблема пропала)))

ограничитель надо снять чтобы ехать по встречке)))

у нас в деревне один наклон асфальта)))
разницы нет, просто раньше тянуло а сейчас пересатало, хоть асфальт, хоть грунтовка, поэтому не понятно что было. причем как неожидано началось, так неожидано и закончилось.
в дополнение-аппарат новый, пробег 150км, обкатка.

m1cr0sh, +1

Вот и мне странно, и давление смотрел, и колодки смотрел-следующая мысль была, и тяги...
Хранится в гараже с постоянной температурой.
Наверное правда притиралось)))